{"id":12432,"date":"2020-11-30T23:43:49","date_gmt":"2020-11-30T22:43:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12432"},"modified":"2020-11-30T23:43:49","modified_gmt":"2020-11-30T22:43:49","slug":"messina-dal-primo-di-febbraio-2021-verra-riattivata-la-metroferrovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12432","title":{"rendered":"Messina: dal primo di febbraio 2021 verr\u00e0 riattivata la metroferrovia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/2017\/10\/31\/ferrovia-della-venosta-studio-ire-valore-aggiunto-per-la-valle-effetti-socioeconomico-positivi\/ale724026_formia-3\/\" rel=\"attachment wp-att-6502\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-6502\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/ALe724026_formia-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/ALe724026_formia-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/ALe724026_formia-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/ALe724026_formia-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/ALe724026_formia-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/ALe724026_formia.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Il Sindaco di Messina, Cateno De Luca e l\u2019Assessore alla Mobilit\u00e0, Salvatore Mondello rendono noto che, dopo un serrato confronto sulla Metroferrovia tenutosi a Palermo con l\u2019Assessore alle Infrastrutture e Trasporti Marco Falcone e con il Responsabile regionale Trenitalia Ing. Silvio Damaggini, \u00e8 stato definito e concluso proficuamente un percorso lungo e tortuoso, iniziato nel settembre del 2018, che ha visto impegnata l\u2019Amministrazione comunale per consegnare alla citt\u00e0 una preziosa alternativa di trasporto pubblico.&nbsp; <\/span><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Con il biglietto unico integrato tra Ferrovie dello Stato e Atm di Messina, infatti, si potr\u00e0 viaggiare a bordo dei treni che collegano la stazione centrale di Messina alla zona sud fino a Giampilieri.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">\u201cE\u2019 un giorno molto importante per Messina&nbsp;\u2013 ha commentato a margine l\u2019Assessore&nbsp;<strong>Mondello<\/strong>&nbsp;\u2013&nbsp;che dal primo di febbraio, potr\u00e0 contare su un sistema integrato di trasporto che collega il centro alla periferia sud, con un servizio che per troppi anni \u00e8 rimasto bloccato in pastoie, che oggi finalmente sono state superate. Naturalmente il tutto va contestualizzato nel grande complesso di strumenti pianificatori che questa Amministrazione ha avviato e definito, ovvero il prossimo completamento del PGTU, la redazione del PUMS e soprattutto l\u2019inizio, a breve, del sistema di parcheggi di interscambio, per i quali sono gi\u00e0 pronti tre finanziamenti. Sono davvero soddisfatto, perch\u00e9 questo risultato premia un impegno profondo, che ho seguito personalmente e quotidianamente, spesso in silenzio, lavorando per costruire modelli di mobilit\u00e0 sostenibile, aderente ai bisogni di una citt\u00e0 caotica come la nostra, che necessitava di interventi radicali ed organici. Abbiamo fatto grossi passi avanti a livello di infrastrutture, adesso serve la collaborazione dei cittadini, alla cui sensibilit\u00e0 faccio appello, per arrivare tutti insieme a segnare la svolta che si attende da sempre. Naturalmente ringrazio l\u2019Assessore&nbsp;<strong>Marco Falcone<\/strong>, che ha mantenuto la parola data alla citt\u00e0 e che sta verificando, tra l\u2019altro, la possibilit\u00e0 di finanziare i lavori di manutenzioni ordinarie e straordinarie delle stazioni della metroferrovia, elemento non di poco conto sotto diversi profili\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">A partire dal 1 febbraio, dunque, con la riattivazione della Metroferrovia entreranno in vigore le seguenti tariffe:<\/span><\/p>\n<ol style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">corsa semplice solo treno \u20ac 1,50 (attualmente \u20ac 2,80);<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">corsa integrata un viaggio treno + 100 minuti bus atm \u20ac 2 (attualmente non esistente);<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">abbonamento solo metroferrovia \u20ac 35 (attualmente \u20ac 54) per un utilizzo senza limiti;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">abbonamento integrato \u20ac 55 (attualmente non esistente) \u2013 \u00e8 possibile utilizzare tutti i mezzi a proprio piacimento. Si \u00e8 infine concordato, di pianificare gli orari con l\u2019Atm S.p.A. ed \u00e8 stato programmato il progressivo incremento delle corse che sar\u00e0 effettuato in un secondo step, presumibilmente a partire da giugno 2021.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Soddisfatti anche i sindacati: \u201cUn passo avanti importante \u00e8 stato compiuto, adesso sia la citt\u00e0 a farsi trovare pronta per sfruttare al meglio il trasporto pubblico integrato. I messinesi vengano messi nelle condizioni di poter usufruire del servizio cos\u00ec da accorciare le distanze tra le varie zone della citt\u00e0\u201d. Cos\u00ec il segretario generale della Cisl Messina, Antonino Alibrandi. La Metroferrovia di Messina si sviluppa tra la zona centrale e sud della citt\u00e0, percorrendo l&#8217;infrastruttura della ferrovia Messina-Catania-Siracusa. La Metroferrovia sfrutter\u00e0 per circa 15 kmil tratto a doppio binario compreso tra le stazioni di Messina Centrale e Giampilieri.<br \/>\nInaugurata il 15 giugno del 2009 la Metroferrovia di Messina \u00e8 stata poco utilizzata per la scarsa integrazione con altri vettori, oltre che tariffaria,ha ben 10 stazioni&nbsp; alcune delle quali riattivate a seguito dell\u2019ammodernamento dell\u2019infrastruttura.&nbsp;<br \/>\n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Sindaco di Messina, Cateno De Luca e l\u2019Assessore alla Mobilit\u00e0, Salvatore Mondello rendono noto che, dopo un serrato confronto sulla Metroferrovia tenutosi a Palermo con l\u2019Assessore alle Infrastrutture e Trasporti Marco Falcone e con il Responsabile regionale Trenitalia Ing. 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