{"id":11039,"date":"2020-02-23T09:26:32","date_gmt":"2020-02-23T08:26:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=11039"},"modified":"2020-02-22T21:41:01","modified_gmt":"2020-02-22T20:41:01","slug":"genova-affidata-a-italferr-la-progettazione-dellimpianto-di-collegamento-alla-collina-erzelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=11039","title":{"rendered":"Genova: affidata a Italferr la progettazione dell’impianto di collegamento alla collina Erzelli"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Sar\u00e0 Italferr a progettare la nuova monorotaia di Genova che collegher\u00e0 la futura stazione ferroviaria di Erzelli con il Parco Tecnologico (ospedaliero e universitario). La Societ\u00e0 di ingegneria del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, in Raggruppamento temporaneo di imprese (RTI), si \u00e8 aggiudicata la gara indetta dal Comune di Genova e avvier\u00e0 il Progetto di fattibilit\u00e0 tecnica ed economica dell\u2019opera. L\u2019intervento consiste in un impianto di risalita, di tipo monorotaia, che non dovr\u00e0 superare i 2,3 chilometri di lunghezza e sar\u00e0 composto da una stazione a valle, collegata con quella ferroviaria e predisposta per il futuro ampliamento verso l\u2019aeroporto Cristoforo<\/i> Colombo<\/i> e due stazioni sulla sommit\u00e0 della collina di Erzelli. \u00c8 prevista anche la realizzazione di un deposito e di una sala controllo. La progettazione garantir\u00e0, in particolare, una maggiore fruizione e interscambio all\u2019interno delle aree interessate, nel rispetto della sostenibilit\u00e0 ambientale dell\u2019intero sistema di mobilit\u00e0 urbana.<\/span><\/p>\n

Un nuovo impegno di Italferr<\/a> in territorio genovese che ne rafforza la posizione di leader nel trasporto metropolitano dopo la progettazione di Metro Torino, Metro Genova, Tramvia di Padova, due linee di Metro Tashkent e Metro Doha e che consolida la societ\u00e0 nel panorama internazionale in un settore dei trasporti altamente specialistico e in continua crescita.<\/span><\/p>\n

Questo progetto conferma il forte impegno di Italferr nella diversificazione del business e del know<\/i> how<\/i> in Italia e all\u2019Estero.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sar\u00e0 Italferr a progettare la nuova monorotaia di Genova che collegher\u00e0 la futura stazione ferroviaria di Erzelli con il Parco Tecnologico (ospedaliero e universitario). La Societ\u00e0 di ingegneria del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, in Raggruppamento temporaneo di imprese (RTI), si \u00e8 aggiudicata la gara indetta dal Comune di Genova e avvier\u00e0 il Progetto di fattibilit\u00e0 tecnica ed economica dell\u2019opera. L\u2019intervento consiste in un impianto di risalita, di tipo monorotaia, che non dovr\u00e0 superare i 2,3 chilometri di lunghezza e sar\u00e0\u2026<\/p>\n

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