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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2335 Messaggi

Inviato il 17/12/2013 :  12:28:06  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P  Rispondi Citando
Sarà assurda la composizione, ma la loco Merita!!!!
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
12615 Messaggi

Inviato il 18/12/2013 :  15:36:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
scusate l'ignoranza, ma è una composizione reversibile o devono girare la loco?

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33160 Messaggi

Inviato il 18/12/2013 :  19:04:30  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
reversibile...de che! Fanno il giro macchina! Cmq dovrebbe arrivare il desiro prima o poi, mi sa che proprio oggi andavano a fare delle prove. Poi, se la regione FVG decidesse di fare un treno per Villa Opicina....

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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2335 Messaggi

Inviato il 19/12/2013 :  09:48:27  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Gemini76

reversibile...de che! Fanno il giro macchina! Cmq dovrebbe arrivare il desiro prima o poi, mi sa che proprio oggi andavano a fare delle prove. Poi, se la regione FVG decidesse di fare un treno per Villa Opicina....


Il CAF, essendo attrezzato con il PZB tecnicamente potrebbe pure fare servizio transfrontaliero, solo che già è difficile omologare il 655 per la Slovenia, figuriamoci un treno che non è omologato neanche in Italia (eh già i cattivoni non sono solo quelli di ANSF & RFI)
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33160 Messaggi

Inviato il 28/01/2014 :  15:52:58  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Giovanni, ma per certi pascolatori di forum i cattivi son solo quelli di RFI/ANSF....Vedi anche la questione della strada di accesso alla stazione di Villa Opicina...poi certa gente raglia alla luna...da quanto ho capito son 300 metri di strada dall'uscita della stazione alla fermata,..ed altri 300 metri li devi fare a TS dal capolinea bus ai binari....Seguendo il concetto di certa gente che raglia sui forum, allora a Roma RFI dovrebbe permettere ad ATAC di parcheggiare i bus nella galleria gommata di Termini....

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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

2572 Messaggi

Inviato il 06/08/2018 :  21:07:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
L'articolo risale al 2013,ma credo che la situazione non sia diversa oggi.Qualcuno può confermare o (magari!!!) smentire?

http://ilpiccolo.gelocal.it/trieste/cronaca/2013/10/14/news/quando-a-villa-opicina-passavano-i-treni-per-mosca-1.7925872?refresh_ce
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
942 Messaggi

Inviato il 07/08/2018 :  07:41:36  Guarda il profilo di  Visita il Sito di CeSMoT  Rispondi Citando
C'è un treno da Lubiana che si ferma a villa Opicina. Anche perché nn credo che ansf,la rovina Delle Ferrovie,abbia omologato i mezzi sz

*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti*
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
12615 Messaggi

Inviato il 07/08/2018 :  09:48:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
si, lato italiano non c'è servizio passeggeri tra trieste e villa opicina (su ferro)

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33160 Messaggi

Inviato il 07/08/2018 :  20:27:29  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Dovrebbe pagare la regione FVG, ma è troppo impegnata a scondinzolare dietro fondazione

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
12615 Messaggi

Inviato il 08/08/2018 :  09:49:10  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Omar, però sono pochissimi km, già coperti dal bus urbano di TS e (quando funziona) dalla tramvia storica.

sinceramente credo sia più capillare il servizio su gomma che un treno spola tra TS Centrale e Villa Opicina.

diverso è il discorso relativo ad una relazione tra TS Centrale e la Slovenia, senza cambio al confine, che concordo con te che andrebbe istituita

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
942 Messaggi

Inviato il 09/08/2018 :  00:05:49  Guarda il profilo di  Visita il Sito di CeSMoT  Rispondi Citando
I Caf acquistati dalla regione sono omologati per la Slovenia... chissà.

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
12615 Messaggi

Inviato il 06/09/2018 :  16:16:18  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
http://www.ilfriuli.it/articolo/Viaggi/Da_Udine_a_Lubiana_in_treno/11/185622

Partirà domenica 9 settembre alle 9.01 dalla Stazione centrale di Trieste il nuovo servizio ferroviario transfrontaliero che unirà Udine, Trieste e Lubiana grazie a un accordo tra Trenitalia e la slovena Slovenske železnice. La partenza del convoglio sarà preceduta, alle 8.30, da una cerimonia di inaugurazione .

Sono due i collegamenti giornalieri previsti lungo l'intero arco della settimana, di cui uno sulla direttrice Udine – Trieste - Lubiana (con sosta anche a Trieste Airport) e un altro nella sola tratta tra il capoluogo regionale e la capitale slovena. Le fermate sono sette nella nostra regione (Udine, Palmanova, Cervignano-Aquileia-Grado, Trieste Airport, Monfalcone, Trieste Centrale e Villa Opicina) e otto in Slovenia (Sesana, Divaccia, San Pietro del Carso, Postumia, Radura, Longatico, Borovenizza e infine Lubiana).

Più nel dettaglio da Trieste per Lubiana si parte il mattino alle 9.01 e la sera alle 19.09. Da Udine per la capitale slovena partenza prevista alle 17.54. Le partenze da Lubiana sono previste alle 5.57, con destinazione Trieste centrale e Udine, e alle 16.10, con stazione di arrivo Trieste centrale. I convogli dispongono di 272 posti a sedere e anche di 30 posti bici su appositi supporti.

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
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Inviato il 10/09/2018 :  21:06:39  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
http://www.ilmondodeitreni.it/blog/2018/09/10/trasporti-fedriga-pizzimenti-treno-ud-ts-lubiana-favorisce-sviluppo/

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