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Discussione |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
 Inviato il 17/12/2020 : 08:49:04
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Oltre agli Indcar Mobi, un Otokar presta servizio a Fiumicino.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 17/12/2020 : 10:25:27
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[url=https://ibb.co/pvcxbN9] [/url] |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4228 Messaggi |
Inviato il 24/12/2020 : 19:09:31
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Leggo sul sito della Trotta:
https://www.trotta.it/rp.aspx?p=fiumicino_tpl&m=1
Collegamento con Comune di Ladispoli, Marina San Nicola
Da Lunedi 23-11-2020 la linea 15 del TPL del Comune di Fiumicino servirà Marina di San Nicola, per numero 6 cose giornaliere dal lunedì al sabato.
Benissimo: spero che la prossima estate il popolo di Palidoro e Torrimpietra invada pacificamente le spiagge di Marina di San Nicola, in aperto sfregio agli odiosi residenti muniti di SUV che hanno sempre boicottato la costruzione di una stazione di FL5 dentro l'abitato e sono riusciti perfino a far chiudere la vicina stazione di Palo Laziale. |
Teo Orlando |
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alex1976
Capo Stazione
2096 Messaggi |
Inviato il 24/12/2020 : 23:42:39
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| ciao e auguroni!però non comprendo il motivo per cui un abitante di palidoro,a 5 minuti da passoscuro si deve sbattere per s.nicola...comunque palo laziale per onesta di informazione non è stata chiusa per il potere dei suvvisti ma perche al pari di altre stazioni,ad esmpio furbara, bassano romano o vico matrino secondo trenitalia non avevano un numero sufficente di pax/giorno per cui furono soppresse per guadagnare qualche minuto sulle percorrenze.ricordo di averlo letto su riviste e quotidiani dell'epoca di chiusura. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4228 Messaggi |
Inviato il 26/12/2020 : 02:26:09
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quote:
Messaggio di alex1976
ciao e auguroni!però non comprendo il motivo per cui un abitante di palidoro,a 5 minuti da passoscuro si deve sbattere per s.nicola...comunque palo laziale per onesta di informazione non è stata chiusa per il potere dei suvvisti ma perche al pari di altre stazioni,ad esmpio furbara, bassano romano o vico matrino secondo trenitalia non avevano un numero sufficiente di pax/giorno per cui furono soppresse per guadagnare qualche minuto sulle percorrenze.ricordo di averlo letto su riviste e quotidiani dell'epoca di chiusura.
Appunto: Palo Laziale non aveva un numero sufficiente di passeggeri al giorno perché i residenti di Marina di San Nicola la snobbavano. |
Teo Orlando |
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Spo
Capo Stazione
1242 Messaggi |
Inviato il 27/12/2020 : 09:41:33
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| Sono soltanto le corse prolungate al cimitero di Palidoro che per fare inversione di marcia sull'Aurelia arrivavano già a Marina di San Nicola. Dunque nessuna variazione di percorso, fanno soltanto in più le due fermate di Via del Sole (cosa tra l'altro che già faceva il TPL di Fiumicino, prima che venissero soppresse le prolungate al cimitero di Palidoro), dubito sinceramente che carichi qualcuno, però già che ci passa.. |
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alex1976
Capo Stazione
2096 Messaggi |
Inviato il 27/12/2020 : 16:49:06
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| ah! QUINDI UN RIPRISTINO DI CIò CHE ERA! riguardo palo l. i pochi utenti del tpl vanno a prendere il treno a palidoro per roma e laddispoli per civitavecchia.fosse aperta la stazione di palo sempre pochi rimarrebbero visto comunque il cambio di mezzo necessario.certo spostarla a marina caricherebbe di più ma trenitalia rimarrebbe contraria non per i puzza sotto al naso ma per il discorso della velocita media |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35636 Messaggi |
Inviato il 02/01/2021 : 14:48:46
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quote:
Messaggio di Hammill
quote:
Messaggio di alex1976
ciao e auguroni!però non comprendo il motivo per cui un abitante di palidoro,a 5 minuti da passoscuro si deve sbattere per s.nicola...comunque palo laziale per onesta di informazione non è stata chiusa per il potere dei suvvisti ma perche al pari di altre stazioni,ad esmpio furbara, bassano romano o vico matrino secondo trenitalia non avevano un numero sufficiente di pax/giorno per cui furono soppresse per guadagnare qualche minuto sulle percorrenze.ricordo di averlo letto su riviste e quotidiani dell'epoca di chiusura.
