{"id":11441,"date":"2020-03-31T01:48:54","date_gmt":"2020-03-30T23:48:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=11441"},"modified":"2020-03-31T01:48:54","modified_gmt":"2020-03-30T23:48:54","slug":"mindener-kreisbahne-ordina-due-nuove-locomotive-vectron-dual-mode-da-siemens-mobility","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=11441","title":{"rendered":"Mindener Kreisbahne Ordina Due Nuove Locomotive Vectron Dual Mode Da Siemens Mobility"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/E190018verona.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-7409 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/E190018verona-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/E190018verona-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/E190018verona-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/E190018verona-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/E190018verona-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/E190018verona.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Mindener Kreisbahnen GmbH ottimizzer\u00e0 il suo parco di locomotive nel 2021 e ha recentemente ordinato due nuove locomotive \u201cVectron Dual Mode\u201d da Siemens Mobility.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">La \u201cVectron Dual Mode\u201d combina un potente motore diesel da 2.400 kW con l\u2019opzione di ottenere alternativamente l\u2019energia di trazione richiesta dalla corrente di trazione dalla linea aerea, in modo che questa locomotiva in Germania sia completamente indipendente da qualsiasi elettrificazione del percorso su tutti i percorsi con carico a D pu\u00f2 essere utilizzato senza perdita di prestazioni.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Le locomotive previste per il primo trimestre del prossimo anno sono destinate sia al traffico esistente sia ai nuovi servizi di trasporto.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">\u201cIl grado di libert\u00e0 raggiunto grazie all\u2019indipendenza dal filo di contatto \u2013 pur generando notevoli vantaggi in termini di costi di processo \u2013 rende il\u201d Vectron Dual Mode \u201cun dispositivo di trazione ideale per MKB e i suoi clienti\u201d, afferma Johannes Marg, Amministratore delegato di Mindener Kreisbahnen.&nbsp;\u201cLe prestazioni e l\u2019efficienza di questa locomotiva corrispondono perfettamente al nostro orientamento strategico nel trasporto merci su rotaia.\u201d<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mindener Kreisbahnen GmbH ottimizzer\u00e0 il suo parco di locomotive nel 2021 e ha recentemente ordinato due nuove locomotive \u201cVectron Dual Mode\u201d da Siemens Mobility. La \u201cVectron Dual Mode\u201d combina un potente motore diesel da 2.400 kW con l\u2019opzione di ottenere alternativamente l\u2019energia di trazione richiesta dalla corrente di trazione dalla linea aerea, in modo che questa locomotiva in Germania sia completamente indipendente da qualsiasi elettrificazione del percorso su tutti i\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=11441\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[5,7812,5592,1377],"class_list":["post-11441","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-estero","tag-ferrovie","tag-mindener-kreisbahnen-gmbh","tag-siemens-mobility","tag-vectron"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11441","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11441"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11441\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11442,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11441\/revisions\/11442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}