{"id":10741,"date":"2020-01-29T21:46:16","date_gmt":"2020-01-29T20:46:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10741"},"modified":"2020-01-29T21:46:16","modified_gmt":"2020-01-29T20:46:16","slug":"inaugurazione-del-secondo-binario-di-accesso-al-terminal-di-genova-pra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10741","title":{"rendered":"Inaugurazione del secondo binario di accesso al terminal di Genova Pr\u00e0"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/20191227.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-10524\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/20191227-160x107.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"107\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/20191227-160x107.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/20191227-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/20191227.jpg 395w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Si \u00e8 svolta oggi, mercoled\u00ec 29 gennaio 2020 presso il terminal PSA di Genova Pr\u00e0, la cerimonia di inaugurazione del secondo binario ferroviario di collegamento tra il Terminal e lo scalo di Genova Pr\u00e0 Mare di RFI. Alla cerimonia, insieme all\u2019Amministratore Delegato di PSA Italia,&nbsp;<b>Giuseppe Danesi<\/b>, hanno partecipato il Governatore della Regione Liguria,&nbsp;<b>Giovanni Toti,<\/b>&nbsp;il Presidente dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale,&nbsp;<b>Paolo Emilio Signorini,<\/b>&nbsp;il Sindaco di Genova,&nbsp;<b>Marco Bucci<\/b>, il Presidente del Municipio VII Ponente,&nbsp;<b>Claudio Chiarotti<\/b>&nbsp;ed il Direttore Investimenti di RFI,&nbsp;<b>Vincenzo Macello<\/b>. Presenti anche tutti gli stakeholders della comunit\u00e0 portuale, il management di PSA ed i rappresentanti dei lavoratori del terminal. L\u2019infrastruttura \u00e8 stata realizzata da Rete ferroviaria Italiana ed Italferr \u2013 societ\u00e0 del Gruppo FS Italiane \u2013 in coordinamento con le imprese appaltatrici e con la piena collaborazione di Autorit\u00e0 Portuale, PSA e tutti gli operatori ferroviari con un investimento economico di circa 30 milioni di euro <\/span><span style=\"font-size: 12pt;\">L\u2019inaugurazione di oggi riguarda il primo degli interventi previsti dal piano del ferro per il porto di Genova, definito da AdSP e RFI per il potenziamento delle infrastrutture ferroviarie dei bacini di Pr\u00e0 e Sampierdarena. <\/span><span style=\"font-size: 12pt;\">Si tratta della sistemazione della radice lato levante di Voltri Mare e del raddoppio dell\u2019ingresso al terminal PSA.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Le attivit\u00e0 ora proseguono fino al completamento, attualmente previsto a dicembre 2020, dei due nuovi binari dello scalo che diventeranno sei dagli attuali quattro, del passaggio a livello di separazione tra i movimenti ferroviari e quelli stradali, del nuovo varco doganale e dell\u2019adeguamento dei sistemi di segnalamento.&nbsp; A seguire, \u00e8 previsto l\u2019ampliamento del fascio merci e l\u2019allungamento dei binari a 750 metri. <\/span><span style=\"font-size: 12pt;\">Il doppio collegamento del terminal PSA e la nuova configurazione dello scalo consentiranno il raddoppio della capacit\u00e0 di movimentazione, garantendo un incremento della capacit\u00e0 complessiva dello scalo assecondando cos\u00ec la crescente domanda di traffico, attuale e futura e superando definitivamente una criticit\u00e0 infrastrutturale che storicamente ne limitava i traffici merci.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Il nuovo collegamento tra il terminal PSA e la stazione di RFI \u00e8 sinergico rispetto agli investimenti gi\u00e0 realizzati da PSA Genova Pra\u2019 nonch\u00e9 a quelli previsti per l\u2019imminente futuro, che prevedono l\u2019acquisto e l\u2019installazione di due nuove gru ferrate al servizio del parco ferroviario.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Il terminal ferroviario PSA Genova Pr\u00e0, direttamente collegato al piazzale di stoccaggio e alla banchina del terminal container, ha una capacit\u00e0 attuale di 120 treni la settimana ed \u00e8 collegato a tutte le principali destinazioni nazionali del Nord Est (Padova, Verona, Reggio Emilia e Rubiera) e Nord Ovest (Rivalta Scrivia e Milano), nonch\u00e9 con la Svizzera e l\u2019Europa Centrale (Basilea) mediante un servizio operato direttamente da PSA Genova Pr\u00e0.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Il Gruppo PSA, da sempre attento alle tematiche ambientali e all\u2019ottimizzazione dei processi, ritiene che la crescita del ciclo operativo ferroviario sia uno strumento essenziale per il continuo miglioramento dei propri livelli di servizio, nonch\u00e9 per lo sviluppo della logistica nazionale.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si \u00e8 svolta oggi, mercoled\u00ec 29 gennaio 2020 presso il terminal PSA di Genova Pr\u00e0, la cerimonia di inaugurazione del secondo binario ferroviario di collegamento tra il Terminal e lo scalo di Genova Pr\u00e0 Mare di RFI. 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