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 Metropolitana di Roma
 [Roma]Linea B e Diramazione B1 (Parte 3)
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Autore Discussione
Pagina: of 39

emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
12615 Messaggi

Inviato il 31/01/2019 :  11:52:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
se non sbaglio in entrambi i casi sono rimaste impigliate le borse, quindi il meccanismo anche se funzionante non le avrebbe rilavate essendo il manico molto più fino di un bastone/braccio

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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alex1976
Capo Stazione

1009 Messaggi

Inviato il 31/01/2019 :  14:54:12  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
e in entrambi i casi sono entrate/uscite quando non consentito...rispettassero i regolamenti per non farsi male!
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simo.pi
Ausiliario

Lazio
28 Messaggi

Inviato il 01/02/2019 :  16:58:07  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Effettivamente il macchinista, stando a quanto c'è scritto nell'articolo, ha fatto segno più volte alla signora di non entrare, anche con la tromba.
Ma io dico, senti il segnale acustico di chiusura porte, ti butti lo stesso in mezzo, il macchinista ti fa cenno di non entrare, ma aspettalo il treno successivo a 2 minuti!
Mi dispiace per lei che ha riportato ferite e capisco lo shock, ma quando è così hai la testa di coccio!
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
12615 Messaggi

Inviato il 05/02/2019 :  10:35:24  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
http://www.romatoday.it/politica/metro-b-prolungamento-posizione-meleo.html

Metro B, Meleo frena su prolungamento a Casal Monastero: "Prima chiudiamo vertenza con gli aggiudicatari"

L'assessore in commissione Mobilità: "Situazione odierna non è recuperabile"

Redazione
05 febbraio 2019 09:54

"C'è un contenzioso con gli aggiudicatari della prosecuzione della linea B a Casal Monastero. Prima chiuderemo le vertenze in essere e poi possiamo pensare ad un nuovo progetto. Se la situazione è recuperabile? Assolutamente no". Così l'assessore capitolino ai Trasporti, Linda Meleo, nel corso di un'audizione alla commissione Mobilità parlando del contenzioso con le ditte che si aggiudicarono i lavori per il prolungamento della linea B, poi bloccato.

La gara venne aggiudicata nel 2011 a un consorzio guidato da Salini Impregilo di cui fanno parte Vianini Lavori e Ansaldo Sts. L'oggetto dell'appalto prevedeva il prolungamento della linea B della metro da Rebibbia a Casal Monastero per un importo calcolato in 560 milioni di euro. Nel 2012 doveva partire il cantiere, ma il Comune ha richiesto al consorzio una serie di modifiche al progetto definitivo. Mentre parte delle aree che le imprese avrebbero dovuto utilizzare per costruire sono risultate nel tempo non disponibili, mettendo così in discussione uno degli assi portanti del piano economico alla base del progetto. Da qui la citazione in giudizio, e il rischio per il Campidoglio di dover pagare i danni.

Tribunali a parte, il Comune ha fatto sapere che del progetto attuale, comunque vada, non se ne farà niente. E che solo post processo si penserà a un nuovo piano d'assetto per la linea. "Resto basito di fronte alle parole incomprensibili pronunciate dall'assessore" ha commentato in una nota Eugenio Patanè, consigliere dem del Lazio e membro della commissione Mobilità alla Pisana. "Considero di una gravità inauditale dichiarazioni odierne della Meleo, perchè l'assessore fa praticamente spallucce di fronte alle legittime esigenze trasportistiche dei cittadini e dichiara che prima di proseguire la linea B a Casal Monastero bisognerà attendere la chiusura del contenzioso in essere con gli aggiudicatari. Questo significa che nella migliore delle ipotesi i residenti sulla via Tiburtina potranno vedere finalmente realizzato il prolungamento della Linea B, atteso da tempo, tra una ventina d'anni".

