{"id":10556,"date":"2020-01-03T15:14:19","date_gmt":"2020-01-03T14:14:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10556"},"modified":"2020-01-03T15:14:19","modified_gmt":"2020-01-03T14:14:19","slug":"bolzano-societa-in-house-sasa-spa-svolgera-servizio-di-linea-bus-urbani-sino-al-2029","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10556","title":{"rendered":"Bolzano: societ\u00e0 in house SASA Spa svolger\u00e0 servizio di linea bus urbani sino al 2029"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Un servizio sempre pi\u00f9 efficiente per i cittadini, ulteriori investimenti per una flotta di mezzi ad emissioni zero, sviluppo di un servizio informazioni maggiormente digitalizzato. Questi i pilastri del contratto sottoscritto dall\u2019assessore alla mobilit\u00e0 Daniel Alfreider e dal presidente di SASA Spa, Francesco Morandi, che assegna alla societ\u00e0 in-house della Provincia e dei Comuni di Bolzano, Merano e Laives la concessione per il servizio di linea del trasporto urbano sino alla fine del 2029. \u201cLa soluzione in-house \u2013 spiega Alfreider \u2013 ha grandi vantaggi per tutti, sia per gli utenti che per la pubblica amministrazione, in quanto consente di pianificare nel lungo periodo una mobilit\u00e0 sostenibile nelle zone urbane di Bolzano, Merano e Laives. Si tratta di aree nei quali i mezzi pubblici sono utilizzati con grande frequenza dai cittadini, e per questo motivo \u00e8 fondamentale puntare su mezzi sempre pi\u00f9 moderni e a basso livello di emissioni\u201d.  Il contratto di servizio sottoscritto nei giorni scorsi, prevede che la flotta di bus urbani venga rinnovata nei prossimi anni con l\u2019acquisto di 30 mezzi a bassa emissione e di 8 bus elettrici. \u201cDi recente \u2013 ricorda l\u2019assessore \u2013 la Provincia ha acquistato 32 nuovi mezzi ibridi per Bolzano, Merano e Laives, e altri 22 arriveranno a febbraio. Entro il 2022 quasi i due terzi dei bus SASA saranno cambiati, e l\u2019et\u00e0 media dei mezzi passer\u00e0 da 12 a 5 anni\u201d. Il presidente di SASA, Francesco Morandi, sottolinea che \u201coltre ai nuovi mezzi, il nostro impegno alla crescita passa anche attraverso la pubblicazione della nuova carta dei servizi\u201d.  Attualmente SASA pu\u00f2 contare su 10 bus a emissioni zero, pari al 6% dell\u2019intera flotta, cifra destinata a salire grazie ai progetti \u201cJIVE\u201d e \u201cMEHRLIN\u201d che, in virt\u00f9 dei finanziamenti europei, consentiranno la messa in strada di 12 autobus a idrogeno e l\u2019acquisto della necessaria struttura di rifornimento. SASA, inoltre, \u00e8 tra i partner del progetto \u201cLIFE\u201d che punta a diffondere su tutto il territorio la presenza di stazioni di rifornimento per bus a idrogeno e stazioni di ricarica per i bus elettrici, e in virt\u00f9 di ci\u00f2 nel 2021 saranno 25 i mezzi in circolazione ad emissioni zero.  Altro pilastro importante, inoltre, \u00e8 il progetto BINGO per la digitalizzazione del servizio di informazioni per gli utenti. \u201cL\u2019obiettivo \u2013 spiega Daniel Alfreider \u2013 \u00e8 consentire ai passeggeri di avere informazioni in tempo reale sul proprio smartphone per sapere esattamente dove si trovano treni e bus e quali sono i collegamenti pi\u00f9 rapidi e vantaggiosi\u201d. Nel contratto di servizio decennale, che prevede un investimento di 31,4 milioni per il 2020, sono previste altre misure per migliorare ulteriormente la qualit\u00e0 del servizio come, ad esempio, uno sportello reclami e un portale web per gli oggetti dimenticati a bordo dei bus<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un servizio sempre pi\u00f9 efficiente per i cittadini, ulteriori investimenti per una flotta di mezzi ad emissioni zero, sviluppo di un servizio informazioni maggiormente digitalizzato. Questi i pilastri del contratto sottoscritto dall\u2019assessore alla mobilit\u00e0 Daniel Alfreider e dal presidente di SASA Spa, Francesco Morandi, che assegna alla societ\u00e0 in-house della Provincia e dei Comuni di Bolzano, Merano e Laives la concessione per il servizio di linea del trasporto urbano sino\u2026<\/p>\n

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