{"id":10042,"date":"2019-11-12T00:19:40","date_gmt":"2019-11-11T23:19:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10042"},"modified":"2019-11-12T00:19:40","modified_gmt":"2019-11-11T23:19:40","slug":"genova-partita-lelettrificazione-della-linea-517","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=10042","title":{"rendered":"Genova, partita l\u2019elettrificazione della linea 517"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/8881_660ceciliametella.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-10041\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/8881_660ceciliametella-160x107.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"107\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/8881_660ceciliametella-160x107.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/8881_660ceciliametella.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/8881_660ceciliametella-225x150.jpg 225w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/8881_660ceciliametella-150x100.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>AMT prosegue il percorso di elettrificazione del trasporto pubblico genovese. A partire da ieri, luned\u00ec 11 novembre, i <strong>bus elettrici&nbsp;<\/strong>sono entrati in servizio&nbsp;<strong>anche sulla linea 517<\/strong> che collega via Oberdan a Capolungo. La linea 517 diventer\u00e0 totalmente \u201cgreen\u201d nelle prossime settimane con l\u2019arrivo dei restanti nuovi mezzi. Ricordiamo le altre due linee bus \u201celettriche\u201d di AMT: la&nbsp;<strong>linea 518<\/strong>&nbsp;interna all\u2019ospedale di San Martino, la&nbsp;<strong>linea 516<\/strong> che collega via Oberdan a Sant\u2019Ilario. I nuovi bus elettrici, riconoscibili dalla&nbsp;<strong>livrea bianca e rossa<\/strong>, sono mezzi&nbsp;<strong>Rampini<\/strong>, modello<strong>&nbsp;Al\u00e8 EL E80,&nbsp;<\/strong>sono bus da&nbsp;<strong>7,8 metri<\/strong>,&nbsp;<em>full electric<\/em>,&nbsp;con&nbsp;<strong>45&nbsp;<\/strong>posti totali di cui 10 a sedere; sono dotati di pianale ribassato, pedana per l\u2019accesso delle persone in carrozzella, porta centrale scorrevole, impianto di climatizzazione e telecamere per la videosorveglianza a bordo. I veicoli sono completamenti elettrici ed hanno&nbsp;<strong>batterie a bordo&nbsp;<\/strong>per un totale di 180 kWh con<strong>&nbsp;sistema di ricarica notturna in rimessa<\/strong>&nbsp;(over night charging).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AMT prosegue il percorso di elettrificazione del trasporto pubblico genovese. 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