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 Trasporto Pubblico Locale Roma
 Metropolitana di Roma
 [Roma] Linea A Parte 2
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Autore Discussione
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
11881 Messaggi

Inviato il 11/03/2019 :  10:56:48  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
comunque si sono già fulminate le prime luci e le banchine hanno un dito di polvere (in particolare se passate con la metro lo vedete sulle panchine, da nere diventate grigie)

mah, comunque oltre sei mesi di chiusura per una stazione NON interessata da lavori di ammodernamento è semplicemente un a follia che solo a roma si vede (e si tollera)

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
2551 Messaggi

Inviato il 11/03/2019 :  14:09:41  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1  Rispondi Citando
Potrebbero farne un'attrazione turistica a 'sto punto.
E comunque ci vorrebbero delle pecette con scritto CHIUSA a fianco del nome Repubblica sui diagrammi di linea a bordo dei treni.
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1345 Messaggi

Inviato il 11/03/2019 :  14:21:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ci sono i display elettronici.

Voglio i TSR a sei vagoni sulla Roma-Capranica-Viterbo!

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ROMULUS31
Capo Stazione

1392 Messaggi

Inviato il 11/03/2019 :  16:27:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Sono impolverati o graffitati pure quelli
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1345 Messaggi

Inviato il 11/03/2019 :  16:40:00  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Non mi sembra di averne mai visti non funzionanti o non leggibili.

Voglio i TSR a sei vagoni sulla Roma-Capranica-Viterbo!

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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
32974 Messaggi

Inviato il 12/03/2019 :  15:37:15  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
FOssimo una città normale le opposizioni avrebbero già chiesto la testa dell'inutile assessore meleo

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http://www.ilmondodeitreni.it

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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1345 Messaggi

Inviato il 12/03/2019 :  16:20:48  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Quale testa?

Voglio i TSR a sei vagoni sulla Roma-Capranica-Viterbo!

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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
2551 Messaggi

Inviato il 13/03/2019 :  17:57:07  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di smiley1081

Ci sono i display elettronici.


Se intendi quelli a bordo treno, ti mostrano (quando funzionano e sono sincronizzati con la realtà) solo la fermata successiva.
Se intendi quelli in banchina è vero che ci sono gli avvisi di chiusura stazione ma non tutti li leggono, vuoi per la fretta, vuoi per distrazione...
In ogni caso il fatto che una stazione resti chiusa a lungo mi sembra un'informazione abbastanza importante da essere ripetuta anche su più canali.
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1345 Messaggi

Inviato il 13/03/2019 :  21:59:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Penso che se qualcuno a Roma non se ne e ancora accorto e' inadatto alla sopravvivenza.

Voglio i TSR a sei vagoni sulla Roma-Capranica-Viterbo!

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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
10779 Messaggi

Inviato il 21/03/2019 :  11:27:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
https://www.ilmessaggero.it/roma/news/metro_a_barberini_chiusa-4376396.html

Viene svolta la manutenzione??
E' limitativo avere fermate il cui accesso è possibile solo mediante scale mobili.


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
11881 Messaggi

Inviato il 21/03/2019 :  11:58:17  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
sono stazioni gemelle con Repubblica, anzi Barberini credo sia anche leggermente più profonda.

quindi ci sta che siano soggette al medesimo tipo di guasto.

la normativa attuale prevede sempre scale accanto alle scale mobili, ma nel 1980 era diversa ed abbiamo molte stazioni (tra cui tutte quelle profond, tra cui Barberini, Repubblica ma anche Fuori Camillo e Ponte Lungo con solo impianti di traslazione e niente scale.

tuttavia credo che i modelli di scale mobili di queste stazioni "esterne" siano diversi (ed infatti meno soggetti a guasto) e in ogni caso siano stati rinnovati rispetto a quelli di Repubblica e Barberini

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Giokai421
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
728 Messaggi

Inviato il 23/03/2019 :  18:34:26  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giokai421  Rispondi Citando
Annamo bene, proprio bene!
https://www.atac.roma.it/page.asp?r=16882&p=160

Giovanni Kaiblinger
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ROMULUS31
Capo Stazione

1392 Messaggi

Inviato il 23/03/2019 :  22:44:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
1- il fornitore come mai non garantisce la manutenzione? A monte del problema che si è creato cona succede? Non lo sappiamo o non ci viene fatto sapere (i pagamenti sono regolari?)

2- Risoluzione del contratto con la ditta attuale. Ok. E poi? chi si accollerebbe un appalto come quello di ATAC?

aggiungo 3- Potrebbe essere l'effetto delle gare al massimo ribasso?


Modificato da - ROMULUS31 il 24/03/2019 08:38:31
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
10779 Messaggi

Inviato il 24/03/2019 :  13:51:35  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Questo effetto domino di problemi alle scale mobili si ha perché in tempi migliori, non si è forse provveduto a sostituire gli impianti più datati, pensando che potessero andare avanti senza problemi.


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Modificato da - alejandro.roma il 24/03/2019 13:52:38
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ROMULUS31
Capo Stazione

1392 Messaggi

Inviato il 24/03/2019 :  14:35:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Guarda il lato positivo: possiamo vantarci anche noi come a Prigi di avere la RER (de noantri)
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