{"id":11991,"date":"2020-07-07T22:11:35","date_gmt":"2020-07-07T20:11:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=11991"},"modified":"2020-07-07T22:11:35","modified_gmt":"2020-07-07T20:11:35","slug":"polonia-i-tram-tornano-a-gorzow-wielkopolski","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=11991","title":{"rendered":"Polonia, i tram tornano a Gorz\u00f3w Wielkopolski"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/2019\/01\/11\/brescia-elaborato-il-progetto-di-fattibilita-tecnico-economica-della-nuova-rete-tranviaria-pronta-nel-2027\/7520_3portaticinese-3\/\" rel=\"attachment wp-att-8464\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-8464\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/7520_3portaticinese-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/7520_3portaticinese-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/7520_3portaticinese-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/7520_3portaticinese.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/7520_3portaticinese-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Le operazioni del tram a Gorz\u00f3w Wielkopolski sono riprese dopo una sospensione di tre anni mentre \u00e8 stato avviato un importante programma di rinnovo. I servizi sono ripresi il 2 luglio, nell&#8217;ambito di una celebrazione in occasione del 763 \u00b0 anniversario della citt\u00e0. I tram corrono di nuovo sull&#8217;intera tratta 1 est-ovest 9,5 km tra Wieprzyce, Katedra e Silwan\u0105, anche se la diramazione 2,7 km da Katedra a Piaski rimane chiusa mentre la riabilitazione continua. Pesa ha fornito una flotta di 14 tram Pesa Gorz\u00f3w Twist progettati su misura con un contratto di 114 milioni di z\u0142oty.&nbsp;I veicoli climatizzati, lunghi 24 me larghi 2 400 mm, dispongono di porte su entrambi i lati, TVCC, sistemi di informazione dei passeggeri, distributori automatici di biglietti, apparecchiature di conteggio dei passeggeri, porte USB e wi-fi. La modernizzazione di 225 milioni di z\u0142oty della rete 12 \u00b7 2 km \u00e8 finanziata dal bilancio nazionale (160m z\u0142oty) e dall&#8217;Unione europea (37 \u00b7 5m z\u0142oty).<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le operazioni del tram a Gorz\u00f3w Wielkopolski sono riprese dopo una sospensione di tre anni mentre \u00e8 stato avviato un importante programma di rinnovo. I servizi sono ripresi il 2 luglio, nell&#8217;ambito di una celebrazione in occasione del 763 \u00b0 anniversario della citt\u00e0. 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