{"id":12312,"date":"2020-10-19T21:32:42","date_gmt":"2020-10-19T19:32:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12312"},"modified":"2020-10-19T21:32:42","modified_gmt":"2020-10-19T19:32:42","slug":"db-e-ffs-ampliano-ulteriormente-lofferta-ferroviaria-tra-germania-e-svizzera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12312","title":{"rendered":"DB e FFS ampliano ulteriormente l\u2019offerta ferroviaria tra Germania e Svizzera"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Deutsche Bahn (DB) e FFS ampliano l\u2019offerta nel traffico viaggiatori internazionale tra Germania e Svizzera. Tra le novit\u00e0 non solo nuovi collegamenti diretti da Amburgo al Ticino e nuovi collegamenti dalla Germania al Vallese, ma anche un\u2019ulteriore riduzione del tempo di percorrenza tra le destinazioni dei due Paesi. In quest\u2019ottica, le due ferrovie hanno sottoscritto oggi una dichiarazione d\u2019intenti.<\/span>
\nNegli ultimi anni, la domanda nel traffico ferroviario internazionale tra Germania e Svizzera ha subito un netto incremento: solo al passaggio di frontiera di Basilea il numero dei viaggiatori \u00e8 aumentato di oltre il 25% negli ultimi cinque anni. Alla luce della crescente attenzione alla protezione del clima, \u00e8 altamente probabile che questa tendenza a scegliere la ferrovia come mezzo di trasporto rispettoso del clima sia destinata a durare. Le due imprese ferroviarie DB e FFS sono quindi convinte che, nonostante le sfide legate alla crisi da COVID-19, il traffico ferroviario tra Germania e Svizzera offra un grande potenziale di crescita sul medio e lungo periodo e per questo motivo stanno pianificando un importante ampliamento dell\u2019offerta. Proprio oggi le due ferrovie hanno quindi sottoscritto una dichiarazione d\u2019intenti (Memorandum of Understanding). Il potenziamento dell\u2019offerta pianificato passa anche dalla messa in esercizio di Stuttgart 21 e dalle fasi di ampliamento Karlsruhe\u2013Offenburg e M\u00fcllheim\u2013Basilea entro il 2026. L\u2019opera di potenziamento sar\u00e0 affiancata dal passaggio completo all\u2019ICE 4, il pi\u00f9 moderno treno di DB, per tutti i collegamenti ICE tra Svizzera e Germania e dall\u2019impiego di composizioni Giruno delle FFS in Germania. <\/span><\/p>\n

Di seguito i punti salienti del potenziamento dell\u2019offerta, presumibilmente attiva dall\u2019orario 2026:<\/span><\/p>\n