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

2572 Messaggi

Inviato il 06/02/2019 :  14:35:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Poveretto,che triste destino.......

https://www.leggo.it/italia/roma/metro_b_morto_roma_marconi-4281496.html?fbclid=IwAR18kQ7la8i9c7wiqwkA9cPP-DgDi3Td2kAhxdXu1NMvYS6b--0GWrc2vLQ
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
12615 Messaggi

Inviato il 06/02/2019 :  14:38:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
già...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
12615 Messaggi

Inviato il 07/02/2019 :  11:52:13  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
http://www.romatoday.it/politica/metro-b-prolungamento-posizione-meleo.html

Metro B, Meleo frena su prolungamento a Casal Monastero: "Prima chiudiamo vertenza con gli aggiudicatari"

L'assessore in commissione Mobilità: "Situazione odierna non è recuperabile"
Redazione
05 febbraio 2019 09:54
"C'è un contenzioso con gli aggiudicatari della prosecuzione della linea B a Casal Monastero. Prima chiuderemo le vertenze in essere e poi possiamo pensare ad un nuovo progetto. Se la situazione è recuperabile? Assolutamente no". Così l'assessore capitolino ai Trasporti, Linda Meleo, nel corso di un'audizione alla commissione Mobilità parlando del contenzioso con le ditte che si aggiudicarono i lavori per il prolungamento della linea B, poi bloccato.

La gara venne aggiudicata nel 2011 a un consorzio guidato da Salini Impregilo di cui fanno parte Vianini Lavori e Ansaldo Sts. L'oggetto dell'appalto prevedeva il prolungamento della linea B della metro da Rebibbia a Casal Monastero per un importo calcolato in 560 milioni di euro. Nel 2012 doveva partire il cantiere, ma il Comune ha richiesto al consorzio una serie di modifiche al progetto definitivo. Mentre parte delle aree che le imprese avrebbero dovuto utilizzare per costruire sono risultate nel tempo non disponibili, mettendo così in discussione uno degli assi portanti del piano economico alla base del progetto. Da qui la citazione in giudizio, e il rischio per il Campidoglio di dover pagare i danni.

Tribunali a parte, il Comune ha fatto sapere che del progetto attuale, comunque vada, non se ne farà niente. E che solo post processo si penserà a un nuovo piano d'assetto per la linea. "Resto basito di fronte alle parole incomprensibili pronunciate dall'assessore" ha commentato in una nota Eugenio Patanè, consigliere dem del Lazio e membro della commissione Mobilità alla Pisana. "Considero di una gravità inauditale dichiarazioni odierne della Meleo, perchè l'assessore fa praticamente spallucce di fronte alle legittime esigenze trasportistiche dei cittadini e dichiara che prima di proseguire la linea B a Casal Monastero bisognerà attendere la chiusura del contenzioso in essere con gli aggiudicatari. Questo significa che nella migliore delle ipotesi i residenti sulla via Tiburtina potranno vedere finalmente realizzato il prolungamento della Linea B, atteso da tempo, tra una ventina d'anni".

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
12615 Messaggi

Inviato il 22/02/2019 :  12:11:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
http://www.romatoday.it/cronaca/scale-mobili-policlinico-cosa-e-successo-oggi-22-febbraio-2019.html

Stazione Policlinico: la scala mobile si guasta, passeggeri calpestati

Policlinico: la scala mobile si guasta, passeggeri calpestati. Scene di panico in stazione
A chiamare i soccorsi, per primo, un Vigile del Fuoco libero dal servizio. Nessuno è rimasto ferito

Lorenzo Nicolini 22 febbraio 2019 08:58

Non c'è stato nessun ferito e questa è una buona notizia. Il bilancio parla di due donne, sotto choc e in lacrime, che hanno avuto bisogno del supporto di una ambulanza. Una di loro è rimasta contusa ad una gamba e medicata sul posto. Scene di panico oggi, 22 febbraio, quando una delle due scale mobili di Policlinico ha subito un guasto.

