{"id":10373,"date":"2019-12-12T19:03:57","date_gmt":"2019-12-12T18:03:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10373"},"modified":"2019-12-12T13:10:26","modified_gmt":"2019-12-12T12:10:26","slug":"nasce-trenitalia-tper-gestira-il-servizio-ferroviario-in-emilia-romagna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10373","title":{"rendered":"Nasce Trenitalia Tper, gestir\u00e0 il servizio ferroviario in Emilia-Romagna"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/E640139er_modena.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-10374\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/E640139er_modena-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/E640139er_modena-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/E640139er_modena-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/E640139er_modena-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/E640139er_modena.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Gioved\u00ec 5 dicembre si \u00e8 riunita l\u2019Assemblea di SFP Emilia-Romagna Scarl, la societ\u00e0 partecipata da Trenitalia (70%) e Tper (30%) aggiudicataria del Contratto di Servizio per il servizio ferroviario regionale, assegnato dalla Regione Emilia-Romagna con gara europea. Nel corso della riunione \u00e8 stata approvata la nuova ragione sociale della societ\u00e0 consortile, che assume il nome&nbsp;<b>Trenitalia Tper scarl (TT)<\/b>, e il conferimento in essa dei rami di azienda delle due societ\u00e0 a far data dal primo gennaio 2020. L\u2019Assemblea ha nominato il nuovo Consiglio di Amministrazione, che \u00e8 composto da membri esperti provenienti dal settore del trasporto pubblico:&nbsp;<b>Ettore Camilli<\/b>&nbsp;\u2013 Responsabile Programmazione e Controllo Regionale di Trenitalia,&nbsp;<b>Daniela Chiappini<\/b>&nbsp;\u2013 Direttore Direzione Logistica Industriale di Trenitalia,&nbsp;<b>Giuseppina Gualtieri&nbsp;<\/b>\u2013 Presidente e AD di Tper SpA,&nbsp;<b>Paolo Paolillo<\/b>&nbsp;&#8211; Direttore trasporto ferroviario di Tper SpA,&nbsp;<b>Alessandro Tullio<\/b>, Direttore Regionale Emilia\u2013Romagna di Trenitalia. Il Consiglio di Amministrazione \u00e8 nominato fino all&#8217;approvazione del consuntivo di bilancio 2021. L\u2019Assemblea ha nominato Presidente&nbsp;<b>Paolo Paolillo<\/b>.&nbsp;Il Consiglio di Amministrazione, a seguito dell\u2019assemblea, ha poi nominato Amministratore Delegato&nbsp;<b>Alessandro Tullio<\/b>. Nominato dall\u2019assemblea dei soci anche il Collegio Sindacale, composto da Sergio Graziosi (presidente), Antonia Di Bella e Pier Giorgio Cempella.&nbsp;<b>Trenitalia Tper<\/b>, gestir\u00e0 quindi per i prossimi 15 anni (rinnovabili fino a 22) l\u2019intero servizio ferroviario della Regione Emilia-Romagna, con i circa 1500 dipendenti passati dai soci alla nuova societ\u00e0 e grazie al supporto dei soci stessi e al rinnovo pressoch\u00e9 completo della flotta, operazione epocale nel panorama nazionale ed europeo e che vede 86 treni nuovissimi (47 Treni Pop, 39 treni Rock), e 26 treni Stadler gi\u00e0 consegnati negli ultimi anni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gioved\u00ec 5 dicembre si \u00e8 riunita l\u2019Assemblea di SFP Emilia-Romagna Scarl, la societ\u00e0 partecipata da Trenitalia (70%) e Tper (30%) aggiudicataria del Contratto di Servizio per il servizio ferroviario regionale, assegnato dalla Regione Emilia-Romagna con gara europea. Nel corso della riunione \u00e8 stata approvata la nuova ragione sociale della societ\u00e0 consortile, che assume il nome&nbsp;Trenitalia Tper scarl (TT), e il conferimento in essa dei rami di azienda delle due societ\u00e0\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10373\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3916,6909,5,5992,73,6908],"class_list":["post-10373","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-alessandro-tullio","tag-ettore-camilli","tag-ferrovie","tag-paolo-paolillo","tag-regione-emilia-romagna","tag-trenitalia-tper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10373"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10373\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10375,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10373\/revisions\/10375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}