{"id":10281,"date":"2019-12-02T11:09:25","date_gmt":"2019-12-02T10:09:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10281"},"modified":"2019-12-02T01:11:56","modified_gmt":"2019-12-02T00:11:56","slug":"piacenza-capitale-di-una-logistica-sostenibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10281","title":{"rendered":"Piacenza capitale di una logistica sostenibile"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Il Polo del Ferro \u00e8 un progetto strategico a livello nazionale, che disegna ancora di pi\u00f9 per Piacenza il ruolo di capitale della logistica del Nord Italia, con forti sinergie con l\u2019Europa: una logistica di seconda generazione, sempre pi\u00f9 sostenibile a livello ambientale e con positive ricadute in quanto ad attrattivit\u00e0 e sviluppo economico del territorio. Sono questi il filo conduttore e le conclusioni dell\u2019evento tenutosi nella splendida cornice di Palazzo Farnese a Piacenza, che ha visto al tavolo dei relatori i principali attori del progetto del Polo Logistico del Ferro, il nuovo hub intermodale di Piacenza, i cui primi lavori di realizzazione inizieranno a breve a Le Mose, grazie al forte investimento di Piacenza Intermodale, societ\u00e0 del Gruppo svizzero Hupac, Mercitalia Logistics e RFI (Gruppo FS Italiane), e che affonda le sue radici gi\u00e0 dai primi anni del nuovo secolo.<\/p>\n

La valenza e la strategicit\u00e0 del progetto \u00e8 stata sottolineata dal prestigioso tavolo dei relatori, con la presenza del ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Paola De Micheli, che ha concluso i lavori dopo gli interventi dell\u2019Ambasciatrice svizzera a Roma, Rita Adam, di Marco Gosso, ad e direttore generale di Mercitalia Logistics (Gruppo FS Italiane), di Bernhard Kunz, CEO del Gruppo Hupac, e di Maurizio Gentile, AD di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane), nonch\u00e9 di Regione Emilia-Romagna con la consigliera Katia Tarasconi.<\/p>\n

A fare gli onori di casa e ad aprire il convegno, dal titolo \u201cLa logistica piacentina prende il treno\u2026<\/i>\u201d, \u00e8 stato il Sindaco e Presidente della Provincia di Piacenza, Patrizia Barbieri, che nel ripercorrere le ultime tappe dello strategico progetto, ha ricordato nei numeri il valore attuale del comparto della logistica e dei trasporti per l\u2019economia piacentina, che oggi<\/span> \u201ccon oltre 11 mila addetti, una superficie di 5 milioni di metri quadrati di cui la met\u00e0 nel polo di Le Mose e un fatturato complessivo di 1,1 miliardi di euro, \u00e8 una delle realt\u00e0 economiche in maggiore sviluppo e con enormi ulteriori potenzialit\u00e0 che potranno concretizzarsi con la realizzazione del Polo del Ferro, su cui l\u2019Amministrazione \u00e8 fortemente impegnata<\/i>\u201d.<\/p>\n

Al progetto di una logistica sostenibile ha ribadito il proprio sostegno e impegno la Regione Emilia-Romagna nella dichiarazione del Vicepresidente e assessore regionale alle Infrastrutture e trasporti, Raffaele Donini, rappresentato dalla consigliera regionale Katia Tarasconi: \u201cCrediamo fortemente nell’importanza di una mobilit\u00e0 delle merci che sia sempre di pi\u00f9 legata al trasporto ferroviario, piuttosto che a quello su gomma. Oggi<\/span> in Emilia-Romagna sono quasi 20 milioni le tonnellate di merci su ferro, l’equivalente di 750.000 camion in meno sulle nostre strade. L’accordo che sigliamo oggi<\/span> rientra pienamente nell’impegno della Regione e segna un importante passo avanti nell’efficientamento delle infrastrutture ferroviarie del nodo logistico piacentino<\/i>\u201d.<\/p>\n

 Particolarmente significativa la partecipazione all\u2019evento dell\u2019Ambasciatrice svizzera a Roma, Rita Adam, che ha dichiarato: \u201cIl trasporto delle merci su rotaia \u00e8 un fattore di fondamentale importanza per la crescita economica e per la sostenibilit\u00e0 ambientale dell\u2019Europa. Occasioni come quella odierna attestano l\u2019intensa e proficua collaborazione tra Italia e Svizzera, sia a livello pubblico che privato, in ambito di politica dei trasporti. Piacenza si posiziona sempre pi\u00f9 come punto focale per il trasporto sostenibile a livello europeo<\/i>.\u201d<\/p>\n