I fatti intorno alle 8:40. Gli utenti, appena usciti dal treno della Metro B diretto verso Jonio, avevano affollato la scala mobile, come succede tutte le mattine. Quindi il guasto. Improvviso.

Prima l'impianto di circolazione si è bloccato, poi ha invertito la marcia e nuovamente si è bloccato. Quindi le urla. Tante. Qualcuno è letteralmente saltato trovando riparo, a cavalcioni, sul corrimano che divide la scala mobile centrale dalla scala "normale". Altri sono caduti e finiti, calpestati. Una donna è rimasta impigliata per un attimo con il jeans in uno dei gradini.

Chi tremava, chi piangeva. Insomma, la paura c'è stata. Eccome. Chi scrive era presente ed ha assistito a tutta la scena. Un Vigile del Fuoco, libero dal servizio e che ha assistito alla scena di panico, ha prestato soccorso per primo. E' stato lui a chiamare il supporto dell'ambulanza. Sul posto anche un dipendente Atac. La scala mobile, dopo i controlli del caso, è ripartita intorno alle 9:20 circa.

Scale mobili e ascensori ko: mesi di attesa per un pezzo di ricambio
Sarebbe potuta finire peggio. La memoria, anche dei presenti, è tornata subito a quanto accaduto alla stazione di Repubblica quando i tifosi del Cska Mosca rimasero incastrati e schiacciati a seguito della rottura di una scala mobile, letteralmente crollata sotto i loro piedi. In quel caso ci furono feriti, anche gravi.

Secondo la Procura di Roma quelle scale mobili non collassarono perché i russi saltavano. Forse per un cedimento di rampa, oppure per la rottura di un pezzo meccanico. Per quella faccenda quattro persone sono finite nel registro degli indagati. Ora Atac dovrà determinare il motivo di questo ennesimo guasto.

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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ROMULUS31
Capo Stazione

1538 Messaggi

Inviato il 22/02/2019 :  12:32:12  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Pezzi di ricambio che magari non vengono più forniti causa mancati pagamenti ai fornitori? mumble mumble come diceva Topolino...
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Br1
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

719 Messaggi

Inviato il 07/03/2019 :  14:15:34  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Nella stazione Colosseo hanno messo delle reti sui soffitti delle banchine credo anti caduta di calcinacci sui passeggeri in attesa.
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
11466 Messaggi

Inviato il 28/03/2019 :  12:43:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
http://www.ferrovie.it/portale/articoli/8333

Io auspico un prolungamento della metro, ovviamente con frequenze migliori della attuale B1, in modo tale da renderla veramente competitiva rispetto ai mezzi privati e alla rete di trasporto di superficie.
Difficoltà per realizzare un parcheggio di scambio??
Se prima i campi con le balle di fieno la facevano da padrone, simbolo della campagna romana rimasta, ora è tutto o quasi completamente urbanizzato, se sia un bene o un male.
Mi ricorda il caso di Tor di Valle, tagliate cubature e infrastrutture.



***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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alex1976
Capo Stazione

1009 Messaggi

Inviato il 28/03/2019 :  17:10:24  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Le metro vanno portate tutte oltre il gra solo cosi potrà diminuire il traffico in entrata
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
12615 Messaggi

Inviato il 28/03/2019 :  17:32:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
e sbinate oltre il GRA, non a piazza Bologna...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1381 Messaggi

Inviato il 29/03/2019 :  07:58:26  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alex1976

Le metro vanno portate tutte oltre il gra solo cosi potrà diminuire il traffico in entrata


Con parcheggioni di scambio...

Voglio i TSR a sei vagoni sulla Roma-Capranica-Viterbo!

Evolution in action!
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1381 Messaggi

Inviato il 29/03/2019 :  08:00:03  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di emipaco

e sbinate oltre il GRA, non a piazza Bologna...


Questo e' sbagliato, perche' significa coprire minor area urbana con le linee della metro.

Voglio i TSR a sei vagoni sulla Roma-Capranica-Viterbo!

Evolution in action!
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