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 Metropolitana di Roma
 [ROMA] Linea D
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Pagina: of 57

alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
12292 Messaggi

Inviato il 23/04/2019 :  13:31:48  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Io darei la priorita’ al completamento della C fino a piazza Venezia, benche’non rappresenti un nodo di interscambio con altre metropolitane come Colosseo.
La D e’ un ambiziosa prospettiva futura per migliorare la mobilita’, prima che apriranno i cantieri.
Avra’ inizio da Smistamento al Nuovo Salario, sito prescelto per ospitare il deposito e allestire il campo base.


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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iencenelli
Moderatore(Coordinatore Movimento)

8276 Messaggi

Inviato il 23/04/2019 :  22:50:52  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
LA D a smistamento e non a Fidene è una bestemmia
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
12292 Messaggi

Inviato il 23/04/2019 :  23:05:43  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
In passato avevo letto cosi, se qualcosa e’ cambiato.
Solo Smistamento offre spazi ampi per
costruire il deposito.


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Modificato da - alejandro.roma il 23/04/2019 23:18:20
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
13328 Messaggi

Inviato il 24/04/2019 :  13:49:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
anche io sapevo così; però in cambio FS vogliono qualcosa (che non ricordo) altrimenti non concedono l'area...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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ROMULUS31
Capo Stazione

1677 Messaggi

Inviato il 24/04/2019 :  16:33:03  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alejandro.roma

In passato avevo letto cosi, se qualcosa e’ cambiato.
Solo Smistamento offre spazi ampi per
costruire il deposito.




Un raccordo per Sm.to dalla linea principale che va a Fidene?
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zug
Ausiliario

27 Messaggi

Inviato il 18/02/2020 :  16:06:03  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Riesumata la linea D, ma tanto sono solo parole

https://www.nextquotidiano.it/virginia-raggi-la-metro-d-per-ricandidarsi-a-roma/

Nonostante sia al secondo mandato nel MoVimento 5 Stelle – il primo lo ha svolto da consigliera comunale – Virginia Raggi pensa a ricandidarsi come sindaca di Roma. E per farlo, spiega oggi Vincenzo Bisbiglia sul Fatto, vuole giocarsi una carta a sorpresa: la Metro D.

Virginia Raggi: la Metro D per ricandidarsi a Roma
Piccola digressione temporale: per anni, quando era all’opposizione, il M5S Roma ha sempre detto che il problema della mobilità non si risolveva scavando per le metropolitane. Insieme all’assessore Paolo Berdini, quando ancora lui non si dedicava a diffamare la sindaca, i grillini studiavano il modo di fermare i lavori per la Metro C al Colosseo. Da registrare anche il tentativo in campagna elettorale del M5S e della ex Presidente del III Municipio Roberta Capoccioni di far passare l’idea che il People Mover (soprannominato Brucomela) fosse una soluzione migliore del prolungamento della Metro B1. Alle elezioni municipali di giugno però il MoVimento 5 Stelle è uscito brutalmente ridimensionato.
Poi è arrivato il PUMS, ovvero il Piano Urbano per la Mobilità Sostenibile, e lì hanno vinto le proposte dei cittadini che riguardavano l’ampliamento, l’ammodernamento e la costruzione di nuove linee della metropolitana. Quando la Raggi ha lanciato il Pums era stato chiarito che le proposte che avessero raggiunto il maggior numero di preferenze saranno prese in considerazione dall’Amministrazione, approfondite da un gruppo di lavoro dedicato, e potranno diventare parte integrante del Pums».

Insomma, in breve la storia è stata questa: il M5S era contrario alle metro, i cittadini gli hanno fatto un… mazzo così e adesso il M5S è a favore delle metro. In perfetto accordo con lo stile di amministrazione dei grillini a qualunque livello: abbiamo delle idee, ma se non vi piacciono ne abbiamo delle altre.

Una metro D da tre miliardi per Virginia Raggi
Ciò detto per rispetto della verità, il Fatto racconta che il dipartimento alla Mobilità sta predisponendo la deliberache arriveràin consiglio comunale nelle prossime settimane, entro il mese di aprile, e darà il via libera ai tecnici per effettuare sondaggi archeologici e geologici, primo atto per la realizzazione dell’opera. Seguirà poi la redazione del progetto preliminare, da presentare a cavallo delle elezioni amministrative 2021, alle quali è probabile che l’attuale sindaca si ripresenterà.

