{"id":12176,"date":"2020-08-28T20:10:11","date_gmt":"2020-08-28T18:10:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12176"},"modified":"2020-08-28T20:31:55","modified_gmt":"2020-08-28T18:31:55","slug":"firmato-il-nuovo-contratto-di-servizio-tra-trenitalia-e-regione-valle-daosta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12176","title":{"rendered":"Firmato il nuovo Contratto di Servizio tra Trenitalia e Regione Valle d’Aosta"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Un valore complessivo di 88 milioni di euro, di cui 29 investiti per il rinnovo del parco rotabile, il miglioramento dei servizi a bordo e nuovi servizi di vendita e assistenza alla clientela. \u00c8 quanto prevede il nuovo Contratto di Servizio siglato il 25 agosto da Trenitalia e Regione Valle d’Aosta. Della durata di cinque anni e rinnovabile per altri cinque, \u00e8 operativo dal 13 dicembre. La firma segue l’aggiudicazione nel 2018 della gara bandita per l’affidamento del servizio ferroviario e il respingimento da parte del Consiglio di Stato del ricorso presentato dalla seconda classificata. Il nuovo contratto,che entrer\u00e0 in vigore il prossimo 13 dicembre in occasione del cambio di orario,  prevede  24 collegamenti ferroviari sulla tratta Aosta – Torino , 18 tra Ivrea e Aosta e, alla sua riapertura, 12 tra Aosta e Pr\u00e9-Saint-Didier, per circa 8mila viaggiatori al giorno. <\/span><\/span><\/p>\n

“Il Contratto<\/em> – spiega l’Assessorato ai Trasporti –  prevede investimenti complessivi per 29 milioni di euro dedicati al rinnovo del parco rotabile, al miglioramento dei servizi a bordo con wifi, contapasseggeri, videosorveglianza live e portale di bordo e a nuovi servizi di vendita e assistenza alla clientela anche tramite l\u2019apertura di biglietterie nelle stazioni. Il rinnovo della flotta al 100% entro due anni con l\u2019arrivo di 4 nuovi convogli bimodali, in aggiunta ai 5 gi\u00e0 in uso acquistati dalla Regione, permetter\u00e0 di ridurre l\u2019et\u00e0 media della flotta dagli attuali 19 a 2 anni, assicurando al viaggiatore un\u2019assoluta eccellenza del comfort di viaggio, il miglioramento dell\u2019accessibilit\u00e0 a favore delle persone con disabilit\u00e0 o ridotta mobilit\u00e0 e l\u2019eliminazione del cambio treno a Ivrea con riduzione dei tempi di percorrenza fra Aosta e Torino<\/em><\/span><\/p>\n

Trenitalia evidenzia che<\/strong> <\/em>“Gli interventi messi in campo negli ultimi anni hanno generato un miglioramento della customer satisfaction \u2013 rilevata da un\u2019agenzia esterna –  in tutti i suoi aspetti: puntualit\u00e0, pulizia, informazione a bordo treno, permanenza, comfort. A gennaio di quest\u2019anno la clientela si \u00e8 ritenuta soddisfatta per il viaggio nel suo complesso nel 92% dei casi, con un incremento di quasi il 10 % negli ultimi sei anni, aumento con punte di +11,7% nel caso della pulizia e +15,4% per la permanenza a bordo. Con il nuovo Contratto di Servizio si conferma l\u2019impegno al miglioramento dei risultati di customer e la politica del rafforzamento del trasporto pubblico su ferro con benefici anche in tema di sostenibilit\u00e0 ambientale, poich\u00e9 il treno produce il 90% di emissioni inquinanti in meno rispetto ai tradizionali veicoli su gomma, e di decongestione del traffico per le principali arterie stradali e autostradali<\/em>“.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un valore complessivo di 88 milioni di euro, di cui 29 investiti per il rinnovo del parco rotabile, il miglioramento dei servizi a bordo e nuovi servizi di vendita e assistenza alla clientela. \u00c8 quanto prevede il nuovo Contratto di Servizio siglato il 25 agosto da Trenitalia e Regione Valle d’Aosta. Della durata di cinque anni e rinnovabile per altri cinque, \u00e8 operativo dal 13 dicembre. La firma segue l’aggiudicazione\u2026<\/p>\n

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