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Autore Discussione
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 02/09/2021 :  08:59:10  Guarda il profilo di
vorrei fare insieme a voi un bilancio dei 5 anni di governo 5stelle, relativamente ai trasporti romani.

mi piacerebbe che colmaste mie sicure dimenticanze!

PRO:
- acquisto di nuove vetture per atac (citymood 10,5 e 12 mt, urbanway 18mt) e, sembra, di 2 furgoni per il 34 (ancora non giunti)
- (temporaneo) riutilizzo dei filobus menarini 86xx
- prolungamento almeno fino a venezia della MC

CONTRO:
- lasciato scadere il contratto di manutenzione dei filobus 86xx, ora tutti fermi
- mancata programmazione delle manutenzioni su scale mobili con stazioni chiuse da mesi o riaperte dopo quasi un anno
- mancata programmazione delle manutenzioni sui treni CAF con conseguente caduta verticale del servizio su RL e Metro A e B
- chiusura della tratta esterna della RL (dal 6 settembre) per mancanza di treni
- scarsa manutenzione della flotta atac (con conseguenti FLAMBUS)
- mancata gara per esercitare le linee affidate con proroghe arbitrarie a Roma TPL
- mancato prolungamento della MC oltre Venezia
- mancata manutenzione della rete tram e dei tram stessi

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24978 Messaggi

Inviato il 02/09/2021 :  22:48:13  Guarda il profilo di
Molti contro con trasporto su ferro alla frutta... unica nota veramente positiva riguarda i bus nuovi (anche se molti a due porte).
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35639 Messaggi

Inviato il 03/09/2021 :  00:10:51  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
cmq la colpa è dei romani. Hanno votato degli incapaci ed ecco il risultato. DI questi 5 anni ricorderemo anche T&M trasformato gradualmente in fanzine pentastellata...

************************
http://www.ilmondodeitreni.it

Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
************************
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4230 Messaggi

Inviato il 03/09/2021 :  10:28:51  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di emipaco

vorrei fare insieme a voi un bilancio dei 5 anni di governo 5stelle, relativamente ai trasporti romani.

mi piacerebbe che colmaste mie sicure dimenticanze!

PRO:
- acquisto di nuove vetture per atac (citymood 10,5 e 12 mt, urbanway 18mt) e, sembra, di 2 furgoni per il 34 (ancora non giunti)
- (temporaneo) riutilizzo dei filobus menarini 86xx
- prolungamento almeno fino a venezia della MC

CONTRO:
- lasciato scadere il contratto di manutenzione dei filobus 86xx, ora tutti fermi
- mancata programmazione delle manutenzioni su scale mobili con stazioni chiuse da mesi o riaperte dopo quasi un anno
- mancata programmazione delle manutenzioni sui treni CAF con conseguente caduta verticale del servizio su RL e Metro A e B
- chiusura della tratta esterna della RL (dal 6 settembre) per mancanza di treni
- scarsa manutenzione della flotta atac (con conseguenti FLAMBUS)
- mancata gara per esercitare le linee affidate con proroghe arbitrarie a Roma TPL
- mancato prolungamento della MC oltre Venezia
- mancata manutenzione della rete tram e dei tram stessi