La bozza del provvedimento, a quanto apprende Il Fatto Quotidiano , è in fase di revisione, dopo che la Ragioneria generale di Palazzo Senatorio lo ha rinviato agli uffici, pretendendo alcuni correttivi. Il tracciato di 20,4 km sarà grossomodo quello immaginato proprio da Veltroni, che avviò l’iter nel 2007. L’opera fu poi messa da parte da Gianni Alemanno dopo i rilievi dell’Autorità per la vigilanza dei contratti pubblici (poi divenuta Anac).

metro c piazza venezia raggi - 1

La linea, che a oggi conterebbe 22 stazioni, collegherà i quartieri di Roma nord Talenti e Africano con quelli a sud, Magliana ed Eur, attraversando il Centro storico e raggiungendo, con tre fermate, anche il rione Trastevere, finora poco collegato; fra i dubbi dei progettisti, la possibilità di un lieve prolungamento fino al quartiere Portuense, prima di virare su Roma Tre e, poi, sull’Eur. La futura linea D incrocerebbe le altre tre metropolitane in più punti: la A a Spagna, la B/B1 a Jonio, Colosseo e Magliana e la C a Venezia, per la quale in questi giorni sono partiti i lavoriper la realizzazione della nuova stazione, il cui progetto contemplerà anche l’intersezione con la D.

C’è però un problema. A differenza del M5S che sul punto ha cambiato idea, anche gli altri eventuali candidati alla poltrona di primo cittadino saranno a favore della metropolitana D, e potranno dire (sia il centrosinistra che il centrodestra) di averlo detto da subito mentre i grillini hanno cambiato idea (e quindi non è escluso che la ricambino). Perché i cittadini dovrebbero votare per un secondo mandato di Raggi? Forse perché la città è più pulita o i trasporti funzionano meglio di prima (no, non è così)?
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Br1
Capo Stazione

774 Messaggi

Inviato il 19/02/2020 :  08:47:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
ma la linea D come e dove passa a piazza Venezia? si troveranno davanti le talpe abbandonate della C o oggi potrebbero prevedere di far uscire le talpe della C dalla futura costruzione della linea D?
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1474 Messaggi

Inviato il 19/02/2020 :  10:29:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Perche' improvvisamente mi immagino la Linea D come People Mover soprelevato?

Voglio i TSR a sei vagoni sulla Roma-Capranica-Viterbo!

Evolution in action!
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
13328 Messaggi

Inviato il 20/02/2020 :  16:04:26  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Br1

ma la linea D come e dove passa a piazza Venezia? si troveranno davanti le talpe abbandonate della C o oggi potrebbero prevedere di far uscire le talpe della C dalla futura costruzione della linea D?


le talpe una volta fermate vengono non solo murate ma, per evitare cedimenti del terreno sovrastante, cementate cioè affogate nel cemento.

una volta fatta questa operazione sono non solo inservibili, ma anche inamovibili se non con costi faraonici.

si poteva decidere per tempo SIA la prosecuzione della C SIA lo spostamento sulla D delle stesse.

io credo che non si farà nulla di tutto questo e le si lascerà morire li, per poi comprarne di nuove... ma tanto paghiamo noi, che gli frega a loro M5S

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1474 Messaggi

Inviato il 20/02/2020 :  16:11:46  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Meraviglioso...

Per citare nuovamente il mio amico, "dove passano i 5s non cresce piu' l'erba".

Voglio i TSR a sei vagoni sulla Roma-Capranica-Viterbo!

Evolution in action!
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
2985 Messaggi

Inviato il 21/02/2020 :  13:56:36  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1  Rispondi Citando
Ma le talpe della C non dovevano farle riemergere proprio a Piazza Venezia? Tanto prima che si decida, deliberi, indaghi, progetti sul proseguimento della C passeranno anni... nel frattempo la D potrebbe diventare il proseguimento della C dopo Venezia e viceversa, chi puo' dirlo?
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
12292 Messaggi

Inviato il 21/02/2020 :  14:31:10  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
http://metrocspa.it/blog/viaggio-in-tbm-oltre-il-colosseo/

Se avessero proseguito lo scavo in direzione Clodio, si, allo stato attuale delle cose, temo che resteranno nel sottosuolo, in una posizione che non intralci futuri prolungamenti della metro.
Per la metro D è ancora prematuro parlarne.


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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

19760 Messaggi

Inviato il 21/02/2020 :  14:39:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Rispolverare vecchi progetti che resteranno nel cassetto come le future metropolitane dalla D in poi, serve a fare esclusivamente propaganda.
Il M5S è più che collaudato nella rimandite, pertanto saranno e resteranno chiacchiere nel prossimo futuro.

Modificato da - Fab 1224 il 21/02/2020 14:40:33
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