Appunto: Palo Laziale non aveva un numero sufficiente di passeggeri al giorno perché i residenti di Marina di San Nicola la snobbavano.
hai presente dove è la stazione?? |
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http://www.ilmondodeitreni.it
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35636 Messaggi |
Inviato il 02/01/2021 : 14:53:19
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la 2010 di Trotta |
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http://www.ilmondodeitreni.it
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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padALE Z
Capo Stazione
1146 Messaggi |
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padALE Z
Capo Stazione
1146 Messaggi |
Inviato il 28/03/2021 : 19:06:58
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Trovata su wikipedia la foto di uno dei nuovissimi BMC Procity EU da 10.5 metri di TROTTA che, pare, siano utilizzati a Fiumicino
EDIT: fonte https://it.wikipedia.org/wiki/BMC_Procity |
ALE |
Modificato da - padALE Z il 28/03/2021 19:07:32 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4228 Messaggi |
Inviato il 03/07/2021 : 09:38:48
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Ho notato che a Fiumicino con l'orario estivo il servizio, da molti tanto lodato ed esaltato, di Trotta è stato drasticamente ridotto. Rispetto alla precedente gestione Schiaffini/Seatour/Geaf magari i bus saranno meno irregolari, ma la frequenza è pessima e i percorsi sono decisamente peggiorati. Si prenda la linea 1, che nelle farneticazioni dell'assessore di Fiumicino avrebbe dovuto essere una linea di "forza" da cui poi scambiare per raggiungere con altri bus le località più piccole. Ora, a parte il fatto che non è comunque un mezzo su ferro, non si è mai vista una linea "di forza" che abbia una frequenza peggiore di quella delle corriere Cotral. E poi criticano tanto l'Atac: magari avessero imitato frequenza, fascia oraria e cadenzamento di qualsiasi bus urbano di Roma! Ecco comunque le partenze feriali della linea 1 (Stazione FFSS Maccarese-Piazza C.A. della Chiesa, Comune)
Orari di partenza:
06:15 - 07:52 - 09:07 - 10:32 - 12:15 - 14:25 - 15:40 - 17:45 - 19:10 - 20:50 - 22:31
Ritorno: Orari di partenza:
07:15 - 08:30 - 09:45 - 11:26 - 13:15 - 15:00 - 17:02 - 18:27 - 19:55 - 21:30 - 23:20
Sabato: Orari di partenza:
06:43 - 08:21 - 09:40 - 11:35 - 13:05 - 15:40 - 17:45 - 19:10 - 20:50
Orari di partenza:
07:25 - 09:00 - 10:25 - 12:23 - 15:00 - 17:02 - 18:27 - 19:55 - 21:30
Festivi: Orari di partenza:
08:20 - 10:20 - 12:20 - 15:20 - 17:20 - 19:20
Orari di partenza:
09:20 - 11:20 - 13:20 - 16:20 - 18:20 - 20:20
Soprattutto per sabato e festivi, siamo ampiamente al di sotto di qualsiasi standard per un servizio urbano degno di questo nome: solo un pazzo comprerebbe l'abbonamento di Trotta anziché quello Cotral... |
Teo Orlando |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15539 Messaggi |
Inviato il 06/07/2021 : 09:29:51
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penso ci sia poca utenza...
certo, l'offerta in alcuni casi genera la domanda, ma qui credo ci sia poca gente da trasportare |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4228 Messaggi |
Inviato il 14/08/2021 : 00:07:18
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Ho provato a mandare questa lettera a sindaco e assessore di Fiumicino, ma rimarrà senza risposta, penso...
Roma, 10 agosto 2021
Alla cortese attenzione
del Sindaco di Fiumicino - On. Esterino Montino
dell'On. Paolo Calicchio - Assessore alle Politiche Scolastiche , Sport e Trasporto pubblico locale
della Delegata a Mobilità sostenibile e Trasporti del Comune di Fiumicino - On. Sandra Felici
Oggetto: ipotesi per migliorare i collegamenti tra Fregene e Roma
Egregio Sindaco,
con la presente lettera vorrei affrontare di nuovo l'annoso problema dei collegamenti di trasporto pubblico con Fregene, località del Vostro comune che rappresenta uno dei principali poli di attrazione turistico-balneari nella stagione estiva. Noto purtroppo che, anche con l'affidamento del vostro servizio di trasporto pubblico alla ditta Trotta, ben poco è cambiato in meglio per Fregene, località (insieme ad altre del vostro bel comune) dove mi reco spesso nella stagione estiva, ma per cui sono costretto a utilizzare l'automobile proprio per le carenze del trasporto pubblico, segnatamente per la mancata sincronizzazione tra i treni e il servizio di autobus navetta. In realtà, almeno per Fregene, quello che mi sembra non funzioni in modo ottimale è il modello del tpl adottato dal 2020 che prevede tre linee veloci di collegamento tra località principali, stazioni e punti di snodo con meno fermate e autobus da 12 metri, e varie linee di distribuzione, più frequenti, con più fermate e autobus da 8 metri. Ad interessare Fregene sono la linea di collegamento 1 (Maccarese-Focene-Fiumicino) e la linea di distribuzione 11 (Circolare Maccarese-Fregene-Maccarese). Quest'ultima è l'unico bus del tpl di Fiumicino a servire capillarmente Fregene, ma, soprattutto il sabato e i festivi, non ha neppure tutte le corse in coincidenza con il bus 1, che pure in teoria e secondo le vostre stesse dichiarazioni avrebbe dovuto rappresentare una linea urbana "di forza": io non ho mai visto una linea "di forza" con nove corse al giorno il sabato e sei la domenica - la "vituperata" Atac sulle linee di forza mette almeno 120 partenze; anche con le diverse dimensioni di Fiumicino rispetto a quelle di Roma, ci si aspetterebbe almeno un bus ogni mezz'ora, soprattutto in tempi di covid e di distanziamento sociale. Si consideri che la "navetta" Atac 07 che collega la stazione Cristoforo Colombo di Ostia con le spiagge di Capocotta fino a sconfinare nel comune di Tor Vajanica nella stagione estiva ha ben 60 corse nei giorni feriali e 150 il sabato e i festivi: non si chiede che a Fiumicino si arrivi a tali frequenze (l'utenza non lo giustificherebbe), ma prevedere che la domenica sulla linea 1 non ci siano solo sei corse ma almeno una ventina sarebbe il "minimo sindacale".