Aggiungerei tra i PRO:
- Istituzione di alcune nuove linee, come il 77, lo 045, lo 052, il 713, il 718, il 520. E il prolungamento di altre, come il 107 e il 720.
- Miglioramento della rete notturna, con estensione della copertura del comune di Roma a zone finora non servite e il prolungamento dell'orario fino alle 2,00 di alcune linee diurne.
Aggiungerei tra i CONTRO:
- NESSUN nuovo cantiere aperto per nuovi tram, metropolitane, treni e funivie.
- alcune ristrutturazioni della rete che hanno peggiorato il servizio, come nel quadrante suburbano di Laurentina e Ardeatina, dove il 703 e lo 044 sono stati limitati al capolinea del (finto) filobus, diventando 073 e 074, con rotture di carico.
- mancata istituzione di varie linee promesse per anni, come il 512, il 712, il 724 e lo 060 (dubito che entro un mese possano vedere la luce, tranne forse una).
- incapacità, in cinque anni, di assicurare un collegamento di tpl a zone che ne sono prive o ne sono state private:
Largo Fadda, Castel di Decima, Trigoria Alta, Collina delle Muse, Warner Village, Cineland.
- nessuna nuova corsia preferenziale significativa. Tra le tante promesse, ricordo solo la breve corsia in via E. Filiberto, ma niente, ad es., in viale Marconi.
Per il resto, va sottolineata la corresponsabilità della regione per il peggioramento della Roma-Lido.

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 03/09/2021 10:46:08
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24978 Messaggi

Inviato il 03/09/2021 :  22:34:23  Guarda il profilo di
Tra i pro anche il prolungamento della linea 775 a p.le ostiense da un lato e a v. Nazzani dall'altro.
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4230 Messaggi

Inviato il 03/09/2021 :  23:09:51  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Fab 1224

Tra i pro anche il prolungamento della linea 775 a p.le ostiense da un lato e a v. Nazzani dall'altro.



Volendo sì. Ma sono comunque piccoli aggiustamenti o poco più. Temo poi che le attese ulteriori nuove linee, con la scusa di usare le risorse per rafforzare l'esistente anche per l'emergenza covid, non verranno istituite.

Teo Orlando
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3466 Messaggi

Inviato il 04/09/2021 :  20:18:43  Guarda il profilo di
Tra le varie:
Io ho apprezzato molto il ripristino del tram 3 e l'estensione d'orario.
Da bocciare assolutamente le piste ciclabili, buttate giù alla bell'e meglio e in alcuni casi anche decisamente pericolose per la loro conformazione sul piano stradale.

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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4230 Messaggi

Inviato il 05/09/2021 :  03:15:08  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Alex di Roma

Tra le varie:
Io ho apprezzato molto il ripristino del tram 3 e l'estensione d'orario.
Da bocciare assolutamente le piste ciclabili, buttate giù alla bell'e meglio e in alcuni casi anche decisamente pericolose per la loro conformazione sul piano stradale.



Uhm...Non ho citato il tram 3 perché è stato ripristinato solo un paio di settimane dopo l'insediamento della Raggi. Ma ormai era stato tutto predisposto dalle amministrazioni precedenti.
Sulle piste ciclabili, più che altro mi domando perché tanto zelo non sia stato adoperato per realizzare nuove corsie preferenziali.

Teo Orlando
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24978 Messaggi

Inviato il 05/09/2021 :  12:46:05  Guarda il profilo di
Esatto.. dovevano fare preferenziali sulle vie principali e poi zero.
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ROMULUS31
Capo Stazione

2308 Messaggi

Inviato il 12/09/2021 :  15:50:53  Guarda il profilo di
Ci risiamo, Venerdì 17 Settembre sciopero:

https://www.romatoday.it/attualita/sciopero-roma-trasporti-17-settembre-2021.html


Copio e incollo il sottotitolo sulle motivazioni:

La nazionalizzazione dei settori e delle aziende strategiche; la riduzione dell'orario per contrastare gli effetti negativi della rivoluzione tecnologica; il superamento dei penalizzanti salari d'ingresso garantendo l’applicazione contrattuale di primo secondo livello ai neaoassunti; la sicurezza dei lavoratori e del servizio, introduzione del reato di omicidio sul lavoro; il salario minimo per legge contro la pratica dei contratti atipici e la lotta al precariato; la lotta a qualunque forma di discriminazione di genere, al razzismo e al sessismo; lo sviluppo di un sistema di ammortizzatori sociali, adeguati al contesto post-pandemico; il blocco dei licenziamenti e nessuna liberalizzazione degli appalti.

