{"id":10770,"date":"2020-02-01T18:27:50","date_gmt":"2020-02-01T17:27:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10770"},"modified":"2020-02-01T18:27:50","modified_gmt":"2020-02-01T17:27:50","slug":"arcese-da-febbraio-nuovo-collegamento-intermodale-in-italia-per-semirimorchi-gran-volume-p400","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10770","title":{"rendered":"Arcese: da febbraio nuovo collegamento intermodale in Italia per semirimorchi gran volume P400"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Continua l\u2019espansione del network intermodale del Gruppo con la nuova la linea adriatica Torino \u2013 Pescara \u2013 Foggia operativa da inizio febbraio. Il collegamento organizzato da Arcese ed operato da Mercitalia Rail sar\u00e0 inizialmente trisettimanale, con un transit time inferiore alle 20 ore che permetter\u00e0 di movimentare fino a 10.000 semirimorchi gran volume all\u2019anno. Il nuovo servizio andr\u00e0 a integrare il network multimodale dell\u2019asse adriatica e si aggiunger\u00e0 a quelli gi\u00e0 esistenti di Novara-Pescara, Verona-Bari e Venezia-Bari. Il network Arcese oggi conta collegamenti in tutta Europa: dalla Spagna alla Romania, dalla Turchia alla Scandinavia con oltre 50 partenze giornaliere. Il trasporto intermodale \u00e8 un pilastro della strategia di business Arcese per rispondere ai principi di sostenibilit\u00e0 e sicurezza che da sempre guidano le scelte del Gruppo, ma non solo. Ad oggi, il 40% dei trasporti a carico completo sono effettuati su rotaia o attraverso le autostrade del mare: l\u2019obiettivo \u00e8 espandere ulteriormente il proprio reticolo come risposta alle evoluzioni dello scenario internazionale del trasporto. Sono infatti attesi ulteriori vincoli alla capacit\u00e0 produttiva stradale e derivanti da molteplici fattori quali, solo per citarne alcuni: il pacchetto di mobilit\u00e0 della Comunit\u00e0 Europea, le regolamentazioni legate al social dumping e i divieti settoriali.<\/span><\/p>\n

La nuova tratta adriatica permetter\u00e0 di contribuire al cambio modale in Italia \u2013 dal tutto strada al ferro\/mare \u2013 oltre che di collegare i servizi intermodali europei con i servizi domestici, andando cos\u00ec a ridurre i chilometri stradali di primo e ultimo miglio percorsi e, direttamente il numero di mezzi pesanti circolanti e le emissioni in atmosfera consentendo ad esempio un risparmio di oltre 1 milione di kg di CO2<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Continua l\u2019espansione del network intermodale del Gruppo con la nuova la linea adriatica Torino \u2013 Pescara \u2013 Foggia operativa da inizio febbraio. Il collegamento organizzato da Arcese ed operato da Mercitalia Rail sar\u00e0 inizialmente trisettimanale, con un transit time inferiore alle 20 ore che permetter\u00e0 di movimentare fino a 10.000 semirimorchi gran volume all\u2019anno. Il nuovo servizio andr\u00e0 a integrare il network multimodale dell\u2019asse adriatica e si aggiunger\u00e0 a quelli\u2026<\/p>\n

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