Migliore è senza dubbio il servizio offerto dalla Cotral, ma ha l'inconveniente di terminare le proprie corse troppo presto, verso le 20,30-21,00. A questo punto, vorrei tornare a suggerire una soluzione per collegare meglio Fregene con Roma, che non penso sia possibile implementare già quest'anno ma che potrebbe essere presa in considerazione per il futuro:
La proposta parte dal presupposto che la domenica e nei giorni festivi i treni che fermano alla stazione di Maccarese sono pochissimi, sicché la stazione ideale per gli interscambi con il treno per chi è diretto a Fregene non è affatto Maccarese, bensì Parco Leonardo, dove i treni si susseguono con ben maggiore frequenza e regolarità, perché sono quelli della FL1 che collegano l'aeroporto "Leonardo da Vinci" con Roma Tiburtina (ogni 15 minuti nei giorni feriali e ogni 30 minuti nei giorni festivi, fino a tarda sera, con tariffazione chilometrica e abbonamento metrebus): prendendo ad esempio come riferimento la fascia oraria tra le 9,00 e le 13,00 circa, si vedrà che a Maccarese nei giorni feriali fermano 7 treni, mentre a Parco Leonardo fermano 18 treni: ossia un’offerta quasi tripla, per giunta su una linea, la FL1, che di solito offre maggiore puntualità e regolarità di FL5, dove transitano anche i treni della Roma-Pisa-Torino. Inoltre, un interscambio a Parco Leonardo con FL1 sarebbe anche molto più gradito all'utenza per la presenza del vicino centro commerciale: anche dovendo aspettare una mezz'oretta il treno, è ben diverso stare in una sorta di cattedrale nel deserto, qual è la stazione di Maccarese, rispetto alla possibilità di impiegare il tempo dell'attesa facendo shopping in un attrezzatissimo e fornitissimo centro commerciale. A questo punto sarebbe sufficiente sostituire o affiancare la navetta Fregene-stazione di Maccarese con una navetta Fregene-Parco Leonardo F.S., che risolverebbe definitivamente il problema dei collegamenti Fregene-Roma e sarebbe concorrenziale perfino rispetto alla Cotral. Inoltre, la soluzione del problema dei collegamenti Roma-Fregene da me prospettata, coinvolgendo esclusivamente il comune di Fiumicino, non implicherebbe più problemi relativi alla difficoltà di interfacciarsi con altri enti, ma implicherebbe solo la rinegoziazione, in piccola parte, del contratto con il gestore delle autolinee. Questa navetta urbana da Fregene a Parco Leonardo F.S. qui proposta potrebbe operare nella sola stagione estiva (da giugno a settembre, ma sette giorni su sette) su frequenze paragonabili a quelle ATAC, ossia un bus ogni 30 minuti e anche ogni 20 nelle ore di punta, con un ben DIVERSO contratto di servizio da stipulare con Trotta. Il bus potrebbe restare in servizio fino ad assicurare la coincidenza con l’ultima corsa del treno, che è alle 23,31. Questo provvedimento consentirebbe di evitare il traffico dell'Aurelia, tramite un interscambio con il treno, sarebbe un ottimo modo per rilanciare il turismo della località balneare e offrirebbe una valida alternativa alla Cotral, visto che i bus di questa azienda passano solo ogni ora e finiscono troppo presto (alle 20,30). Le tariffe potrebbero inizialmente essere quelle del servizio urbano di Fiumicino, ma in futuro si potrebbe pensare anche a un'integrazione nel sistema metrebus (cosa auspicabile e che preparerebbe anche il possibile sconfinamento di linee Atac nel comune di Fiumicino). E si potrebbe pensare anche ad attestare il capolinea a Fiera di Roma, anziché a Parco Leonardo, dove vigono le tariffe metrebus Roma, come già accade con la linea 9.
Sperando che almeno alcune di queste proposte possano trovare un riscontro, porgo i migliori saluti e resto fiducioso in attesa di una risposta.
Prof. Teo Orlando |
Teo Orlando |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15539 Messaggi |
Inviato il 26/08/2021 : 11:20:18
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proposta intelligente, ma secondo me non rinegozieranno una virgola...
e -se proprio dobbiamo dirla tutta- il cotral almeno una corsa verso le 22.30 (meglio sarebbe alle 23) dovrebbe metterla per roma |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Discussione |
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Trotta Bus Services S.r.l.