{"id":10552,"date":"2020-01-02T21:18:10","date_gmt":"2020-01-02T20:18:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10552"},"modified":"2020-01-02T21:18:10","modified_gmt":"2020-01-02T20:18:10","slug":"linea-genova-la-spezia-dal-7-gennaio-operativo-il-cantiere-a-riomaggiore-e-nella-galleria-biassa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10552","title":{"rendered":"Linea Genova – La Spezia: dal 7 gennaio operativo il cantiere a Riomaggiore e nella galleria Biassa"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Al via, marted\u00ec 7 gennaio, gli interventi di potenziamento infrastrutturale nella stazione di Riomaggiore, con l\u2019ampliamento del secondo marciapiede, e all\u2019interno della galleria Biassa tra Riomaggiore e La Spezia, sulla linea Genova – La Spezia. L\u2019investimento economico complessivo \u00e8 di 3,7 milioni di euro. <\/span>Per consentire le attivit\u00e0, della durata di due mesi, con termine previsto 8 marzo, sar\u00e0 necessario interrompere un binario tra La Spezia e Corniglia e riprogrammare i collegamenti sulla linea Genova – La Spezia consentendo il passaggio di quattro treni all\u2019ora sull\u2019unico binario che rimarr\u00e0 operativo. <\/span>La nuova offerta di trasporto preveder\u00e0 il capolinea a Levanto per la quasi totalit\u00e0 dei treni regionali Sestri Levante – La Spezia e viceversa mentre i Regionali Veloci in servizio sulla linea Genova – La Spezia arriveranno regolarmente a La Spezia con fermata aggiuntiva in tutte le localit\u00e0 delle 5 Terre. Tutte le modifiche sono consultabili sui canali di vendita Trenitalia e sui quadri orario Arrivi e Partenze esposti nelle stazioni. <\/span>Gli interventi, programmati da RFI (Gruppo FS Italiane), interesseranno il secondo marciapiede della fermata di Riomaggiore per un investimento di circa 2,5 milioni di euro. Il marciapiede verr\u00e0 allungato fino a raggiungere la lunghezza di 200 metri, allargato a 135 cm e innalzato a 55 cm – lo standard europeo previsto per i servizi ferroviari metropolitani per agevolare l\u2019entrata e l\u2019uscita dai treni. Saranno infine installati percorsi e mappe tattili per le persone ipovedenti, innalzato il parapetto esistente e attivati nuovi impianti di illuminazione e di diffusione sonora, sar\u00e0 anche riqualificato il sottopasso, con moderni rivestimenti ed illuminazioni a LED, e l\u2019edificio di stazione. <\/span>In contemporanea, ottimizzando i tempi di interruzione del binario ed eseguendo tutto l\u2018intervento in soli due mesi, verranno realizzati gli interventi all\u2019interno della galleria Biassa per un investimento di 1,2 milioni euro.  In particolare sar\u00e0 realizzato un nuovo cunicolo di drenaggio del binario per una estensione di circa 500 metri (seconda fase rispetto alle attivit\u00e0 realizzate nel 2013\/2014) e installati, per l\u2019intera lunghezza della galleria, i dispositivi di sicurezza – corrimano, cartelli indicatori e segnaletica di emergenza, previsti per l\u2019autosoccorso in caso di evacuazione di emergenza nelle lunghe gallerie.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Al via, marted\u00ec 7 gennaio, gli interventi di potenziamento infrastrutturale nella stazione di Riomaggiore, con l\u2019ampliamento del secondo marciapiede, e all\u2019interno della galleria Biassa tra Riomaggiore e La Spezia, sulla linea Genova – La Spezia. L\u2019investimento economico complessivo \u00e8 di 3,7 milioni di euro. Per consentire le attivit\u00e0, della durata di due mesi, con termine previsto 8 marzo, sar\u00e0 necessario interrompere un binario tra La Spezia e Corniglia e riprogrammare i\u2026<\/p>\n

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