{"id":10106,"date":"2019-11-18T10:36:44","date_gmt":"2019-11-18T09:36:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10106"},"modified":"2019-11-17T22:41:53","modified_gmt":"2019-11-17T21:41:53","slug":"fs-sistemi-urbani-le-proposte-del-workshop-rail-city-lab-per-la-torino-del-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10106","title":{"rendered":"FS Sistemi Urbani: le proposte del workshop &#8220;Rail City Lab&#8221; per la Torino del futuro"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/E626194_rmtiburtina.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-9833\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/E626194_rmtiburtina-160x104.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"104\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/E626194_rmtiburtina-160x104.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/E626194_rmtiburtina.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/E626194_rmtiburtina-230x150.jpg 230w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/E626194_rmtiburtina-150x98.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Oltre 500mila metri quadrati di aree non pi\u00f9 funzionali alle attivit\u00e0 ferroviarie da trasformare e valorizzare per la Torino del futuro. Le principali proposte di&nbsp;<i>Rail City Lab<\/i>, il workshop (maggio 2019) dedicato al futuro sviluppo urbano delle aree ferroviarie torinesi, sono stati presentate lo scorso 15 novembre&nbsp; a Torino alla sedicesima edizione di Urbanpromo \u201cProgetti per il Paese\u201d, l\u2019evento nazionale di riferimento sulla rigenerazione urbana organizzato dall\u2019Istituto Nazionale di Urbanistica e da Urbit. Gli esiti del workshop \u2013 arrivati da progettisti, esperti internazionali, imprenditori in campo immobiliare, investitori, istituzioni locali e cittadini \u2013 prevedono la riqualificazione delle aree per un uso turistico\/ricettivo, commerciale e terziario, la diminuzione del fabbisogno di parcheggi pubblici, la condivisione degli spazi e dei servizi pubblici con l\u2019obiettivo di favorire la mobilit\u00e0 sostenibile e le fonti di energia&nbsp;<i>green<\/i>. A illustrare i risultati del workshop&nbsp;<b>Antonino Iaria,<\/b>&nbsp;Assessore all\u2019Urbanistica Comune di Torino e&nbsp;<b>Umberto Lebruto,<\/b>&nbsp;Amministratore delegato FS Sistemi Urbani (Gruppo FS Italiane). Presenti&nbsp;<b>Cristina Pronello<\/b>&nbsp;Consigliere CdA FS Italiane,&nbsp;<b>Federico Filippo Oriana<\/b>&nbsp;Presidente Nazionale Associazione ASPESI,&nbsp;<b>Chiara Lucchini<\/b>&nbsp;Responsabile Sviluppo Territoriale Urban Center Metropolitano,&nbsp;<b>Sabina Carucci<\/b>&nbsp;Urban Planner Torino AI Studio,&nbsp;<b>Fabrizio Timossi<\/b>&nbsp;e&nbsp;<b>Sabatino Barone<\/b>&nbsp;Fondatori Biesse Investment Company e&nbsp;<b>Norberto Vairano<\/b> Studio Vairano Architettura. FS Sistemi Urbani (Gruppo FS Italiane) ha avviato, in collaborazione con la Citt\u00e0 di Torino, un percorso per la riqualificazione e rigenerazione urbana di sette aree dismesse degli scali ferroviari, dei piazzali antistanti i magazzini di stazione e degli spazi strategici di propriet\u00e0 delle societ\u00e0 del Gruppo FS Italiane: il lotto Torre di Spina 2 nel contesto di Porta Susa, corso Oddone sulla Spina 3, la stazione Rebaudengo sulla Spina 4, il comprensorio Lingotto antistante il \u201cParco della Salute, Ricerca e Innovazione\u201d e la torre della Regione Piemonte, l\u2019area ferroviaria di Lingotto (Stazione ponte), lo scalo ferroviario di San Paolo e l\u2019ambito Brunelleschi. Una cabina di regia, formata da rappresentanti del Comune di Torino e di FS Sistemi Urbani, avr\u00e0 il compito di individuare \u2013 sulla base delle proposte arrivate \u2013 il pi\u00f9 idoneo percorso autorizzativo per ogni singola area, che sar\u00e0 poi definito nel tempo massimo di sei mesi. I risultati finali saranno presentati al Consiglio comunale per l\u2019approvazione. FS Sistemi Urbani \u00e8 la societ\u00e0 del Gruppo FS Italiane che si occupa della valorizzazione del patrimonio immobiliare non pi\u00f9 funzionale alle attivit\u00e0 ferroviarie con particolare attenzione alle stazioni, alle infrastrutture di trasporto, condividendone i progetti di rigenerazione con gli Enti locali. A Torino il dialogo avviato gi\u00e0 a partire dai primi anni \u201980, ha permesso di rispondere all\u2019esigenza di allora, di potenziare il sistema ferroviario nel nodo locale consentendo di costruire l\u2019asse viario del \u201cViale della Spina Centrale\u201d, ricucendo intere zone e favorendo il recupero di aree industriali dismesse grazie all\u2019interramento di oltre sette chilometri di linea ferrata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oltre 500mila metri quadrati di aree non pi\u00f9 funzionali alle attivit\u00e0 ferroviarie da trasformare e valorizzare per la Torino del futuro. Le principali proposte di&nbsp;Rail City Lab, il workshop (maggio 2019) dedicato al futuro sviluppo urbano delle aree ferroviarie torinesi, sono stati presentate lo scorso 15 novembre&nbsp; a Torino alla sedicesima edizione di Urbanpromo \u201cProgetti per il Paese\u201d, l\u2019evento nazionale di riferimento sulla rigenerazione urbana organizzato dall\u2019Istituto Nazionale di Urbanistica\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10106\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[6690,6700,6693,6689,6694,6691,6697,6692,5,1353,6699,6698,6695,6701,213,6696,4181],"class_list":["post-10106","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-amministratore-delegato-fs-sistemi-urbani","tag-antonino-iaria","tag-aspesi","tag-assessore-allurbanistica-comune-di-torino","tag-chiara-lucchini","tag-cristina-pronello","tag-fabrizio-timossi","tag-federico-filippo-oriana","tag-ferrovie","tag-gruppo-fs-italiane","tag-norberto-vairano","tag-sabatino-barone","tag-sabina-carucci","tag-studio-vairano-architettura","tag-torino","tag-torino-ai-studio","tag-umberto-lebruto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10106"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10106\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10107,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10106\/revisions\/10107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}