Il libero esercizio del diritto di sciopero nei servizi pubblici essenziali; reali penalità economiche a carico delle aziende sui ritardi dei rinnovi contrattuali ed adeguati recuperi salari; una legge sulla rappresentanza che superi il monopolio costruito sulle complicità tre le OOSS e le associazioni datoriali di categoria.


Tra i motivi non hanno menzionato il riscaldamento globale, la fame nel mondo e le scie kimike...

PS: chiedo al moderatore se si può eliminare il punto di domanda dal titolo di questa discussione.


Modificato da - ROMULUS31 il 12/09/2021 15:59:35
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24978 Messaggi

Inviato il 13/09/2021 :  12:12:47  Guarda il profilo di
Sciopero indetto soltanto per creare disagio?..
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 14/09/2021 :  10:41:50  Guarda il profilo di
io sono normalmente contrario agli scioperi, però va riconosciuto che certe linee dopo le 22 sono terra di nessuno ed io avrei paura a guidarle...

per questo secondo me hanno ragione.

il resto è fuffa

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24978 Messaggi

Inviato il 14/09/2021 :  14:20:22  Guarda il profilo di
Effettivamente, atti vandalici contro i mezzi ed aggressioni al personale, se ne sono visti/e fin troppi/e.
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4230 Messaggi

