{"id":1197,"date":"2015-01-26T12:30:40","date_gmt":"2015-01-26T11:30:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1197"},"modified":"2015-01-26T12:29:45","modified_gmt":"2015-01-26T11:29:45","slug":"linea-avac-palermo-catania-messina-opera-presentata-a-enna-dal-commissario-di-governo-elia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1197","title":{"rendered":"Linea AV\/AC Palermo – Catania – Messina: opera presentata a Enna dal Commissario di Governo Elia"},"content":{"rendered":"

\"Frecciargento_Fiumicino\"Partiranno entro ottobre 2015 i cantieri per la realizzazione della linea Alta Velocit\u00e0\/Alta Capacit\u00e0 Palermo – Catania \u2013 Messina, che fa parte del cosiddetto Corridoio \u201cScandinavia \u2013 Mediterraneo\u201d della Rete Trans-Europea di trasporto ferroviario. L\u2019annuncio \u00e8 stato dato venerd\u00ec scorso, 23 gennaio, a Enna dal Commissario di Governo e AD del Gruppo FS, Michele Mario Elia, nel corso del tavolo tecnico per illustrare l\u2019opera ai rappresentanti delle istituzioni locali. Il convegno, dopo i saluti introduttivi di Giovanni Tesoriere, Preside dell\u2019Universit\u00e0 Kore dove si \u00e8 svolto il meeting, e del Sindaco di Enna, Paolo Garofalo, \u00e8 stato ufficialmente aperto dal Presidente di Rete Ferroviaria Italiana, Dario Lo Bosco. Prima del suo intervento, l\u2019AD di FS Italiane Michele Mario Elia, ha letto il messaggio del Ministro Maurizio Lupi che ha voluto inviare un saluto ai partecipanti e rimarcare l\u2019attenzione del Governo verso il progetto di velocizzazione della Palermo \u2013 Catania \u2013 Messina, inserita nel Decreto Sblocca Italia, che costituir\u00e0 insieme ad altre grandi opere volano di sviluppo dei territori da esse attraversato. Poi, lo stesso Elia, gli Ad di RFI, Maurizio Gentile e di Italferr, Matteo Triglia, hanno mostrato ai presenti i benefici degli importanti interventi infrastrutturali in termini trasportistici, economici e ambientali. Benefici che si otterranno grazie alla velocizzazione dei tempi di viaggio (collegamenti no-stop Catania \u2013 Messina in poco pi\u00f9 di 45 minuti e Palermo \u2013 Catania in circa un\u2019ora e quarantacinque), all\u2019incremento dell\u2019offerta e alla conseguente decongestione del traffico stradale e, quindi, minori emissioni di Co2. La tempistica dei lavori: entro ottobre 2015 saranno operativi i cantieri delle attivit\u00e0 provvisorie, a cominciare da viabilit\u00e0 e cantieristica, quindi nei successivi due anni l\u2019appalto delle opere definitive con l\u2019avvio nel 2016 dei cantieri veri e propri. Nel suo intervento, l\u2019AD di FS Italiane ha manifestato la necessit\u00e0 del continuo confronto con gli Enti locali interessati.<\/p>\n

In fase di conclusione, Elia ha posto l\u2019accento sulla \u201crinata attenzione nei confronti del Mezzogiorno attraverso infrastrutture che Ferrovie dello Stato Italiane ha sempre sostenuto. La Palermo – Catania – Messina, insieme alla Salerno – Reggio Calabria e al collegamento Napoli \u2013 Bari<\/i> – ha proseguito – costituiscono un chiaro segnale in questa direzione\u201d.<\/i><\/p>\n

Infine, nell\u2019ottica di una corretta informazione e di massima trasparenza, \u00e8 stato presentato il sito internet www.palermocataniamessina.it<\/a> attraverso il quale chiunque pu\u00f2 verificare lo stato dell\u2019arte delle opere in corso di realizzazione, cos\u00ec come gi\u00e0 avvenuto in occasione della presentazione della linea Napoli – Bari.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Partiranno entro ottobre 2015 i cantieri per la realizzazione della linea Alta Velocit\u00e0\/Alta Capacit\u00e0 Palermo – Catania \u2013 Messina, che fa parte del cosiddetto Corridoio \u201cScandinavia \u2013 Mediterraneo\u201d della Rete Trans-Europea di trasporto ferroviario. L\u2019annuncio \u00e8 stato dato venerd\u00ec scorso, 23 gennaio, a Enna dal Commissario di Governo e AD del Gruppo FS, Michele Mario Elia, nel corso del tavolo tecnico per illustrare l\u2019opera ai rappresentanti delle istituzioni locali. Il\u2026<\/p>\n

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