{"id":10713,"date":"2020-01-26T16:58:25","date_gmt":"2020-01-26T15:58:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10713"},"modified":"2020-01-26T14:07:40","modified_gmt":"2020-01-26T13:07:40","slug":"nuovi-bus-in-servizio-sulle-strade-di-parma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10713","title":{"rendered":"Nuovi bus in servizio sulle strade di Parma"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Sono in servizio dal 19 gennaio i 9 nuovi autobus<\/strong> urbani acquistati da TEP come parte dell\u2019ampio piano di rinnovo della flotta di trasporto pubblico locale. <\/span>Si tratta di veicoli marchiati IIA (Industria Italiana Autobus, ex Breda Menarinibus) lunghi 12 metri a 3 porte<\/strong> (due per la salita e una centrale per la discesa) consegnati dall\u2019azienda bolognese in questi giorni. <\/span>Le nuove vetture, con alimentazione diesel Euro 6<\/strong>, sono in grado di ospitare fino a 100 persone \u2013 78 in piedi e 22 sedute. Hanno inoltre una postazione riservata a persone con difficolt\u00e0 motorie in carrozzella e una separata per i genitori che viaggiano con bimbi in passeggino o carrozzina. Data l\u2019elevata capienza, sono adatti alle tratte cittadine e saranno in servizio nei prossimi giorni in tutte le zone del centro citt\u00e0, in prevalenza sulle linee 2, 6, 8, 11 e 13. <\/strong><\/span>L\u2019accessibilit\u00e0 per i passeggeri non deambulanti \u00e8 garantita dalle pedane a ribaltamento manuale che, insieme alla funzione che consente l\u2019inclinazione laterale del veicolo in fermata, offrono una salita comoda e sicura. Il pianale \u00e8 interamente ribassato, privo cio\u00e8 di gradini e dislivelli per una migliore fruizione degli spazi interni. I bus sono dotati di aria climatizzata per tutto l\u2019abitacolo.<\/span><\/p>\n

La sicurezza del mezzo \u00e8 potenziata dalle telecamere di sicurezza installate su tutte le vetture e dall\u2019impianto antincendio presente nel vano motore che, in presenza di fiammate, vaporizza una schiuma ignifuga per estinguere il fuoco su nascere.<\/span><\/p>\n

La fornitura dei nuovi autobus \u00e8 avvenuta tramite una gara regionale che ha consentito di centralizzare l\u2019acquisto di mezzi per tutte le aziende dell\u2019Emilia Romagna. L\u2019investimento complessivo per i 9 bus di Parma \u00e8 pari a 1,9 milioni di euro interamente finanziati da TEP<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Il piano triennale 2018-2020 di TEP da<\/strong> 86 nuovi autobus<\/strong> per il rinnovo della flotta, ad oggi, \u00e8 stato completato per il 53% dei mezzi previsti. Le prossime tappe del piano sono programmate per il mese di aprile, con la consegna di 7 nuovi autobus urbani<\/strong>, cui si aggiungeranno ulteriori 10 urbani a metano<\/strong> prevedibilmente a inizio estate 2019. E\u2019 attesa per luglio, invece, la consegna di 4 nuove corriere<\/strong> extraurbane<\/strong> che andranno a potenziare i servizi sulle tratte pi\u00f9 lunghe del nostro territorio. Novit\u00e0 in vista anche sul fronte filobus: sono gi\u00e0 in produzione e in arrivo il prossimo anno 10 nuovi filobus full-electric<\/strong>.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sono in servizio dal 19 gennaio i 9 nuovi autobus urbani acquistati da TEP come parte dell\u2019ampio piano di rinnovo della flotta di trasporto pubblico locale. Si tratta di veicoli marchiati IIA (Industria Italiana Autobus, ex Breda Menarinibus) lunghi 12 metri a 3 porte (due per la salita e una centrale per la discesa) consegnati dall\u2019azienda bolognese in questi giorni. Le nuove vetture, con alimentazione diesel Euro 6, sono in grado di ospitare fino a 100\u2026<\/p>\n

Continua la lettura<\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[303,5987,69,236,4584],"class_list":["post-10713","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-emilia-romagna","tag-industria-italiana-autobus","tag-mobilita","tag-parma","tag-tep"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10713"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10715,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10713\/revisions\/10715"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}