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Spo
Capo Stazione

1242 Messaggi

Inviato il 19/04/2017 :  10:58:12  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Si entrambe passano da Focene
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24955 Messaggi

Inviato il 19/04/2017 :  12:38:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ok, grazie Spo.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35617 Messaggi

Inviato il 21/05/2017 :  21:34:10  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando







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http://www.ilmondodeitreni.it

Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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padALE Z
Capo Stazione

1139 Messaggi

Inviato il 02/06/2017 :  19:55:16  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A quanto pare Trotta subentrerà presto a Moriconi sulla navetta parcheggi dell'aeroporto di Fiumicino con 9 IIA Citymood CNG lunghi 10.5 metri (tra cui l'ex Rossibus giallo). Chissà che fine faranno i bus attualmente in uso a Moriconi, che ormai non sono più di primo pelo (tranne l'Urbanway)

ALE
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24955 Messaggi

Inviato il 02/06/2017 :  22:27:02  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Anche i citelis cng non sono di primo pelo ma di fine 2010.
I Bmb 240 temo vengano rottamati.

Modificato da - Fab 1224 il 02/06/2017 23:42:37
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4220 Messaggi

Inviato il 05/06/2017 :  09:12:45  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di padALE Z

L'urbanway ha sostituito un pullman da turismo (sicuramente un vecchio Mercedes O303 padane, che ad oggi sono quasi del tutto scomparsi).

Comunque il servizio urbano a Fiumicino è a dir poco pessimo, tra linee inutili, sovrapposizioni, assenza di integrazione tariffaria e utilizzo di autobus assolutamente non idonei a svolgere servizio urbano



Non solo, ma più in generale, a distanza di quattro anni dall'inizio della consiliatura Montino ben pochi (o quasi) dei punti elencati nel programma riguardanti il trasporto urbano ed extraurbano sono stati avviati a soluzione. Eccone alcuni che copio letteralmente dal programma di Montino (http://www.comune.fiumicino.rm.gov.it/index.php/it/amministrazione-docman/organi-politici/7-programma-politico/file ):

Ripristino della linea ferroviaria per Fiumicino città con il terminal e relativo nodo di interscambio a via Coccia di Morto. Costruzione di una monorotaia dalla nuova stazione F.S. al porto commerciale e turistico.
Piano per l'ammodernamento e sostituzione dei mezzi di trasporto pubblico locale con mezzi a trazione elettrica.
Tavolo interistituzionale tra Comune di Fiumicino, Comune di Roma e Regione per ottimizzare i percorsi Atac con alcune località di Fiumicino sulla direttrice Aurelia e Boccea.
Rendere accessibili ai disabili fisici e sensoriali tutti i mezzi di trasporto urbano ed extraurbano.
Ripristino di un collegamento frequente tra Fiumicino e l’Aeroporto, senza aggravio di tariffa per gli abbonati Metrebus.
Servizio urbano integrato nella rete Metrebus.
Confronto con Fs e Regione per garantire che tutti i treni in transito garantiscano prima e dopo la stazione di S.Pietro la fermata a Maccarese.
Tavolo di confronto con le Ferrovie per risolvere le seguenti problematiche: insufficienza del trasporto su Maccarese e Torrimpietra; riapertura dei bagni; ripristino di un servizio passeggeri (integrativo) sulla linea Maccarese – Ponte Galeria; costruzione di scivoli sia sui binari che verso l’esterno, costruzione o ampliamento delle pensiline; manutenzione ciclica e pulizia dei sottopassaggi e delle aiuole.
In realtà sono passati quattro anni dall'insediamento della giunta Montino e non mi sembrano ci siano segnali di tutto ciò, a parte alcuni interventi di manutenzione e pulizia. Ora, capisco che riportare il treno a Fiumicino città o costruire una monorotaia non siano interventi semplici e poco onerosi, ma tutti gli altri, a partire dall'integrazione del servizio urbano nel sistema metrebus, sarebbero fattibilissimi in poco tempo. Altrimenti sarà inutile lamentarsi se alle prossime elezioni vincerà il M5S (che ovviamente non attuerà nessuno dei punti in discussione, anzi neppure li presenterà nel programma, in modo che nessuno poi glieli possa rimproverare). Del resto, si sa che i politici spesso non rispettano gli impegni presi e il programma presentato, ma c'è una bella differenza tra rispettarne ad es. il 40 o 50% (vedi Rutelli & Tocci dei tempi d'oro) e rispettarne neppure il 5%, come nel caso di Fiumicino, dove sostanzialmente non è cambiato nulla (l'unica vera novità è la linea da Cerveteri all'aeroporto, che però non è stata istituita dal comune di Fiumicino, ma da quelli di Cerveteri e Ladispoli!).