Sono cos\u00ec stati anticipati gli interventi che sono entrati pi\u00f9 specificatamente nel merito della presentazione del progetto
\nL\u2019AD di Mercitalia Logistics, Marco Gosso, e il Direttore di Hupac, Bernhard Kunz, hanno evidenziato come il Polo Mercitalia (il raggruppamento delle societ\u00e0 del Gruppo FS Italiane che operano nel trasporto merci e nella logistica) e Hupac rappresentano un importante potenziale per la crescita eco-compatibile per la logistica piacentina.<\/p>\n

Gli investimenti per la costruzione del nuovo terminal di Piacenza permetteranno un ulteriore sviluppo del traffico su ferrovia e la creazione di ulteriori posti di lavoro sul territorio. Per questo motivo il Polo Mercitalia e Hupac accolgono con favore la firma degli accordi e il forte sostegno che fornisce la Regione Emilia Romagna e Piacenza alla logistica su ferro.<\/p>\n

L\u2019Amministratore Delegato di RFI Maurizio Gentile ha quindi presentato la partecipazione del Gestore dell\u2019infrastruttura nazionale nell\u2019ambito del progetto. \u201cCon la firma di questo protocollo \u2013 <\/i>ha dichiarato Gentile – Rete Ferroviaria Italiana conferma il proprio impegno per lo sviluppo dell\u2019infrastruttura ferroviaria di questo territorio a servizio del trasporto merci. Potenziare la rete per consentire la circolazione di treni con maggiore volume di carico, rafforzare i collegamenti con i porti, migliorare il trasporto nell\u2019ultimo miglio da e per i distretti produttivi e i terminali intermodali sono infatti gli strumenti con cui RFI intende contribuire allo shift modale dalla gomma al ferro nel trasporto delle merci e a una mobilit\u00e0 sostenibile per il nostro Paese. Piacenza si trova in posizione privilegiata rispetto ai 4 Corridoi europei TEN-T e il traffico merci da e per la stazione ferroviaria \u00e8 in continua crescita. Grazie allo scambio di aree con il Comune sar\u00e0 quindi possibile da un lato incrementare la fruibilit\u00e0 dei poli logistici, migliorare l\u2019accesso all\u2019infrastruttura, offrire servizi integrati, e dall’altro implementare i servizi della stazione cittadina, potenziandone il ruolo di hub intermodale a vantaggio delle tante persone \u2013 molte pendolari \u2013 che ogni giorno la frequentano\u201d<\/i>.<\/p>\n

A concludere l\u2019incontro l\u2019intervento del ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Paola De Micheli: \u201cPiacenza ha anticipato i tempi rispetto al progetto di polo del ferro, oggi ci riappropriamo di una strategia per il nostro territorio, per le imprese e anche per il lavoro perch\u00e9 la logistica di qualit\u00e0 porta investimenti produttivi e anche servizi tecnologici. Siamo arrivati ad una gestione pi\u00f9 ordinata del polo logistico superando alcuni problemi e oggi Rfi \u00e8 in grado di anticipare gli investimenti per avviare la realizzazione del polo del ferro, non sussistono pi\u00f9 problemi burocratici. Con i tempi certi di questo progetto abbiamo raggiunto un obiettivo, ma dobbiamo gi\u00e0 porcene un altro: occorre tornare per Piacenza a parlare di sviluppo, senza consumare altro suolo ma attraendo nuove imprese. Solo cos\u00ec la logistica pu\u00f2 essere quella opportunit\u00e0 di crescita economica e sociale per il nostro territorio<\/i>\u201d.<\/p>\n

Al termine del convegno, Comune di Piacenza, ministero dei Trasporti, Regione Emilia-Romagna, Rete Ferroviaria Italiana e FS Sistemi Urbani (Gruppo FS Italiane) con l\u2019AD Umberto Lebruto, hanno sottoscritto il protocollo d\u2019intesa che definisce gli obiettivi e le modalit\u00e0 attuative del nodo intermodale \u201cPolo Logistico del Ferro\u201d, un\u2019operazione strategica che apre non solo per Piacenza, ma per il sistema economico del Nord Italia, una nuova stagione di sviluppo legata a una logistica sostenibile e con forte interconnessioni con il tessuto economico e produttivo europeo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il Polo del Ferro \u00e8 un progetto strategico a livello nazionale, che disegna ancora di pi\u00f9 per Piacenza il ruolo di capitale della logistica del Nord Italia, con forti sinergie con l\u2019Europa: una logistica di seconda generazione, sempre pi\u00f9 sostenibile a livello ambientale e con positive ricadute in quanto ad attrattivit\u00e0 e sviluppo economico del territorio. Sono questi il filo conduttore e le conclusioni dell\u2019evento tenutosi nella splendida cornice di Palazzo Farnese a Piacenza, che ha visto\u2026<\/p>\n

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