{"id":11884,"date":"2020-06-19T19:58:15","date_gmt":"2020-06-19T17:58:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=11884"},"modified":"2020-06-19T19:58:15","modified_gmt":"2020-06-19T17:58:15","slug":"rifacimento-del-deposito-treni-a-malles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=11884","title":{"rendered":"Rifacimento del deposito treni a Malles"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Presso la stazione di<\/strong> Malles<\/strong> sono in fase di esecuzione gli interventi per la sistemazione e l\u2019allungamento del deposito dei treni<\/strong>, una misura che rientra nel progetto complessivo di elettrificazione<\/strong> della ferrovia della Val Venosta<\/strong>. Nella rimessa rinnovata potranno trovare riparo anche i treni pi\u00f9 lunghi che in futuro transiteranno sulla linea. \u201cLa linea ferroviaria della Val Venosta \u00e8 ormai imprescindibile sia per i pendolari che per gli ospiti. Dal 2016 stiamo lavorando per la sua elettrificazione in modo da renderla ancor pi\u00f9 attrattiva\u201d, ha fatto presente l\u2019assessore provinciale alla mobilit\u00e0 Daniel Alfreider<\/strong>, che ieri (18 giugno) ha compiuto un sopralluogo al cantiere a Malles. Il rinnovo del deposito dei treni presso la stazione di Malles costituisce uno step di rilievo nell\u2019ambito dell\u2019elettrificazione della linea. \u201cA conclusione lavori il deposito avr\u00e0 una lunghezza di 125 metri, 80 in pi\u00f9 rispetto ad oggi, e sar\u00e0 cos\u00ec possibile ospitarvi anche i nuovi treni\u201d, ha sottolineato Joachim Dejaco<\/strong>, direttore generale di STA Alto Adige Strutture Trasporto spa. A elettrificazione completata, infatti anche sulla linea ferroviaria della Venosta saranno in circolazione treni a trazione elettrica. Presso la stazione di Malles di notte ne stazioneranno 6, lunghi 106 metri. Nell\u2019ambito dei lavori la rimessa \u00e8 stata allestita con nuove dotazioni<\/strong> meccaniche ed elettriche e nell\u2019area esterna sono stati installati impianti per l\u2019approvvigionamento idrico e per lo scarico idrico. Dal 2021 dovrebbero partire gli interventi per la costruzione della linea elettrica aerea<\/strong>, con la sistemazione di 1.500 piloni<\/strong> lungo l\u2019intera tratta. Nel frattempo fervono le procedure autorizzative e le attivit\u00e0 legate all\u2019indizione delle gare d\u2019appalto. Presso la STA si conta poter far circolare i primi treni<\/strong> elettrici<\/strong> in Venosta probabilmente nel 2022.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Presso la stazione di Malles sono in fase di esecuzione gli interventi per la sistemazione e l\u2019allungamento del deposito dei treni, una misura che rientra nel progetto complessivo di elettrificazione della ferrovia della Val Venosta. Nella rimessa rinnovata potranno trovare riparo anche i treni pi\u00f9 lunghi che in futuro transiteranno sulla linea. \u201cLa linea ferroviaria della Val Venosta \u00e8 ormai imprescindibile sia per i pendolari che per gli ospiti. Dal 2016 stiamo lavorando per la sua elettrificazione\u2026<\/p>\n

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