{"id":1170,"date":"2015-01-22T13:45:15","date_gmt":"2015-01-22T12:45:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1170"},"modified":"2015-01-22T13:42:59","modified_gmt":"2015-01-22T12:42:59","slug":"ferrovia-avezzano-roccasecca-ancora-nessuna-risposta-dalla-regione-abruzzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1170","title":{"rendered":"Ferrovia Avezzano – Roccasecca: ancora nessuna risposta dalla Regione Abruzzo"},"content":{"rendered":"

\"668_3313balsorano\"<\/a>Continua senza sosta la meritoria opera del Comitato “Salviamo la Ferrovia Avezzano Roccasecca” che\u00a0\u00a0a distanza di oltre 3 mesi dalla sospirata riapertura della linea attende ancora una risposta dalla regione Abruzzo sulle necessarie modifiche all’orario, richieste pi\u00f9 volte per venire incontro alle esigenze dell’utenza. Come fa sapere\u00a0Emilio Cancelli, Presidente del Comitato ”\u00a0abbiamo dovuto prendere atto, nostro malgrado, che soltanto la Regione Lazio, insieme a Trenitalia, ci \u00e8 stata ad ascoltare, constatando per\u00f2 che, finanziando 6 dei 20 treni\/giorno attualmente in circolazione sulla Avezzano Roccasecca, ben poco si pu\u00f2 cambiare senza l’intervento della Regione Abruzzo. Dalla quale, ad ora, nessuna risposta \u00e8 mai giunta! A quel che sembra, a L’Aquila sono impegnati a progettare il futuro della Regione, dimentichi per\u00f2 dei problemi di oggi che, sia pure in prorogatio del contratto di servizio con Trenitalia, possono essere risolti con il minimo sforzo e con tanto buon senso” le richieste del Comitato, come fa sapere la Vice Presidente Rosaria Villa, “sono tutte volte al miglioramento del servizio. Solo per citarne alcune: integrazione tariffaria, sia come integrazione ferro\/gomma che come integrazione regionale, modernizzazione\/svecchiamento del materiale rotabile, aumento delle carrozze, spesso insufficienti. La missione del Comitato \u00e8 chiara: difendere e riqualificare la linea Avezzano Roccasecca. E con questo non intendiamo solo eventuale sviluppo turistico (il 16 Novembre ne abbiamo dato prova); intendiamo un servizio efficiente, puntuale e vicino alle esigenze dei pendolari.” Sulla stessa lunghezza d’onda del Comitato anche il CeSMoT – Centro Studi sulla Mobilit\u00e0 e i Trasporti per il quale “\u00e8 indispensabile che la Regione Abruzzo, che negli ultimi anni si \u00e8 purtroppo dimostrata poco attenta alle tematiche del trasporto ferroviario, inverta rapidamente rotta e recepisca le richieste che giungono dal Comitato, di cui plaudiamo il meritorio impegno che ha portato alla riapertura della linea, e dai numerosi utilizzatori della linea, che hanno diritto ad un servizio efficace ed efficiente. “<\/p>\n

Nel frattempo, l’impegno del Comitato,\u00a0\u00e8 riuscito a far si che \u00a0siano stati riparati i guasti che hanno provocato diversi ritardi e, da quel che si \u00e8 potuto apprendere,\u00a0sar\u00e0 ripristinato il punto di incrocio di Balsorano, a tutto vantaggio della regolarit\u00e0 della circolazione.<\/p>\n

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Continua senza sosta la meritoria opera del Comitato “Salviamo la Ferrovia Avezzano Roccasecca” che\u00a0\u00a0a distanza di oltre 3 mesi dalla sospirata riapertura della linea attende ancora una risposta dalla regione Abruzzo sulle necessarie modifiche all’orario, richieste pi\u00f9 volte per venire incontro alle esigenze dell’utenza. Come fa sapere\u00a0Emilio Cancelli, Presidente del Comitato ”\u00a0abbiamo dovuto prendere atto, nostro malgrado, che soltanto la Regione Lazio, insieme a Trenitalia, ci \u00e8 stata ad ascoltare,\u2026<\/p>\n

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