{"id":10075,"date":"2019-11-15T05:56:37","date_gmt":"2019-11-15T04:56:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10075"},"modified":"2019-11-14T20:59:16","modified_gmt":"2019-11-14T19:59:16","slug":"il-consiglio-federale-svizzero-pone-in-vigore-la-fase-di-ampliamento-2035-con-effetto-al-1-gennaio-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10075","title":{"rendered":"Il Consiglio federale Svizzero pone in vigore la fase di ampliamento 2035 con effetto al 1\u00b0 gennaio 2020"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vige1_smm.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-9880\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vige1_smm-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vige1_smm-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vige1_smm-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vige1_smm.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vige1_smm-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Nella seduta del 13 novembre 2019 il Consiglio federale ha deciso di porre in vigore, il 1\u00b0 gennaio 2020, il decreto federale concernente la fase di ampliamento 2035 dell\u2019infrastruttura ferroviaria, aprendo la strada per la realizzazione di investimenti di portata pari a 12,89 miliardi di franchi. Il Parlamento aveva approvato le misure e i progetti ferroviari concreti nella sessione estiva. Gli investimenti approvati dal Parlamento consentono di rafforzare ulteriormente la rete ferroviaria, ampliando l&#8217;offerta nel traffico a lunga distanza e celere regionale e adattandola alla crescente domanda. Inoltre \u00e8 possibile realizzare ampliamenti nelle ferrovie private nonch\u00e9 collegamenti rapidi per il traffico merci. Tra i progetti previsti rientrano, ad esempio, un collegamento diretto Neuch\u00e2tel\u2013La-Chaux-de-Fonds, la galleria di Br\u00fctten, la seconda galleria di base dello Zimmerberg, l&#8217;ampliamento della galleria di base del L\u00f6tschberg e ampliamenti tra Yverdon, Losanna e Ginevra nonch\u00e9 nella Svizzera orientale e sul nodo di San Gallo. Inoltre si modernizzano diverse stazioni e si costruiscono nuove fermate.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il Consiglio federale ha deciso di porre in vigore il decreto federale sulla fase di ampliamento 2035 il 1\u00b0 gennaio 2020. In una prima tappa l&#8217;Ufficio federale dei trasporti (UFT) si occuper\u00e0 del piano di attuazione dell&#8217;intera fase; le imprese dal canto loro porteranno avanti la pianificazione. Nel quadro della procedura di approvazione dei piani, l&#8217;UFT rilascer\u00e0 quindi le autorizzazioni di costruzione, dopodich\u00e9 le ferrovie realizzeranno gli ampliamenti, finanziati dal Fondo per l\u2019infrastruttura ferroviaria (FIF). Il Fondo garantisce anche la disponibilit\u00e0 di mezzi sufficienti per il mantenimento della qualit\u00e0 e la buona manutenzione di binari, gallerie, ponti, marciapiedi, linee di contatto e altri impianti e costruzioni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nella seduta del 13 novembre 2019 il Consiglio federale ha deciso di porre in vigore, il 1\u00b0 gennaio 2020, il decreto federale concernente la fase di ampliamento 2035 dell\u2019infrastruttura ferroviaria, aprendo la strada per la realizzazione di investimenti di portata pari a 12,89 miliardi di franchi. Il Parlamento aveva approvato le misure e i progetti ferroviari concreti nella sessione estiva. Gli investimenti approvati dal Parlamento consentono di rafforzare ulteriormente la\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10075\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[6658,5,6661,6659,232,133,37,722,6660],"class_list":["post-10075","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-estero","tag-consiglio-federale","tag-ferrovie","tag-fondo-per-linfrastruttura-ferroviaria","tag-galleria-di-base-dello-zimmerberg","tag-losanna","tag-san-gallo","tag-svizzera","tag-ufficio-federale-dei-trasporti","tag-yverdon"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10075"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10075\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10076,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10075\/revisions\/10076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}