{"id":1221,"date":"2015-01-29T21:03:08","date_gmt":"2015-01-29T20:03:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1221"},"modified":"2015-01-29T21:03:08","modified_gmt":"2015-01-29T20:03:08","slug":"autoguidovie-sette-nuovi-bus-per-la-provincia-di-monza-e-brianza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1221","title":{"rendered":"Autoguidovie: sette nuovi bus per la provincia di Monza e Brianza"},"content":{"rendered":"

\"citaro-news\"<\/a>Positive novit\u00e0 per i pendolari lombardi: sette nuovi autobus sono entrati in servizio, ormai da un mese in Provincia di Monza e Brianza. Sono dei MercedesBenz \u201cCitaro C2\u201d e vengono impiegati \u00a0sulle linee, z205, z222, z225 z227 e quindi trai i Comuni di Sesto San Giovanni, Cinisello Balsamo, Muggi\u00f2, Nova Milanese, Lissone, Monza, Varedo, Limbiate. Per la prima volta a bordo di un autobus ribassato urbano\/suburbano, come comunica Autoguidovie in una nota, \u00a0si \u00e8 introdotta la protezione contro gli urti frontali, una risposta che anticipa le pi\u00f9 stringenti normative in materia di sicurezza (normativa ECE R29 e ECE R66-01). La nuova configurazione dei posti \u00e8 stato studiata per agevolare il rapido deflusso dei viaggiatori verso la parte centrale del mezzo, liberando rapidamente la parte anteriore nei pressi del conducente, assicurandone cos\u00ec una pi\u00f9 ampia e libera visuale durante la marcia. Questa soluzione oltre a migliorare l\u2019abitabilit\u00e0 interna, ha permesso un aumento del numero complessivo di posti disponibili, oltre le 100 persone e risulta quindi particolarmente adeguata\u00a0 su linee a carattere suburbano. Il posto guida \u00e8 stato riprogettato innalzandone la posizione ed aumentando cos\u00ec l\u2019angolo di visuale frontale. Anche gli specchi retrovisori sono stati rialzati in modo da ridurre gli angoli bui durante le manovre.\u00a0 Il sistema di ventilazione e climatizzazione \u00e8 stato riprogettato all\u2019insegna del massimo comfort;\u00a0 o sbrinamento dei vetri, da sempre un punto di forza del \u201cCitaro\u201d, \u00e8 stato ulteriormente migliorato garantendo un\u2019ottimale visuale in ogni circostanza atmosferica.\u00a0 Un innovativo sistema per recuperare l\u2019energia cinetica prodotta in fase di spinta (rilascio acceleratore, frenata o discesa) \u00e8 un\u2019altra delle peculiarit\u00e0 di questo veicolo, in cui l\u2019energia creata \u201ca costo zero\u201d viene reimmessa nel circuito permettendo di diminuire la richiesta di corrente agli alternatori. Ne consegue un motore pi\u00f9 prestazionale e ancor pi\u00f9 amico dell\u2019ambiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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