{"id":12483,"date":"2020-12-20T23:06:09","date_gmt":"2020-12-20T22:06:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12483"},"modified":"2020-12-20T23:06:10","modified_gmt":"2020-12-20T22:06:10","slug":"fs-italianeroma-termini-70-anni-fra-storia-ed-innovazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12483","title":{"rendered":"FS Italiane,Roma Termini: 70 anni fra storia ed innovazione"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/2020\/12\/20\/fs-italianeroma-termini-70-anni-fra-storia-ed-innovazione\/1950-facciata-lato-piazza-dei-cinquecento\/\" rel=\"attachment wp-att-12484\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-12484\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/1950-Facciata-lato-Piazza-dei-Cinquecento--160x118.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"118\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/1950-Facciata-lato-Piazza-dei-Cinquecento--160x118.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/1950-Facciata-lato-Piazza-dei-Cinquecento--640x471.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/1950-Facciata-lato-Piazza-dei-Cinquecento--1024x753.jpg 1024w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/1950-Facciata-lato-Piazza-dei-Cinquecento--768x565.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/1950-Facciata-lato-Piazza-dei-Cinquecento--1536x1130.jpg 1536w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/1950-Facciata-lato-Piazza-dei-Cinquecento--2048x1507.jpg 2048w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/1950-Facciata-lato-Piazza-dei-Cinquecento--150x110.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Settant\u2019anni della nuova Roma Termini. La stazione della Capitale, il maggiore scalo ferroviario del Paese per grandezza e traffico, oltre che uno fra i principali d\u2019Europa, celebra i suoi sette decenni di storia iniziati il 20 dicembre 1950, con l\u2019inaugurazione del Dinosauro, la pensilina su piazza dei Cinquecento. Simbolo della voglia di ripartenza, in un\u2019Italia ancora alle prese con le conseguenze della guerra, il Dinosauro e la nuova Stazione hanno cambiato il volto della vecchia Termini attiva fin dal 20 aprile 1873, e hanno rappresentato un esempio di modernit\u00e0 nel mondo. In occasione dei suoi 70 anni, la nuova Roma Termini ricorda il passato e guarda al futuro, pronta a cambiare volto ancora una volta con un importante piano di riqualificazione portato avanti dal Gruppo FS Italiane. Da oggi 20 dicembre 2020, e fino a gennaio 2021, Roma Termini si racconta con una mostra fotografica diffusa. Installazioni, video e immagini, la maggior parte conservati nell\u2019archivio della Fondazione FS Italiane, che ricordano storie, aneddoti e curiosit\u00e0 della stazione capitolina. Fra le immagini esposte, anche alcuni scatti social di <em>Railway<\/em> <em>Heart<\/em>, la rubrica fotografica di Ferrovie dello Stato Italiane. L\u2019atrio e la galleria gommata ospitano 5 installazioni, di cui 4 esagonali ed una pentagonale, ciascuna con una tematica specifica, mentre da piazza dei Cinquecento, sul lato esterno delle vetrate dell\u2019atrio, sono visibili 15 vetrofanie con immagini storiche in bianco e nero. Un viaggio che continua anche sui social network, attraverso l\u2019hashtag #Termini70, con il quale \u00e8 possibile condividere i propri ricordi sulla stazione. \u201c<em>Storia e innovazione convivono da sempre nell\u2019hub Roma Termini \u2013 <\/em>dichiara <strong>Gianfranco Battisti<\/strong>, Amministratore Delegato e Direttore Generale del Gruppo FS Italiane <em>\u2013&nbsp; nel corso degli ultimi 70 anni la stazione ha dato il benvenuto e ha accolto milioni e milioni di viaggiatori in partenza e in arrivo. Ora \u00e8 pronta ad accompagnarli verso il futuro con nuovi servizi. Le stazioni ferroviarie saranno al centro delle smart cities del futuro, saranno luoghi della mobilit\u00e0 integrata e sostenibile chiamati ad esprimere valore culturale, sociale ed economico.&nbsp; Mettere la persona, e i suoi bisogni, al centro, come sta facendo il Gruppo FS Italiane, vuol dire anche questo: rendere le stazioni ancora pi\u00f9 sicure, accessibili, intermodali, piacevoli e tecnologiche\u201d.&nbsp; <\/em>Il piano di ampliamento e riqualificazione di Roma Termini prevede, fra gli interventi, la nuova illuminazione a led della stazione e delle mura Serviane e l\u2019apertura dell\u2019Innovation Hub del Gruppo FS Italiane in occasione del settantesimo compleanno dello scalo, e l\u2019inaugurazione, nel primo trimestre del 2021, del nuovo parcheggio sopraelevato. I festeggiamenti per i 70 anni di Roma Termini sono anche l\u2019occasione per rilanciare e reinterpretare il ruolo della stazione nel rapporto con la citt\u00e0 attraverso un concorso internazionale che Grandi Stazioni Rail (Gruppo FS Italiane) bandir\u00e0 in collaborazione con FS Sistemi Urbani (Gruppo FS Italiane), RFI (Gruppo FS Italiane) e Roma Capitale per la riqualificazione di piazza dei Cinquecento e degli spazi pubblici connessi.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Settant\u2019anni della nuova Roma Termini. La stazione della Capitale, il maggiore scalo ferroviario del Paese per grandezza e traffico, oltre che uno fra i principali d\u2019Europa, celebra i suoi sette decenni di storia iniziati il 20 dicembre 1950, con l\u2019inaugurazione del Dinosauro, la pensilina su piazza dei Cinquecento. Simbolo della voglia di ripartenza, in un\u2019Italia ancora alle prese con le conseguenze della guerra, il Dinosauro e la nuova Stazione hanno\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12483\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[8633,5,60,170,2122,34,547],"class_list":["post-12483","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-termini70","tag-ferrovie","tag-fs-sistemi-urbani","tag-gianfranco-battisti","tag-grandi-stazioni-rail","tag-rfi","tag-roma-termini"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12483"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12483\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12486,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12483\/revisions\/12486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}