{"id":10488,"date":"2019-12-24T09:59:02","date_gmt":"2019-12-24T08:59:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10488"},"modified":"2019-12-23T23:03:10","modified_gmt":"2019-12-23T22:03:10","slug":"rfi-attivato-secondo-binario-accesso-al-terminal-di-genova-pra-mare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10488","title":{"rendered":"RFI: attivato secondo binario accesso al terminal di Genova Pr\u00e0 Mare"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/span>Attivato ieri, con due settimane di anticipo rispetto alla previsione di gennaio 2020, il doppio binario di accesso al terminal di Genova Pr\u00e0 Mare. <\/span>L\u2019importante attivazione, terza delle quattro fasi complessive, consente  un ulteriore potenziamento dei collegamenti tra lo scalo ferroviario ed il terminal portuale nonch\u00e9 un incremento della capacit\u00e0 nei traffici merci da e per il Porto di Genova Pr\u00e0, assecondando cos\u00ec la crescente domanda di traffico, attuale e futura e superando definitivamente una criticit\u00e0 infrastrutturale che storicamente ne limitava i traffici merci. <\/span>I lavori, avviati ad inizio 2019, seguono le importanti attivazioni di giugno e novembre, nonch\u00e9 la lunga chiusura completa dello scalo tra ottobre e novembre. Investimento economico di circa 30 milioni di euro. <\/span>Le attivit\u00e0 proseguiranno fino al completamento dell\u2019ultima fase, attualmente prevista a dicembre 2020, quando verr\u00e0 completato il passaggio a livello di separazione tra i movimenti ferroviari e quelli stradali, il nuovo varco doganale, il sestuplicamento degli attuali quattro binari di scalo e l\u2019adeguamento dei sistemi di segnalamento e gestione della circolazione ai pi\u00f9 elevati standard normativi. <\/span>Tutti gli interventi vengono coordinati e realizzati da RFI ed Italferr \u2013 societ\u00e0 del Gruppo FS Italiane \u2013 che, insieme alle imprese appaltatrici e con la piena collaborazione di Autorit\u00e0 Portuale, PSA e tutti gli operatori ferroviari, stanno proseguendo nelle complesse lavorazioni con massima attenzione e costante impegno finalizzati anche a limitarne gli effetti sui traffici esistenti ed in ottica sinergica con tutti gli altri interventi di manutenzione e potenziamento infrastrutturale di RFI sulla rete ligure. <\/span>L\u2019ulteriore potenziamento finale dell\u2019impianto, subordinato alla realizzazione del nuovo viadotto di collegamento tra l\u2019autostrada A10 e il Porto di Pr\u00e0, a cura Autorit\u00e0 Portuale, prevede l\u2019estensione dello scalo a 7 binari di modulo 750 metri, in linea con i pi\u00f9 moderni standard infrastrutturali delle grandi reti ferroviarie europee.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Attivato ieri, con due settimane di anticipo rispetto alla previsione di gennaio 2020, il doppio binario di accesso al terminal di Genova Pr\u00e0 Mare. L\u2019importante attivazione, terza delle quattro fasi complessive, consente  un ulteriore potenziamento dei collegamenti tra lo scalo ferroviario ed il terminal portuale nonch\u00e9 un incremento della capacit\u00e0 nei traffici merci da e per il Porto di Genova Pr\u00e0, assecondando cos\u00ec la crescente domanda di traffico, attuale e\u2026<\/p>\n

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