{"id":12252,"date":"2020-09-27T13:45:10","date_gmt":"2020-09-27T11:45:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12252"},"modified":"2020-09-26T22:31:15","modified_gmt":"2020-09-26T20:31:15","slug":"linea-faentina-interventi-di-potenziamento-infrastrutturale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12252","title":{"rendered":"Linea Faentina: interventi di potenziamento infrastrutturale"},"content":{"rendered":"<div class=\"section-container section-container--fixed\">\n<div class=\"article\">\n<div class=\"text parbase section\">\n<div class=\"article--text\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/DSC01539-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-12169\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/DSC01539-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/DSC01539-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/DSC01539-640x480.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/DSC01539-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/DSC01539-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/DSC01539-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/DSC01539-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/DSC01539-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Lavori di potenziamento infrastrutturale sulla&nbsp;<b>linea Faentina, Firenze \u2013 Borgo San Lorenzo &#8211; Faenza. <\/b>Da questa settimana e fino al 28 novembre prossimo \u00e8 operativo il cantiere di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane)<b>&nbsp;tra le stazioni di Borgo San Lorenzo e Ronta<\/b>, dove saranno svolti lavori di&nbsp;<b>sostituzione totale dei binari e delle traverse, nonch\u00e9 di risanamento della massicciata ferroviaria<\/b> per una estesa di circa 9 chilometri di linea. I lavori si svolgeranno in orario notturno. Al fine di garantire lo svolgimento in sicurezza delle attivit\u00e0 di cantiere lungo i binari, rimarranno chiusi dalle 21 alle 6 del mattino i passaggi a livello di via Fonda e via Trento a Borgo San Lorenzo, nonch\u00e9 il passaggio a livello sulla SS 302 in localit\u00e0 Panicaglia. RFI e le ditte appaltatrici impegneranno quotidianamente fino a 50 tecnici, con l\u2019impiego di due treni cantiere, per un&nbsp;<b>investimento complessivo pari a 4,5 milioni di euro. <\/b>A causa delle attivit\u00e0 di cantiere i treni tra Firenze e Faenza subiranno leggere modifiche d\u2019orario e cambieranno numero identificativo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>La nuova offerta di trasporto, in vigore per tutta la durata dei lavori, \u00e8 gi\u00e0 consultabile sui canali online e sui sistemi di vendita dell\u2019impresa ferroviaria.<\/b><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"section-container section-container--fixed\">\n<div class=\"section-hr-container\">&nbsp;<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lavori di potenziamento infrastrutturale sulla&nbsp;linea Faentina, Firenze \u2013 Borgo San Lorenzo &#8211; Faenza. Da questa settimana e fino al 28 novembre prossimo \u00e8 operativo il cantiere di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane)&nbsp;tra le stazioni di Borgo San Lorenzo e Ronta, dove saranno svolti lavori di&nbsp;sostituzione totale dei binari e delle traverse, nonch\u00e9 di risanamento della massicciata ferroviaria per una estesa di circa 9 chilometri di linea. I lavori si\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12252\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3831,5,8438,1222,6416,8439,34],"class_list":["post-12252","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-borgo-san-lorenzo","tag-ferrovie","tag-firenze-borgo-san-lorenzo-faenza","tag-lavori","tag-linea-faentina","tag-panicaglia","tag-rfi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12252"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12252\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12253,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12252\/revisions\/12253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}