{"id":12376,"date":"2020-11-14T21:18:05","date_gmt":"2020-11-14T20:18:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12376"},"modified":"2020-11-14T21:18:05","modified_gmt":"2020-11-14T20:18:05","slug":"alstom-consegnera-altri-66-tram-citadis-a-casablanca-in-marocco-per-un-valore-di-130-mln-di-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12376","title":{"rendered":"Alstom consegner\u00e0 altri 66 tram Citadis a Casablanca in Marocco per un valore di 130 mln di euro"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/tram.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-3182\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/tram-160x160.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"160\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/tram-160x160.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/tram-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/tram.jpg 220w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Alstom si \u00e8 aggiudicata un contratto da Casa Transports, la societ\u00e0 responsabile del trasporto pubblico di Casablanca, per fornire 66 tram Citadis X05 e un\u2019opzione per 22 tram aggiuntivi per le linee 3 e 4 che dovrebbero aprire entro la fine del 2023. Il contratto vale \u20ac 130 milioni. Il numero di passeggeri che utilizzano le linee tramviarie di Casablanca 1 e 2, in servizio da dicembre 2012 e gennaio 2019, \u00e8 aumentato con oltre 220.000 passeggeri al giorno nella rete. Per far fronte alla crescente domanda di mobilit\u00e0, le autorit\u00e0 pubbliche hanno incaricato Casa Transports di estendere circa 26 km di linee tranviarie e di acquistare nuovo materiale rotabile. Alstom ha precedentemente fornito 124 Citadis x02, l\u2019alimentatore e le apparecchiature di segnalazione per le linee 1 e 2. \u201cSiamo lieti di portare avanti il \u200b\u200bnostro contributo allo sviluppo e alla modernizzazione della rete urbana marocchina grazie alle nostre comprovate soluzioni di mobilit\u00e0 che beneficiano delle pi\u00f9 recenti innovazioni tecnologiche. Siamo molto orgogliosi di questo nuovo ordine e della fiducia di Casa Transports nella soluzione Citadis di Alstom. Con una flotta totale di almeno 256 Citadis da utilizzare in Marocco, pi\u00f9 persone a Casablanca potranno spostarsi comodamente \u201dha affermato Nourddine Rhalmi, Presidente di Alstom in Marocco. I nuovi tram Citadis per Casablanca opereranno in doppie unit\u00e0 di 64 metri, che trasporteranno fino a 630 passeggeri ciascuna. Il pavimento completamente ribassato e le 12 porte laterali facilitano il flusso dei passeggeri e consentono l\u2019accesso a tutti, comprese le persone a mobilit\u00e0 ridotta. Come per Casa Transport, la nuova generazione di tram sar\u00e0 dotata dei pi\u00f9 recenti sistemi di informazione ai passeggeri. Inoltre, in linea con i requisiti di Casa Transport, Alstom propone un design che riflette la storia e la cultura di Casablanca.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">I tram Citadis saranno prodotti in parte a Barcellona e molti fornitori con sede in Marocco parteciperanno alla produzione di sottosistemi che saranno integrati anche in Spagna. Inoltre, lo stabilimento Alstom di Fez fornir\u00e0 le cabine elettriche e i telai. I siti francesi coinvolti sono La Rochelle per le attivit\u00e0 di Project Management e Ingegneria, Valenciennes per l\u2019interior design, Ornans per i motori, Villeurbanne per l\u2019elettronica di bordo, Aix-en-Provence per il sistema di misurazione della velocit\u00e0 e registratore legale, Tarbes per i moduli e il circuito armadietti e Saint-Ouen per il design. Il sito di Charleroi in Belgio fornir\u00e0 il sistema di trazione e il sito di Getafe in Spagna fornir\u00e0 i carrelli. Dopo la consegna e prima della messa in servizio, i tram saranno sottoposti a test statici e dinamici presso il sito del cliente. Infine il team Alstom in Marocco assicurer\u00e0 il servizio post vendita.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Alstom \u00e8 presente in Marocco da un secolo. Con oltre 500 dipendenti, Alstom ha completato una serie di progetti chiave, tra cui la consegna di 190 tram Citadis X02 alle citt\u00e0 di Rabat (66 tram) e Casablanca (124 tram), 12 treni Avelia Euroduplex per la linea ad alta velocit\u00e0 che collega Tangeri a Casablanca e 50 locomotive Prima fornendo le migliori soluzioni per i servizi di trasporto merci, passeggeri e misto.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Grazie al nuovo stabilimento di Fez, Alstom \u00e8 in grado di aumentare la produzione di cavi per applicazioni ferroviarie e di quadri elettrici che vengono forniti ai suoi stabilimenti europei e montati su treni esportati in tutto il mondo.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alstom si \u00e8 aggiudicata un contratto da Casa Transports, la societ\u00e0 responsabile del trasporto pubblico di Casablanca, per fornire 66 tram Citadis X05 e un\u2019opzione per 22 tram aggiuntivi per le linee 3 e 4 che dovrebbero aprire entro la fine del 2023. Il contratto vale \u20ac 130 milioni. Il numero di passeggeri che utilizzano le linee tramviarie di Casablanca 1 e 2, in servizio da dicembre 2012 e gennaio\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12376\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[83,8530,8531,1160,8534,8535,3754,8532,8533,82,29],"class_list":["post-12376","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-estero","tag-alstom","tag-casa-transports","tag-casablanca","tag-citadis-x05","tag-fez","tag-la-rochelle","tag-marocco","tag-nourddine-rhalmi","tag-rabat","tag-tram","tag-trasporti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12376","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12376"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12376\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12377,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12376\/revisions\/12377"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}