{"id":10971,"date":"2020-02-19T09:13:49","date_gmt":"2020-02-19T08:13:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10971"},"modified":"2020-02-18T23:16:06","modified_gmt":"2020-02-18T22:16:06","slug":"umbria-audizione-sindacati-in-consiglio-su-ex-fcu-ribadita-la-strategicita-dellinfrastruttura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10971","title":{"rendered":"Umbria: audizione Sindacati in Consiglio su ex Fcu. Ribadita la strategicit\u00e0 dell\u2019infrastruttura"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a> \u201cLa funzionalit\u00e0 dell\u2019infrastruttura ex Ferrovia centrale umbra (attualmente gestita da Rfi) \u00e8 strategica per l\u2019intero territorio regionale. Il collegamento con la Toscana e il Lazio \u00e8 importantissimo per la nostra economia. Gli standard attuali non permettono all\u2019infrastruttura di essere funzionale, servono interventi di ammodernamento. Alla ex Fcu va riconosciuta una nuova dignit\u00e0\u201d. <\/span>Sono i passaggi pi\u00f9 significativi emersi nel corso di una audizione in Seconda Commissione, presieduta da Valerio Mancini, dei rappresentanti dei sindacati Filt-Cgil (Marco Bizzarri-segretario regionale e Ciro Zeno) e di Fit-Cisl (Fabio Ciancabilla-segretario regionale e Salvatore Chirico), che insieme ad altre sigle sindacali avevano chiesto di essere ascoltati sulla situazione attuale della ex Ferrovia centrale umbra.<\/span><\/p>\n

Da parte di tutti \u00e8 emersa la volont\u00e0 di affrontare questa tematica con grande senso di responsabilit\u00e0 perch\u00e9, hanno detto, \u201cva rilanciato con forza e seriamente il trasporto su ferro. Come pure \u00e8 necessario fare passi in avanti per il collegamento con l\u2019alta velocit\u00e0 e con l\u2019aeroporto\u201d.<\/span><\/p>\n

La Commissione ha deciso di approfondire ulteriormente lo stato dell\u2019arte dell\u2019infrastruttura programmando per la prima met\u00e0 del prossimo mese di marzo una nuova audizione alla quale verr\u00e0 invitato, insieme ad altri soggetti interessati, l\u2019assessore regionale ai Trasporti, Enrico Melasecche.<\/span><\/p>\n

Il segretario regionale Filt-Cgil, Marco BIZZARRI, al termine dell\u2019audizione ha definito \u201cpositivo l\u2019impegno preso dalla Commissione rispetto all\u2019approfondimento del tema. \u00c8 importante \u2013 ha detto \u2013 portare avanti insieme le istanze che riguardano un\u2019infrastruttura strategica ed importantissima per il futuro dell\u2019Umbria. L\u2019operazione di mettere al sicuro il personale, da un punto di vista sindacale \u00e8 stato gi\u00e0 fatto, \u00e8 ovvio che se non si d\u00e0 un futuro certo all\u2019infrastruttura le ricadute potrebbero esserci, in futuro, in termini pi\u00f9 ampi e pi\u00f9 generalizzati\u201d.<\/span><\/p>\n

Per Fabio CIANCABILLA (Segretario regionale Fit-Cisl): \u201cBene l\u2019intento trasversale emerso in Commissione di capire i problemi dell\u2019Ex Fcu. Ci preoccupa la mancanza di chiarezza sui dati e sui numeri del piano di investimento e quindi sulle risorse per le quali mancano riscontri oggettivi. Su questo ci siamo impegnati di verificare attentamente sul campo la situazione\u201d.<\/span><\/p>\n

\u201cUna riunione importante e costruttiva\u201d l\u2019ha definita il presidente Valerio MANCINI. \u201cSi \u00e8 anche parlato dei poli manutentivi di Marsciano e di Umbertide dove Rfi ha garantito il mantenimento delle strutture e dei posti di lavoro. Questo sta a significare che Rfi ha a cuore anche la gestione tecnica della Infrastruttura, situazione che porta a vedere in positivo la vita futura della nostra ferrovia. Il nostro impegno \u00e8 fare sinergia con tutte le forze sindacali con le quali inizieremo un percorso condiviso, prevedendo magari anche un incontro con Rfi. La Fcu ha una grande storia e tutti crediamo nelle sue potenzialit\u00e0 non solo per il trasporto pubblico, ma anche per una importante ricaduta economica in tutto il territorio regionale\u201d.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

 \u201cLa funzionalit\u00e0 dell\u2019infrastruttura ex Ferrovia centrale umbra (attualmente gestita da Rfi) \u00e8 strategica per l\u2019intero territorio regionale. Il collegamento con la Toscana e il Lazio \u00e8 importantissimo per la nostra economia. Gli standard attuali non permettono all\u2019infrastruttura di essere funzionale, servono interventi di ammodernamento. Alla ex Fcu va riconosciuta una nuova dignit\u00e0\u201d. Sono i passaggi pi\u00f9 significativi emersi nel corso di una audizione in Seconda Commissione, presieduta da Valerio Mancini,\u2026<\/p>\n

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