{"id":10476,"date":"2019-12-23T15:32:25","date_gmt":"2019-12-23T14:32:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10476"},"modified":"2019-12-24T00:00:32","modified_gmt":"2019-12-23T23:00:32","slug":"gts-trasporta-barilla-la-pasta-viaggera-solo-in-treno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10476","title":{"rendered":"GTS \u2018trasporta\u2019 Barilla, la pasta viagger\u00e0 solo in treno"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Saranno i \u2018carri\u2019 di Gts a trasportare su ferrovia la pasta Barilla in tutto il mondo. L\u2019annuncio arriva durante l\u2019incontro \u201cStakeholders meeting \u201cGts as is & to be\u201d organizzato dal gruppo a Bari e dedicato alle imprese per promuovere e incoraggiare le nuove opportunit\u00e0 commerciali di un settore in continua espansione nonostante il rallentamento dell\u2019economia. L\u2019azienda barese, operatore europeo del trasporto intermodale delle merci, con l\u2019operazione siglata con Barilla, toglier\u00e0 dalla strada oltre 4.000 tir che tradotto in termini di sostenibilit\u00e0 ambientale corrispondono a migliaia di tonnellate di CO2 risparmiata, oltre ai noti impatti sulla sicurezza stradale. Questa di Gts \u00e8 un\u2019iniziativa che fa parte di una strategia pi\u00f9 ampia a sostegno della salvaguardia dell\u2019ambiente, causa che l\u2019azienda ha gi\u00e0 abbracciato da tempo scegliendo di trasportare le merci privilegiando il trasporto ferroviario e via mare a quello tradizionale stradale. Scelta che ha consentito, nel 2018, di non immettere in atmosfera oltre 101,7 milioni di kg di co2. Gianluigi Mason, Trasporti Internazionale Gruppo Barilla \u201cAbbiamo apprezzato lo spirito imprenditoriale di GTS, la capacit\u00e0 progettuale e la tangibile competenza in materia intermodale e ferroviaria. Siamo convinti che questo progetto partir\u00e0 nel migliore dei modi, e ci permetter\u00e0 di ridurre l\u2019impatto ambientale delle nostre attivit\u00e0 logistiche, in completa coerenza con la nostra mission aziendale\u201d.<\/span><\/p>\n

\u201cSiamo orgogliosi di come si sta chiudendo questo 2019, nonostante il rallentamento dell\u2019economia a livello globale \u2013 spiega il ceo di Gts Alessio Muciaccia \u2013 ma ancor pi\u00f9 eccitati di come si sta aprendo il 2020. Clienti top brand come Barilla si affideranno a Gts per togliere migliaia di camion dalle strade tra Parma e la Germania con un nuovo treno dedicato. E una primaria compagnia di navigazione ci affider\u00e0 da febbraio la trazione di company train dal porto di Genova\u201d. Nuovi contratti che richiedono nuove \u2018energie\u2019: \u201cabbiamo in pista nuovi investimenti in materiale rotabile perch\u00e9 la domanda cresce e noi dobbiamo essere pronti a raddoppiare la nostra dimensione nei prossimi cinque anni\u201d.<\/span><\/p>\n

La sfida \u00e8 legata alla difesa ambientale: \u201cLa strada imboccata dalla nostra azienda, cio\u00e8 essere un player completamente autonomo ed integrato in un mondo complesso come quello dell\u2019intermodalit\u00e0 ferroviaria, sta dando i suoi frutti. Un approccio familiare con un\u2019organizzazione industriale in grado di creare relazioni di qualit\u00e0 che coinvolgono clienti di tutta Europa. La sostenibilit\u00e0 ormai \u00e8 entrata in modo determinante tra i driver di scelta di tutte le aziende\u201d.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Saranno i \u2018carri\u2019 di Gts a trasportare su ferrovia la pasta Barilla in tutto il mondo. L\u2019annuncio arriva durante l\u2019incontro \u201cStakeholders meeting \u201cGts as is & to be\u201d organizzato dal gruppo a Bari e dedicato alle imprese per promuovere e incoraggiare le nuove opportunit\u00e0 commerciali di un settore in continua espansione nonostante il rallentamento dell\u2019economia. L\u2019azienda barese, operatore europeo del trasporto intermodale delle merci, con l\u2019operazione siglata con Barilla, toglier\u00e0\u2026<\/p>\n

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