{"id":10986,"date":"2020-02-20T17:00:20","date_gmt":"2020-02-20T16:00:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10986"},"modified":"2020-02-20T16:38:04","modified_gmt":"2020-02-20T15:38:04","slug":"fs-italiane-battisti-a-bruxelles-per-sviluppo-rete-europea-sempre-piu-sicura-ed-interoperabile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10986","title":{"rendered":"FS Italiane: Battisti a Bruxelles per sviluppo rete europea sempre pi\u00f9 sicura ed interoperabile"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Foto_fs1.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-10987\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Foto_fs1-160x107.jpeg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"107\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Foto_fs1-160x107.jpeg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Foto_fs1-640x426.jpeg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Foto_fs1-1024x682.jpeg 1024w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Foto_fs1-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Foto_fs1-1536x1023.jpeg 1536w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Foto_fs1-150x100.jpeg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Foto_fs1.jpeg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Mercati internazionali, Corridoi TEN-T, piano d\u2019investimenti per il Sud Italia e sistema ERTMS per lanciare l\u2019Italia come protagonista della sfida per lo sviluppo di una rete ferroviaria europea concorrenziale, sempre pi\u00f9 sicura e interoperabile. Questi i temi principali che Gianfranco Battisti, Amministratore Delegato e Direttore Generale del Gruppo FS Italiane, ha affrontato nel corso degli incontri istituzionali svolti a Bruxelles con il Presidente del Parlamento Europeo David Sassoli, il Commissario Europeo all\u2019Economia Paolo Gentiloni e i deputati della Commissione trasporti del Parlamento Europeo. In particolare si \u00e8 discusso della pianificazione delle attivit\u00e0 propedeutiche all\u2019ingresso di FS Italiane nell\u2019Alta Velocit\u00e0 ferroviaria francese e spagnola, e sulle nuove iniziative per l\u2019esercizio della futura rete AV inglese. Inoltre si \u00e8 parlato della revisione della rete transeuropea per una maggiore integrazione dell\u2019Italia con la rete europea, soprattutto nei Balcani dove si stanno portando avanti nuove iniziative di sviluppo. Il Gruppo FS Italiane sta anche lavorando, con altre compagnie ferroviarie europee, a nuovi sistemi di alimentazione energetica complementari a quelli elettrici, con l\u2019uso dell\u2019idrogeno e delle batterie, e all\u2019implementazione di un centro di eccellenza europeo ERTMS (European Rail Traffic Management System) con sede in Italia.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercati internazionali, Corridoi TEN-T, piano d\u2019investimenti per il Sud Italia e sistema ERTMS per lanciare l\u2019Italia come protagonista della sfida per lo sviluppo di una rete ferroviaria europea concorrenziale, sempre pi\u00f9 sicura e interoperabile. Questi i temi principali che Gianfranco Battisti, Amministratore Delegato e Direttore Generale del Gruppo FS Italiane, ha affrontato nel corso degli incontri istituzionali svolti a Bruxelles con il Presidente del Parlamento Europeo David Sassoli, il Commissario\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10986\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5229,7521,170,1353,7523,4207,7520,7524,7522,7525],"class_list":["post-10986","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-corridoi-ten-t","tag-david-sassoli","tag-gianfranco-battisti","tag-gruppo-fs-italiane","tag-mercati-internazionali","tag-paolo-gentiloni","tag-parlamento-europeo","tag-piano-dinvestimenti-per-il-sud-italia","tag-rete-transeuropea","tag-sistema-ertms"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10986"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10986\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10990,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10986\/revisions\/10990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}