{"id":12105,"date":"2020-08-05T20:55:13","date_gmt":"2020-08-05T18:55:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12105"},"modified":"2020-08-05T17:55:13","modified_gmt":"2020-08-05T15:55:13","slug":"marche-inaugurata-nuova-fermata-ferroviaria-macerata-universita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12105","title":{"rendered":"Marche: inaugurata nuova fermata ferroviaria \u201cMacerata Universit\u00e0\u201d"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>\u00c8 stata inaugurata la nuova fermata ferroviaria \u201cMacerata Universit\u00e0\u201d. Realizzata in localit\u00e0 Vallebona, in corrispondenza dell\u2019Ateneo maceratese, serve il polo universitario, caratterizzato da un\u2019utenza di circa 2.600 studenti, oltre al personale docente e tecnico-amministrativo. <\/span>Alla cerimonia sono intervenuti il presidente della Regione Luca Ceriscioli, l\u2019assessore regionale ai Trasporti Angelo Sciapichetti, il sindaco Romano Carancini e il rettore Francesco Adornato, autorit\u00e0 locali, insieme ai rappresentanti di Rete Ferroviaria Italiana e Trenitalia.<\/span><\/p>\n

\u201cUna stazione bellissima, una bella realizzazione per Macerata e l\u2019Universit\u00e0, un tassello di un investimento pi\u00f9 ampio per rafforzare la Civitanova Albacina con l\u2019elettrificazione della linea e 110 milioni di investimenti\u201d, ha sottolineato il presidente Ceriscioli, parlando di un \u201csegno importante per la citt\u00e0 e di uno snodo ancor pi\u00f9 importante di un progetto complessivo\u201d. Ha ribadito che \u201csiamo di fronte a un contesto di investimenti sulle linee ferroviarie e sui treni all\u2019insegna di una qualit\u00e0 straordinaria. La stazione inaugurata, prima in Italia a denominarsi Universit\u00e0, si colloca all\u2019interno di un progetto pi\u00f9 ampio e articolato, che punta a elettrificare la rete ferroviaria marchigiana, al rinnovo (entro il 2025) dei 25 treni regionali, all\u2019eliminazione dei passaggi a livello con i sottopassi, a promuovere la mobilit\u00e0 dolce intermodale treno e bicicletta\u201d.<\/span><\/p>\n

L\u2019assessore Sciapichetti ha parlato di \u201cuna realizzazione importante che la citt\u00e0 chiedeva da un decennio. La Regione ha creato le condizioni e finanziato il progetto per tramutare un sogno in realt\u00e0\u201d. Ha ribadito che, quelli trascorsi, sono stati \u201ccinque anni proficui di lavoro. La prossima tappa sar\u00e0 rappresentata dalla realizzazione della stazione a servizio del Campus scolastico di Tolentino. Un investimento fortemente voluto dal Comune, gi\u00e0 finanziato dalla Regione perch\u00e9 strategico per la ricostruzione della citt\u00e0 e il rafforzamento dei suoi servizi\u201d. Il sindaco Carancini ha ringraziato la Regione che ha creduto e investito in questo progetto, l\u2019Universit\u00e0 che ha spinto per la sua concretizzazione, le ferrovie per la disponibilit\u00e0 ad accogliere le esigenze del territorio: \u201cAbbiamo assistito a una fusione istituzionale che ha evidenziato come la nostra sia una vera comunit\u00e0 di intenti condivisi e di coesione sociale\u201d.<\/span><\/p>\n

Il rettore Adornato ha parlato di \u201cuna giornata che apre al futuro. I treni sono dei segni: dove arrivano, arrivano il dinamismo e gli scambi culturali. Qui attorno ruota una comunit\u00e0 universitaria di cinquemila persone che potr\u00e0 disporre di un servizio adeguato alle esigenze espresse\u201d.<\/span><\/p>\n

L\u2019intervento \u00e8 stato realizzato nell\u2019ambito dei lavori di elettrificazione della linea Civitanova Marche \u2013 Albacina, che prevedono anche opere di ampliamento e ammodernamento delle stazioni presenti lungo il percorso. Quella di \u201cMacerata Universit\u00e0\u201d \u00e8 invece una nuova fermata, predisposta al Km 25+470 di Vallebona. \u00c8 stata chiesta dall\u2019Universit\u00e0 degli Studi e dalla Regione Marche a Rfi (Rete ferroviaria italiana) gi\u00e0 nel 2015, concretizzata poi con un accordo di programma tra Rfi, Comune, Universit\u00e0 e Regione che ha definito \u201cstrategico\u201d l\u2019investimento, finanziandolo con 1,35 milioni di euro (Piano investimenti 2019-2021). Altri 300 mila euro sono stati resi disponibili da Rfi. L\u2019opera realizzata accrescere i livelli di accessibilit\u00e0 dell\u2019Universit\u00e0, innescando \u2013 come \u00e8 stato evidenziato nel corso della cerimonia \u2013 \u201cun significativo spostamento dal trasporto individuale a quello collettivo, con effetti benefici sulla congestione stradale (in particolare lungo la Statale 77 Val di Chienti), sull\u2019inquinamento atmosferico, sulla sicurezza della circolazione e, quindi, sulla qualit\u00e0 di vita della popolazione\u201d. La nuova fermata dispone di un ampio parcheggio; una scalinata e una rampa per il raggiungimento della fermata dall\u2019esterno; un nuovo marciapiede di lunghezza 150m, H25, dotato di pensilina e percorsi tattili; biglietterie self service; impianto d\u2019illuminazione a led; sistemi di videosorveglianza; informazione audio al pubblico; arredo e accessori dedicati.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c8 stata inaugurata la nuova fermata ferroviaria \u201cMacerata Universit\u00e0\u201d. Realizzata in localit\u00e0 Vallebona, in corrispondenza dell\u2019Ateneo maceratese, serve il polo universitario, caratterizzato da un\u2019utenza di circa 2.600 studenti, oltre al personale docente e tecnico-amministrativo. Alla cerimonia sono intervenuti il presidente della Regione Luca Ceriscioli, l\u2019assessore regionale ai Trasporti Angelo Sciapichetti, il sindaco Romano Carancini e il rettore Francesco Adornato, autorit\u00e0 locali, insieme ai rappresentanti di Rete Ferroviaria Italiana e Trenitalia.\u2026<\/p>\n

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