{"id":12121,"date":"2020-08-09T22:42:48","date_gmt":"2020-08-09T20:42:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12121"},"modified":"2020-08-09T22:42:48","modified_gmt":"2020-08-09T20:42:48","slug":"la-foto-della-settimana-10-16-agosto-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12121","title":{"rendered":"La foto della Settimana (10 &#8211; 16 Agosto 2020)"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/G3_4_11_stmoritz.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-12122\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/G3_4_11_stmoritz-640x426.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"426\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/G3_4_11_stmoritz-640x426.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/G3_4_11_stmoritz-160x107.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/G3_4_11_stmoritz-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/G3_4_11_stmoritz-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/G3_4_11_stmoritz.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Ultimo appuntamento con la foto della settimana prima della pausa estiva. La locomotiva a vapore RhB G 3\/4 &#8220;Heidi&#8221; con le vetture storiche \u00e8 in partenza dal binario 6 della stazione di St. Moritz&nbsp; in direzione Pontresina il giorno 08 Agosto 2020 (Foto Paolo Sacc\u00e0). Costruite tra il 1889 ed il 1908 dalla SLM di Winterthur per la ferrovia Landquart-Davos, queste locomotive divennero superflue tra il 1913 ed il 1922 con la completa elettrificazione della rete. La G 3\/4 &#8220;11&#8221; , costruita nel 1903, \u00e8 stata denominata &#8220;Heidi&#8221; in quanto nel 1952 ha preso parte all&#8217;omonimo film. Nel 2014, dopo una completa revisione da parte della DLM,&nbsp; \u00e8 stata trasformata per l&#8217;alimentazione a gasolio ed \u00e8 attualmente assegnata al deposito di Samedan.&nbsp;<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ultimo appuntamento con la foto della settimana prima della pausa estiva. 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Costruite tra il 1889 ed il 1908 dalla SLM di Winterthur per la ferrovia Landquart-Davos, queste locomotive divennero superflue tra il 1913 ed il 1922\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12121\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1266],"tags":[3329,5,8340,2358,8337,8335,8196,561,8338,8336,8339,37,2413,4647],"class_list":["post-12121","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-la-foto-della-settimana","tag-agosto","tag-ferrovie","tag-g-3-4","tag-grigioni","tag-hiedi","tag-paolo-sacca","tag-pontresina","tag-rhb","tag-samedan","tag-slm","tag-st-moritz","tag-svizzera","tag-vapore","tag-winterthur"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12121"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12121\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12123,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12121\/revisions\/12123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}