{"id":10808,"date":"2020-02-05T03:16:09","date_gmt":"2020-02-05T02:16:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10808"},"modified":"2020-02-04T23:19:47","modified_gmt":"2020-02-04T22:19:47","slug":"pendolaria-2019-legambiente-inserisce-fal-tra-le-storie-di-successo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10808","title":{"rendered":"Pendolaria 2019, Legambiente inserisce Fal tra le \u2018storie di successo\u2019."},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/M4_350fal_bari.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-6802\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/M4_350fal_bari-160x107.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"107\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/M4_350fal_bari-160x107.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/M4_350fal_bari-640x426.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/M4_350fal_bari-225x150.jpg 225w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/M4_350fal_bari-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/M4_350fal_bari-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/M4_350fal_bari.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Rinnovo del parco mezzi, investimenti sulla sicurezza, il raddoppio ed potenziamento della linea, costruzione della nuova stazione di Matera centrale in appena 7 mesi, rinnovo delle stazioni con abbattimento delle barriere architettoniche e maggiore attenzione all\u2019ambiente, bigliettazione integrata e nuova App.&nbsp;Dopo il premio ricevuto nel 2016 per la realizzazione della prima Velostazione del Sud Italia a Bari centrale, Ferrovie Appulo Lucane torna ad essere citata tra le \u2018Storie di successo\u2019 nel rapporto Pendolaria 2019 redatto da Legambiente e presentato a Palermo, per l\u2019innalzamento dello standard dei servizi agli utenti.&nbsp;\u201cUna nuova attestazione che ci lusinga molto \u2013 dice il Direttore Generale di Fal,&nbsp;<strong>Matteo Colamussi<\/strong>&nbsp;\u2013 ma che al tempo stesso ci responsabilizza a continuare sempre pi\u00f9 e sempre meglio il nostro lavoro. Nel 2020 inaugureremo due nuove stazioni, quella di Palo del Colle, dove ci sar\u00e0 anche una Velostazione, e quella di Modugno, dove stiamo interrando sia la stazione sia 2 km di linea ferroviaria per eliminare i passaggi a livello, aumentare la capacit\u00e0 ferroviarie e migliorare viabilit\u00e0 e vivibilit\u00e0 del centro cittadino\u201d.&nbsp;Estremamente soddisfatto anche il Presidente delle Ferrovie Appulo Lucane, Avv.&nbsp;<strong>Rosario Almiento<\/strong>: \u201cQuesto riconoscimento di Legambiente \u00e8 per noi motivo di orgoglio perch\u00e9 rappresenta il consolidamento di un grande lavoro portato avanti negli anni anche grazie alla virtuosa sinergia con le Regioni Puglia e Basilicata: loro ci hanno fornito le occasioni di investimento e noi abbiamo dimostrato di saperle sfruttare al meglio per garantire il diritto alla mobilit\u00e0 dei cittadini pugliesi e lucani\u201d.&nbsp;Nel rapporto \u2018Pendolaria 2019\u2019 Ferrovie Appulo Lucane viene citata spesso e sempre positivamente, ben due volte infatti viene inserita tra le \u2018Storie di successo di treni, metro e tram al Sud\u201d: per il rinnovo del parco rotabile (19 nuovi treni acquistati negli ultimi anni e altri 3 nel 2020, con l\u2019abbassamento dell\u2019et\u00e0 media dei mezzi dai 20,8 anni del 2007 ai 6,4 di oggi) e per la realizzazione, in appena 7 mesi, della nuova e moderna stazione di Matera centrale progettata dall\u2019architetto Stefano Boeri. Positivo anche il riferimento ai servizi resi in Basilicata, laddove Legambiente definisce \u2018critica\u2019 la situazione dei pendolari ma con notevoli differenze tra i servizi resi da Trenitalia e quelli di Fal che \u2013 come si legge nel rapporto \u2013 &nbsp;\u2018presenta una flotta pi\u00f9 moderna\u2019. Citazioni positive anche per gli investimenti infrastrutturali in atto in Basilicata con fondi stanziati dalla Regione (sulle tratte Cancellara \u2013 Pietragalla \u2013 S. Nicola, Genzano \u2013 Oppido, Matera Sud \u2013 Venusio). Come best practice vengono citate anche la nuova App di Fal, da cui \u00e8 possibile seguire i mezzi in tempo reale oltre che acquistare i biglietti, e la bigliettazione integrata con Ferrovie Nord Barese. Ma, pi\u00f9 in generale, nelle conclusioni del rapporto, Fal \u00e8 collocata tra le Aziende che garantiscono \u2018migliori servizi e infrastrutture\u2019 per tutti gli investimenti degli ultimi anni anche nel Servizio metropolitano a Bari, Matera e Potenza, laddove \u2013 scrive Legambiente \u2013 \u2018le Fal si sono impegnate in ulteriori sfide, progetti strategicamente importanti per il trasporto pubblico locale\u2019.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rinnovo del parco mezzi, investimenti sulla sicurezza, il raddoppio ed potenziamento della linea, costruzione della nuova stazione di Matera centrale in appena 7 mesi, rinnovo delle stazioni con abbattimento delle barriere architettoniche e maggiore attenzione all\u2019ambiente, bigliettazione integrata e nuova App.&nbsp;Dopo il premio ricevuto nel 2016 per la realizzazione della prima Velostazione del Sud Italia a Bari centrale, Ferrovie Appulo Lucane torna ad essere citata tra le \u2018Storie di successo\u2019\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10808\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[12,393,537,5,582,7356,1061,870,5052,758,7355,5051,29,869],"class_list":["post-10808","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-bari","tag-basilicata","tag-fal","tag-ferrovie","tag-ferrovie-appulo-lucane","tag-ferrovie-nord-barese","tag-matera","tag-matteo-colamussi","tag-modugno","tag-potenza","tag-rapporto-pendolaria-2019","tag-rosario-almiento","tag-trasporti","tag-velostazione"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10808"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10808\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10809,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10808\/revisions\/10809"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}