{"id":10729,"date":"2020-01-28T00:28:11","date_gmt":"2020-01-27T23:28:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10729"},"modified":"2020-01-27T23:32:06","modified_gmt":"2020-01-27T22:32:06","slug":"migliorare-lofferta-dei-trasporti-pubblici-per-aumentare-lattrattiva-della-regione-turistica-di-andermatt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10729","title":{"rendered":"Migliorare l\u2019offerta dei trasporti pubblici per aumentare l\u2019attrattiva della regione turistica di Andermatt"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Grazie a investimenti per oltre un miliardo di franchi nell\u2019infrastruttura turistica, negli ultimi anni Andermatt si \u00e8 trasformata in una moderna destinazione per tutto l\u2019anno. Per garantire uno sviluppo turistico sostenibile ed ecologico, \u00e8 essenziale un servizio di trasporto pubblico comodo, affidabile ed economicamente accessibile. Nel giugno 2019 le FFS, il Cantone di Uri, i Comuni di G\u00f6schenen e Andermatt, l\u2019Andermatt-Urserntal Tourismus GmbH, l\u2019Andermatt-Sedrun Sport AG, l\u2019Andermatt Swiss Alps AG e la Matterhorn Gotthard Bahn hanno lanciato la \u00abProspettiva di destinazione G\u00f6schenen Andermatt 2030\u00bb. I partner perseguono miglioramenti nel sistema di trasporto, nella qualit\u00e0 del servizio e nella sostenibilit\u00e0 dello sviluppo della regione turistica di Andermatt. Con il potenziamento dell\u2019infrastruttura dei trasporti pubblici e dei servizi, si punta a migliorare l\u2019esperienza turistica e aumentare la competitivit\u00e0 della regione. I costi per la realizzazione dei progetti previsti ammontano a circa 100 milioni di franchi.  <\/span>Il fulcro della Prospettiva di destinazione 2030 \u00e8 la trasformazione della stazione di G\u00f6schenen in uno snodo turistico. Cos\u00ec in futuro la stazione funger\u00e0 da centro nevralgico sia per i trasporti pubblici (TP) sia per il trasporto individuale motorizzato (TIM). A G\u00f6schenen sar\u00e0 possibile cambiare mezzo di trasporto in modo semplice, comodo, sicuro e privo di barriere e proseguire il viaggio verso la regione turistica di Andermatt. Si sta valutando la realizzazione di una nuova funivia da G\u00f6schenen a G\u00fctsch ob Andermatt per permettere di raggiungere direttamente la SkiArena Andermatt-Sedrun senza lunghe attese, soprattutto per escursioni di giornata. La realizzazione della funivia dipende da decisioni di carattere tecnico, finanziario e di pianificazione territoriale. Inoltre, si stanno esaminando ulteriori opzioni per l\u2019ampliamento delle capacit\u00e0 dei trasporti verso la regione turistica.<\/span><\/p>\n

Lo sviluppo della stazione di G\u00f6schenen aumenter\u00e0 ulteriormente l\u2019attrattiva del viaggio coi trasporti pubblici. Grazie a collegamenti diretti dalla Svizzera centrale, dalle regioni di Zugo\/Zurigo e Basilea e dall\u2019area Ticino\/Milano, la regione turistica di Andermatt sar\u00e0 pi\u00f9 comodamente e rapidamente accessibile sia per escursioni di giornata che per soggiorni prolungati. Con l\u2019integrazione ottimale della Matterhorn Gotthard Bahn nello snodo turistico di G\u00f6schenen, i clienti potranno cambiare mezzo di trasporto in modo pi\u00f9 facile e sicuro. Ci\u00f2 include anche un potenziamento dei collegamenti da est\/ovest dai Cantoni dei Grigioni e del Vallese. Il potenziamento dell\u2019infrastruttura e un\u2019adeguata offerta di trasporti pubblici dovrebbero far salire la percentuale di spostamenti coi mezzi pubblici (ripartizione modale) per le escursioni di giornata dal 10 al 20 percento almeno.<\/span><\/p>\n

La collaborazione tra turismo, trasporti pubblici e politica consente uno sviluppo coordinato e sostenibile della regione di vacanza Andermatt come destinazione per tutto l\u2019anno. Ne risultano un aumento della competitivit\u00e0 e del dinamismo dell\u2019intera area economica, nonch\u00e9 nuove e interessanti prospettive occupazionali per la popolazione della regione. <\/span><\/p>\n

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Al fine di migliorare a breve termine l\u2019attrattiva delle vie d\u2019accesso per i clienti, in collaborazione con i partner, vengono effettuati investimenti nei trasporti pubblici. Dall\u2019estate 2019 le FFS offrono ulteriori collegamenti diretti stagionali tra Zurigo\/Basilea\/Lucerna e G\u00f6schenen, commercializzati insieme ai partner e grazie a cui si contribuisce anche alla riduzione delle emissioni di CO2 dovute ai viaggi verso questa destinazione per tutto l\u2019anno. A G\u00f6schenen \u00e8 garantita la coincidenza tra i collegamenti diretti FFS e la Matterhorn Gotthard Bahn. Per la commercializzazione di questi collegamenti diretti, sono previste vantaggiose offerte combinate, offerte di biglietti risparmio, di trasporto bagagli e incisive attivit\u00e0 di marketing. Con l\u2019AndermattSnowExpress, inoltre, la SkiArena Andermatt ha lanciato un\u2019offerta unica con treni diretti da Zurigo a G\u00f6schenen\/Andermatt.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Grazie a investimenti per oltre un miliardo di franchi nell\u2019infrastruttura turistica, negli ultimi anni Andermatt si \u00e8 trasformata in una moderna destinazione per tutto l\u2019anno. Per garantire uno sviluppo turistico sostenibile ed ecologico, \u00e8 essenziale un servizio di trasporto pubblico comodo, affidabile ed economicamente accessibile. Nel giugno 2019 le FFS, il Cantone di Uri, i Comuni di G\u00f6schenen e Andermatt, l\u2019Andermatt-Urserntal Tourismus GmbH, l\u2019Andermatt-Sedrun Sport AG, l\u2019Andermatt Swiss Alps AG\u2026<\/p>\n

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