{"id":11323,"date":"2020-03-16T22:14:51","date_gmt":"2020-03-16T21:14:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=11323"},"modified":"2020-03-16T22:14:51","modified_gmt":"2020-03-16T21:14:51","slug":"stadler-firma-con-matterhorn-gotthard-bahn-contratto-per-12-treni-a-cremagliera-per-1485-milioni-di-franchi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=11323","title":{"rendered":"Stadler firma con Matterhorn Gotthard Bahn contratto per 12 treni a cremagliera per 148,5 milioni di franchi"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>La Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn) e Stadler hanno firmato un contratto per la consegna di dodici treni a cremagliera in tre parti per un valore di 148,5 milioni di franchi. L\u2019ordine \u00e8 il primo di due fasi nell\u2019ambito dell\u2019ammodernamento globale del materiale rotabile presso MGBahn. Sono previste 27 unit\u00e0 multiple con un volume di investimenti di oltre CHF 300 milioni. La firma del contratto ha dato il via alla prima fase della strategia di rinnovo della flotta per MGBahn. Un totale di 27 unit\u00e0 multiple saranno acquistate in due fasi entro il 2028. Con l\u2019ordine, MGBahn segue la direzione di una flotta di tre unit\u00e0 multiple nel trasporto regionale di passeggeri. I nuovi treni con il nome \u00abORION\u00bb (treno regionale ottimale nei trasporti pubblici) sono caratterizzati da una particolare cordialit\u00e0 per i clienti e dalla loro elevata flessibilit\u00e0. Gli utenti su sedia a rotelle, le famiglie con carrozzine e gli anziani beneficiano ugualmente dei continui ingressi a pianale ribassato con ingresso e uscita a livello. Inoltre, ogni auto ha un compartimento multifunzionale per riporre bagagli e attrezzature sportive. I nuovi treni sono inoltre dotati di accesso WLAN.<\/span><\/p>\n

Da un punto di vista operativo, i treni offrono opzioni di applicazione flessibili. Possono essere utilizzati sull\u2019intera rete MGBahn tra Zermatt e Disentis e possono anche superare la pendenza massima di 181 \u2030 tra G\u00f6schenen e Andermatt. Le nuove unit\u00e0 multiple possono funzionare anche a doppia o tripla trazione. Offrono spazio per un massimo di 990 passeggeri e dispongono di un massimo di 444 posti, di cui 66 in prima classe. Oltre all\u2019uso coerente di materiali leggeri per veicoli, gli ORION sono caratterizzati dall\u2019ultima generazione di componenti di trasmissione ad alta efficienza energetica, ottimizzazione energetica in modalit\u00e0 snooze e basso consumo energetico grazie ai trasformatori a secco senza olio.<\/span><\/p>\n

Le nuove unit\u00e0 multiple sostituiranno le locomotive pi\u00f9 vecchie e le autovetture associate nel traffico regionale. Il programma prevede la consegna e il collaudo dei primi treni nell\u2019estate del 2022. Dall\u2019orario invernale 2023, tutte e dodici le unit\u00e0 multiple dovrebbero quindi essere nell\u2019orario regolare. In una seconda fase, entro il 2028 \u00e8 previsto l\u2019acquisto di ulteriori 15 convogli a cremagliera in tre parti. Il volume degli investimenti per tutti i 27 treni supera i 300 milioni di franchi.<\/span><\/p>\n

Peter Spuhler, presidente del consiglio di amministrazione di Stadler, afferma: \u00abSiamo molto contenti di questo ordine. In quanto leader mondiale nella produzione di ferrovie a cremagliera, siamo orgogliosi di poter produrre il materiale rotabile per la complessa rete di collegamenti della Matterhorn Gotthard Bahn. \u00bb<\/span><\/p>\n

Fernando Lehner, CEO di MGBahn, sottolinea in particolare i vantaggi per i passeggeri: \u201cI nuovi treni sono privi di barriere e sono orientati verso le esigenze centrali dei nostri clienti con ingressi a pianale ribassato, spazio di archiviazione aggiuntivo e WiFi\u201d.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn) e Stadler hanno firmato un contratto per la consegna di dodici treni a cremagliera in tre parti per un valore di 148,5 milioni di franchi. L\u2019ordine \u00e8 il primo di due fasi nell\u2019ambito dell\u2019ammodernamento globale del materiale rotabile presso MGBahn. Sono previste 27 unit\u00e0 multiple con un volume di investimenti di oltre CHF 300 milioni. La firma del contratto ha dato il via alla prima\u2026<\/p>\n

Continua la lettura<\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[7267,7733,4882,5,7268,560,7734,6319,183,37,2762],"class_list":["post-11323","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-estero","tag-andermatt","tag-disentis","tag-fernando-lehner","tag-ferrovie","tag-goschenen","tag-matterhorn-gotthard-bahn","tag-orion","tag-peter-spuhler","tag-stadler","tag-svizzera","tag-zermatt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11323"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11323\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11325,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11323\/revisions\/11325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}