{"id":10167,"date":"2019-11-23T00:21:17","date_gmt":"2019-11-22T23:21:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10167"},"modified":"2019-11-23T00:21:17","modified_gmt":"2019-11-22T23:21:17","slug":"liguria-presentato-piano-neve-e-gelo-per-le-linee-ferroviarie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10167","title":{"rendered":"Liguria: presentato Piano neve e gelo per le linee ferroviarie"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/snotaget4_rojan_foto_ulrica_dahlqvist_480_480px.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-8714\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/snotaget4_rojan_foto_ulrica_dahlqvist_480_480px-160x160.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"160\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/snotaget4_rojan_foto_ulrica_dahlqvist_480_480px-160x160.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/snotaget4_rojan_foto_ulrica_dahlqvist_480_480px.jpg 480w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/snotaget4_rojan_foto_ulrica_dahlqvist_480_480px-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Un piano operativo per gestire al meglio la circolazione ferroviaria in caso di criticit\u00e0 legate alle condizioni meteo avverse, in particolare a situazioni di neve e gelo.&nbsp;Il \u201c<strong>Piano Neve e Gelo<\/strong>\u201d<b>,&nbsp;<\/b>presentato da&nbsp;<strong>Rete Ferroviaria Italiana<\/strong>&nbsp;alla&nbsp;<strong>Regione Liguria<\/strong>&nbsp;(Protezione civile e Assessorato ai trasporti)&nbsp; \u00e8&nbsp;<strong>attivo per la stagione invernale 2019\/20<\/strong>. Partendo da un\u2019<strong>analisi approfondita delle criticit\u00e0 gestite in seguito agli eventi meteorologici che hanno colpito la Liguria<\/strong>&nbsp;negli scorsi inverni, sono previste&nbsp; una serie di&nbsp;<strong>attivit\u00e0 preventive<\/strong> che consistono nei controlli straordinari dello stato di funzionamento delle scaldiglie, la lubrificazione periodica degli scambi e delle linee di alimentazione elettrica con liquido antigelo, il taglio della vegetazione potenzialmente critica, corse raschiaghiaccio, spargimento sale sui marciapiedi di stazione e la vigilanza specifica del personale che sar\u00e0 chiamato a intervenire sull\u2019infrastruttura. Il piano sar\u00e0 articolato in varie fasi sulla base delle previsioni del Bollettino Meteo della Protezione Civile e da bollettini specifici dedicati attraverso 12 stazioni meteo di monitoraggio continuo dotate anche di telecamere, a partire dai due giorni precedenti la dichiarazione di allerta. Il documento presentato oggi prevede anche una&nbsp;<strong>possibile riduzione dei treni in circolazione<\/strong>, programmata e annunciata il giorno precedente la dichiarazione di allerta,&nbsp;<strong>in stretta relazione all\u2019andamento delle condizioni meteorologiche<\/strong>, oltre a specifiche misure tecniche e organizzative per &nbsp;garantire la regolarit\u00e0 del servizio ripianificato<b>,&nbsp;<\/b> per preservare l\u2019efficienza dei mezzi e il regolare funzionamento dei sistemi di sicurezza. La riduzione dell\u2019offerta, attuata&nbsp;<strong>sulla base degli aggiornamenti del Bollettino Meteo della Protezione Civile e del continuo monitoraggio sia delle previsioni meteo sia &nbsp;delle condizioni&nbsp;oggettive<\/strong>&nbsp;(quantit\u00e0 delle precipitazioni nevose, diminuzione delle temperature) produrr\u00e0 una&nbsp;<strong>rimodulazione dei flussi in transito sulle linee e nei nodi<\/strong>, definita da una&nbsp;<strong>task force centrale\/territoriale di RFI<\/strong>, tale da assicurare la continuit\u00e0 in sicurezza della mobilit\u00e0 ferroviaria, unita a un\u2019adeguata regolarit\u00e0 della circolazione. I programmi di circolazione preventivamente pianificati prevedono una&nbsp;<strong>riduzione del servizio pari a circa il 30 per cento in caso di un livello di allerta neve dell\u2019ARPAL<\/strong>&nbsp;corrispondente al&nbsp;<strong>giallo\/arancione<\/strong>,&nbsp;<strong>sale al 50 % nei casi di allerta arancione\/rossa<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>potrebbe aumentare in casi di particolari condizioni nevose o di gelicidio<\/strong>&nbsp;che si rilevino incompatibili con la circolazione ferroviaria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rete Ferroviaria Italiana garantisce l\u2019impiego di oltre 150 persone dedicate alla gestione delle situazioni di emergenza per il mantenimento in efficienza degli impianti ferroviari e delle stazioni, per le informazioni al pubblico con un potenziamento degli agenti impiegati e alla gestione della circolazione e la gestione della circolazione.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tutte le variazioni a quanto previsto dall\u2019Orario Ufficiale saranno tempestivamente comunicate ai clienti, oltre che su queste pagine, utilizzando tutti i <strong>media del Gruppo FS Italiane<\/strong>:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.trenitalia.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">trenitalia.com<\/a>, la sezione&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.rfi.it\/rfi\/NOTIZIE-E-DOCUMENTI\/NEWS-Infomobilit%C3%A0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Infomobilit\u00e0 del sito RFI<\/a>, gli account Twitter&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/LeFrecce\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">@LeFrecce<\/a>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/fsnews_it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">fsnews_it<\/a>, e&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.fsnews.it\/fsn\/FSNews-Radio\/FSNRadioWP\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">FSNews Radio<\/a>, a cui si aggiungono i tradizionali canali di customer care e biglietterie di Trenitalia, dei tabelloni elettronici, annunci sonori e&nbsp;locandine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un piano operativo per gestire al meglio la circolazione ferroviaria in caso di criticit\u00e0 legate alle condizioni meteo avverse, in particolare a situazioni di neve e gelo.&nbsp;Il \u201cPiano Neve e Gelo\u201d,&nbsp;presentato da&nbsp;Rete Ferroviaria Italiana&nbsp;alla&nbsp;Regione Liguria&nbsp;(Protezione civile e Assessorato ai trasporti)&nbsp; \u00e8&nbsp;attivo per la stagione invernale 2019\/20. 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