{"id":12342,"date":"2020-10-30T23:29:42","date_gmt":"2020-10-30T22:29:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12342"},"modified":"2020-10-30T23:29:42","modified_gmt":"2020-10-30T22:29:42","slug":"al-via-le-nuove-regole-ue-sul-trasporto-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12342","title":{"rendered":"Al via le nuove regole UE sul trasporto ferroviario"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/ETR425080_tuscolana.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-11988\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/ETR425080_tuscolana-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/ETR425080_tuscolana-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/ETR425080_tuscolana-640x480.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/ETR425080_tuscolana-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/ETR425080_tuscolana-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/ETR425080_tuscolana.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Partiranno il 31 ottobre le nuove norme per il settore ferroviario dell\u2019Unione Europea che riguarderanno principalmente una maggiore interoperabilit\u00e0, affidabilit\u00e0 e capacit\u00e0 della rete accompagnate da una riduzione di oneri e costi, regole che da circa un anno sono state gi\u00e0 recepite dall\u2019Italia. Da domani scade infatti il termine per fare proprie le direttive su sicurezza ferroviaria e interoperabilit\u00e0, come ricordato dalla commissaria UE per i Trasporti Adina Valean, la quale ha auspicando \u201cche gli Stati membri che non le hanno ancora recepite facciano del loro meglio\u201d. Secondo la Commissione Europea l\u2019attuazione del pilastro tecnico del \u201cquarto pacchetto ferroviario\u201d semplificher\u00e0 notevolmente le procedure e ridurr\u00e0 le spese per le imprese ferroviarie che operano in Europa, le aziende e i produttori, potranno applicare o vendere tecnologie innovative in pi\u00f9 stati membri. \u201cQuesto \u00e8 un grande passo avanti verso la decarbonizzazione del settore dei trasporti\u201d, ha aggiunto Adina Valean. Di concerto si rafforza il ruolo dell\u2019Agenzia UE per le Ferrovie&nbsp;(Era), che da sabato 31 ottobre diventer\u00e0 l\u2019organismo di certificazione unico europeo&nbsp;per i veicoli e gli operatori del traffico ferroviario, con responsabilit\u00e0 su approvazione e gestione del sistema di traffico europeo&nbsp;ERTMS.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Partiranno il 31 ottobre le nuove norme per il settore ferroviario dell\u2019Unione Europea che riguarderanno principalmente una maggiore interoperabilit\u00e0, affidabilit\u00e0 e capacit\u00e0 della rete accompagnate da una riduzione di oneri e costi, regole che da circa un anno sono state gi\u00e0 recepite dall\u2019Italia. Da domani scade infatti il termine per fare proprie le direttive su sicurezza ferroviaria e interoperabilit\u00e0, come ricordato dalla commissaria UE per i Trasporti Adina Valean, la\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12342\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[8499,8500,4385,5,29,2445],"class_list":["post-12342","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-adina-valean","tag-agenzia-ue-per-le-ferrovie","tag-ermts","tag-ferrovie","tag-trasporti","tag-unione-europea"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12342"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12342\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12346,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12342\/revisions\/12346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}