{"id":1109,"date":"2015-01-14T09:47:55","date_gmt":"2015-01-14T08:47:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1109"},"modified":"2015-12-21T23:15:26","modified_gmt":"2015-12-21T22:15:26","slug":"maggiore-sicurezza-sulla-rete-ffs-risanati-tutti-i-passaggi-a-livello","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1109","title":{"rendered":"Maggiore sicurezza sulla rete FFS: Risanati tutti i passaggi a livello."},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-309 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/ffs_img-150x150.jpg\" alt=\"ffs_img\" width=\"150\" height=\"150\" \/>Le FFS hanno attribuito la massima importanza al risanamento dei passaggi a livello. Dalla fine del 2014 sull\u2019insieme della rete non vi sono pi\u00f9 passaggi a livello sprovvisti di misure di sicurezza. Per rispondere alle direttive dell\u2019 Ufficio federale dei trasporti che aveva imposto una messa in conformit\u00e0 entro la fine del 2014, dieci progetti sono stati attuati nel secondo semestre 2014, in particolare in Svizzera romanda. Simbolicamente, la sostituzione del passaggio a livello di Montmollin (NE) con un sottopassaggio pedonale ha concluso il programma di risanamento avviato nel 2010. Questo programma era finalizzato alla messa in sicurezza o alla soppressione dei 120 passaggi a livello considerati pericolosi secondo la normativa vigente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In alcuni casi il risanamento \u00e8 consistito nella soppressione del passaggio a livello, talvolta accompagnata dalla creazione di un sottopassaggio pedonale. Tra gli interventi effettuati si conta anche l\u2019istallazione di un\u2019apposita segnaletica (croce di Sant\u2019Andrea) o di impianti tecnici di sicurezza, quali segnali luminosi e acustici o barriere automatiche. In un ristretto numero di casi sono state invece adottate misure di rallentamento dei treni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dal 2004 sono stati messi in sicurezza circa 550 passaggi a livello. Ora i 1160 passaggi a livello della rete FFS sono conformi alle disposizioni legali vigenti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le FFS hanno attribuito la massima importanza al risanamento dei passaggi a livello. Dalla fine del 2014 sull\u2019insieme della rete non vi sono pi\u00f9 passaggi a livello sprovvisti di misure di sicurezza. Per rispondere alle direttive dell\u2019 Ufficio federale dei trasporti che aveva imposto una messa in conformit\u00e0 entro la fine del 2014, dieci progetti sono stati attuati nel secondo semestre 2014, in particolare in Svizzera romanda. Simbolicamente, la sostituzione\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1109\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[5,35,723,724,37,722],"class_list":["post-1109","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-estero","tag-ferrovie","tag-ffs","tag-montmollin","tag-passaggi-a-livello","tag-svizzera","tag-ufficio-federale-dei-trasporti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1109"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1109\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1110,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1109\/revisions\/1110"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}