Gr. 136
Dati tecnici:
| Anni di costruzione: |
1861 |
| Costruttore: |
Cail di Parigi, Koechlin
Grafenstaden |
| Numero di unità
pervenute: |
2 |
| Potenza: |
400 CV |
| Tender: |
a due assi (peso 21,5 t) |
| Capacità
di acqua: |
6800 l |
| Capacità
di carbone: |
3000 Kg |
| Velocità
massima: |
65 Km\h |
| Rodiggio: |
1-2-0 (1B) |
| Diametro
ruote motrici: |
1670 mm |
| Lunghezza
tra i respingenti: |
14302 mm |
|
Pressione
massima in caldaia: |
9 atm. |
| Numero cilindri
motore: |
2 |
| Distribuzione: |
Stephenson |
| Massa in
servizio: |
31,3 t |
| Massa aderente: |
21,5 t |
| Unità
in servizio |
nessuna |
| Note: |
Vapore saturo semplice
espansione
Ex RM Gr 2028 ÷ 2052
Nel 1905, alla costituzione delle FS,
macchine uguali riscattate dalla ex Rete Mediterranea e
immatricolate come 2028 ÷ 2052 furono inglobate nel
gruppo 136 .
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Scheda a cura di Giancarlo Giacobbo
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