{"id":12026,"date":"2020-07-17T14:23:08","date_gmt":"2020-07-17T12:23:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12026"},"modified":"2020-07-17T14:23:08","modified_gmt":"2020-07-17T12:23:08","slug":"ferrovia-t2-malpensa-sempione-unione-europea-approva-finanziamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12026","title":{"rendered":"Ferrovia T2 Malpensa \u2013 Sempione, Unione Europea approva finanziamento"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Il progetto per la realizzazione del collegamento tra il Terminal 2 dell\u2019aeroporto di Milano Malpensa e Gallarate (nominato MXP-NLINE), promosso da FERROVIENORD in partnership con SEA, ha ricevuto un finanziamento di 63.402.000 euro, pari al 30% dell\u2019investimento complessivo di 211.340.000, nell\u2019ambito del programma \u201cCEF \u2010 Connecting Europe Facility \u2010 2019 CEF Transport MAP call\u201d dell\u2019Unione europea. Si tratta di un importante riconoscimento per un progetto unico in ambito europeo grazie a 5 cofinanziamenti ricevuti nel corso delle diverse fasi di implementazione. La Direzione Trasporti della Comunit\u00e0 europea, alla luce degli ottimi risultati, ha selezionato lo stesso progetto come uno dei \u201cflaghship projects\u201d del bando 2019 CEF Transport MAP call. La notizia del finanziamento \u00e8 stata ufficializzata ieri a Bruxelles, durante il CEF Committee, che ha comunicato i progetti che hanno ottenuto l\u2019approvazione da parte degli Stati membri per i finanziamenti dell\u2019Unione europea. Il progetto di FERROVIENORD e SEA consiste nei lavori di realizzazione del collegamento ferroviario tra il Terminal 2 dell\u2019aeroporto intercontinentale di Milano Malpensa e la linea RFI del Sempione, per una lunghezza di circa 4,6 km di nuovo tracciato verso Gallarate pi\u00f9 1,1 km di raccordo verso Casorate Sempione. Il tempo previsto di percorrenza tra il T2 e Gallarate \u00e8 di 7 minuti. L\u2019opera rappresenta il completamento del Progetto Globale per \u201cla nuova accessibilit\u00e0 Nord a Malpensa\u201d includendo l\u2019aera metropolitana di Milano. L\u2019aeroporto diventer\u00e0 cos\u00ec un nodo di interscambio con servizi ferroviari di breve e medio raggio, ad alta velocit\u00e0 e transfrontalieri. I lavori verranno avviati nel 2021, mentre l\u2019opera verr\u00e0 completata entro dicembre 2024. Sempre nell\u2019ambito della CEF Transport MAP call, SEA si \u00e8 aggiudicata i finanziamenti per altri due progetti: collegamento Linate-Hub Segrate, di cui SEA \u00e8 promotrice insieme a RFI, Comune di Milano e Comune di Segrate; PASS4CORE, progetto che include diversi interventi, tra cui il parcheggio sicuro a Malpensa. Il nuovo intervento verr\u00e0 realizzato nell\u2019area Cargo City con una nuova area di parcheggio di 45.000 mq e 154 stalli, con un contributo della UE pari al 20% dei costi di realizzazione, fino ad un importo di 2.141.000 euro.<\/p>\n

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Il progetto per la realizzazione del collegamento tra il Terminal 2 dell\u2019aeroporto di Milano Malpensa e Gallarate (nominato MXP-NLINE), promosso da FERROVIENORD in partnership con SEA, ha ricevuto un finanziamento di 63.402.000 euro, pari al 30% dell\u2019investimento complessivo di 211.340.000, nell\u2019ambito del programma \u201cCEF \u2010 Connecting Europe Facility \u2010 2019 CEF Transport MAP call\u201d dell\u2019Unione europea. Si tratta di un importante riconoscimento per un progetto unico in ambito europeo grazie\u2026<\/p>\n

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