Inviato il 10/11/2021 :  15:18:32  Guarda il profilo di
Teodosio Orlando
Ecco comunque l'intervista in formato solo testo:
https://www.dagospia.com/.../marziano-campidoglio-ndash...
10 NOV 2021 13:04
UN MARZIANO AL CAMPIDOGLIO – EUGENIO PATANÉ, IL NUOVO ASSESSORE ALLA MOBILITA’, PENSA DI ESSERE A STOCCOLMA: SEMAFORI INTELLIGENTI, BIGLIETTI A PUNTI, NAVETTE ELETTRICHE, APP PER MEZZI PUBBLICI, TAXI E MONOPATTINI - L'IDEA LUNARE DI UN PIANO DI SERVIZI A CHIAMATA PER LE PERIFERIE: TRAMITE APP, SI CONTATTA IL TRASPORTO PUBBLICO CHE DOVREBBE ORGANIZZARE LA CORSA. SE C'È, VIENE MANDATO IL BUS, SENNÒ UN TAXI O UN NCC ALLO STESSO COSTO (CIAO CORE)
Lorenzo De Cicco per "il Messaggero"
Al quarto piano di via Capitan Bavastro, l'ufficio del neo-assessore ai Trasporti di Gualtieri è praticamente sgombro, fatta eccezione per le pile di dossier che lievitano sulla scrivania. Sulla parete, c'è un grande spazio bianco che sarà coperto a breve: è pronto un maxi-poster di Mario Di Carlo, già incorniciato. «Questo incarico per me è un po' la chiusura del cerchio», dice Eugenio Patané, che di Di Carlo (ex assessore di Veltroni, presidente di Atac e Ama, scomparso nel 2011) è stato il braccio destro e anche sinistro.
Zingarettiano, ma vicinissimo al sindaco, non solo per la passione per la chitarra, Patané ha scritto il programma elettorale del Pd sulla mobilità. E infatti ha l'aria di chi sa dove mettere le mani, da subito. Assessore, partiamo da un tema che ha fatto discutere. Le strisce blu. Aumenteranno i parcheggi e anche i ticket?
«Facciamo chiarezza. Aumenteranno i parcheggi, sì. Oggi abbiamo 70mila stalli tariffati, 16mila erano stati cancellati dalla giunta Alemanno. Noi vogliamo portarli a 100mila. La sosta tariffata serve a garantire la rotazione dei parcheggi e a mettere ordine. Poi dovremo fare una revisione delle tariffe».
Battete cassa?
«No. La filosofia di fondo è questa: non puoi trattare allo stesso modo, come prezzo, una zona dove c'è un afflusso di traffico maggiore rispetto a una zona con un afflusso minore. In alcune aree il prezzo aumenterà, ma in altre, per esempio alcuni tratti del lungotevere, si abbasserà. Tra dicembre e gennaio faremo la delibera. Sarà rafforzata anche la Ztl. Ovviamente tutte queste misure saranno accompagnate da un forte investimento sul trasporto pubblico».
Ecco, parliamo degli investimenti. Da dove si comincia?
«Intanto dalle 4 nuove tramvie che dovranno essere pronte per fine 2024, in tempo per il Giubileo: le linee Termini-Aurelio, Togliatti, Tiburtina, e Termini-Centocelle. Ne progetteremo altre 7. Poi stiamo lavorando a un nuovo protocollo d'intesa con RfI per velocizzare la chiusura dell'anello ferroviario e l'attivazione al Pigneto della stazione di interscambio delle ferrovie laziali. E ci sono le metro, dobbiamo andare avanti come treni».
Sembra un bello slogan.
«Contiamo intanto sul finanziamento della metro C fino a piazzale Clodio. La stazione del Colosseo aprirà entro ottobre 2024. La metro A va progettata da un lato fino a Monte Mario e dall'altro fino a Montespaccato. Crediamo anche nel progetto metro D».
Le funivie di Raggi che fine fanno?
«Quella di Casalotti non è funzionale. Ma una resterà, quella che collega Magliana all'Eur, ha senso, c'è il fiume di mezzo. La prima posa sarà tra circa un anno».
Capitolo Roma-Lido: domani chiudono altre 2 fermate. Quando finirà questa indecenza?
«La Regione avrà la competenza da gennaio e ha messo in campo interventi seri sia sui binari che sui treni. Purtroppo questo è il momento più buio, si soffre, ma c'è un vero progetto di rilancio».
Il biglietto dell'Atac sarà ritoccato?
«Entro giugno lanceremo un'app che ti dice i percorsi più indicati e unisce i diversi operatori: bus, metro, taxi, monopattini. E il biglietto lo paghi alla fine: quindi se hai scelto il tragitto più virtuoso, senza usare l'auto, il costo è minore. Un biglietto a punti. Altra innovazione: metteremo semafori intelligenti negli incroci pericolosi, e sfruttandoli, insieme ai vigili, potremo fare le multe. Basta morti sulle strade».
Cambierete i vertici di Atac?
«Lo decide il sindaco. Atac va resa più efficiente. I dipendenti vanno rimotivati e va rinnovata tutta la flotta, compreremo 520 bus elettrici col Pnrr. E in Centro, viaggeranno solo quelli. Sarà a emissioni zero».
In tante periferie si vedono pochi bus.
«Stiamo studiando un piano di servizi a chiamata. Tu chiami, tramite l'app, e il trasporto pubblico organizza la corsa: se c'è manda il bus, sennò un taxi o un ncc e tu lo paghi uguale. I tassisti avranno incentivi. Partiremo per settembre».
Altro tarlo di Atac: il disastro delle scale mobili, 154 sono ancora fuori uso. «Vogliamo sbloccarne subito 40, manca solo il collaudo. Domani abbiamo una riunione con l'ufficio del Ministero».

Teo Orlando
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 11/11/2021 :  09:00:04  Guarda il profilo di
almeno sembra uno che ha chiara la situazione; poi se aprisse anche solo 3 delle 11 tramvie promesse per me sarebbe un eroe.

mi lascia perplesso l'aumento delle strisce blu PRIMA dei concreti miglioramenti del TPL, questo mi sembra una gabella vera e propria.

e il biglietto che costa a seconda di quel che prendi o è ben chiaro oppure lo vedo un rischio, però non giudico prima di vedere...

e comunque sulla RL mi pare che non abbia fondamentalmente risposto

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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