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 05/06/2017 09:19:58
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24955 Messaggi

Inviato il 05/06/2017 :  10:05:23  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Montino c'ha soltanto pensato..
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24955 Messaggi

Inviato il 06/07/2017 :  13:26:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Visto oggi citaro di Trotta bianco credo matr. 2007 targato FD... sulla navetta parking all'aeroporto di Fiumicino.
Da quando è passato il servizio a Trotta?
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4220 Messaggi

Inviato il 10/07/2017 :  15:52:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Fab 1224

Montino c'ha soltanto pensato..



quote:
Messaggio di Fab 1224

Già.. poi l'operato di Montino è più o meno criticabile come giusto che sia.



Peraltro, è lo stesso sindaco Montino in persona che oggi ammette che il trasporto di Fiumicino NON va meglio di quello romano. Oltre al fatto che si paga 59,5 di abbonamento mensile per Roma, contro 35,00 per i cittadini romani, e 30 di abbonamento urbano. Voilà quello che scrive oggi Montino su facebook:
https://www.facebook.com/senatoremontino/posts/1513613292032814
Esterino Montino
3 hrs ·
Questa mattina sono saltate due corse della linea Parco Leonardo-Fiumicino e due corse della linea Fiumicino-Aeroporto. Continua, purtroppo, il cattivo funzionamento dell’azienda di pubblico trasporto. È inconcepibile un disservizio di questa natura, privo di informazioni, privo di giustificazioni e, tra l’altro, con mezzi assolutamente inadeguati. Oramai sono anni che accadono queste cose, e le attuali ditte impegnano i peggiori mezzi a loro disposizione per il Comune di Fiumicino, che ancora va avanti con un vecchio contratto. Sono più di due anni che il Comune sta tentando di portare avanti la nuova gara di appalto, in modo da cambiare radicalmente il servizio e adeguarlo alle esigenze del territorio.

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 10/07/2017 15:56:47
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24955 Messaggi

Inviato il 10/07/2017 :  22:48:17  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di padALE Z

A quanto pare Trotta subentrerà presto a Moriconi sulla navetta parcheggi dell'aeroporto di Fiumicino con 9 IIA Citymood CNG lunghi 10.5 metri (tra cui l'ex Rossibus giallo). Chissà che fine faranno i bus attualmente in uso a Moriconi, che ormai non sono più di primo pelo (tranne l'Urbanway)


Visti anche tre citymood con livrea bianca e pellicole a fasce sui laterali, verde la parte superiore, blu quella più spessa inferiore.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24955 Messaggi

Inviato il 06/08/2017 :  23:41:45  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Hammill

quote:
Messaggio di Fab 1224

Montino c'ha soltanto pensato..



quote:
Messaggio di Fab 1224

Già.. poi l'operato di Montino è più o meno criticabile come giusto che sia.



Peraltro, è lo stesso sindaco Montino in persona che oggi ammette che il trasporto di Fiumicino NON va meglio di quello romano. Oltre al fatto che si paga 59,5 di abbonamento mensile per Roma, contro 35,00 per i cittadini romani, e 30 di abbonamento urbano. Voilà quello che scrive oggi Montino su facebook:
https://www.facebook.com/senatoremontino/posts/1513613292032814
Esterino Montino
3 hrs ·
Questa mattina sono saltate due corse della linea Parco Leonardo-Fiumicino e due corse della linea Fiumicino-Aeroporto. Continua, purtroppo, il cattivo funzionamento dell’azienda di pubblico trasporto. È inconcepibile un disservizio di questa natura, privo di informazioni, privo di giustificazioni e, tra l’altro, con mezzi assolutamente inadeguati. Oramai sono anni che accadono queste cose, e le attuali ditte impegnano i peggiori mezzi a loro disposizione per il Comune di Fiumicino, che ancora va avanti con un vecchio contratto. Sono più di due anni che il Comune sta tentando di portare avanti la nuova gara di appalto, in modo da cambiare radicalmente il servizio e adeguarlo alle esigenze del territorio.


Quando ci riusciranno, con il prossimo mandato o con il nuovo sindaco?..
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3419 Messaggi

Inviato il 15/09/2019 :  15:14:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
https://www.terzobinario.it/fiumicino-il-tpl-affidato-alla-trotta/183408?fbclid=IwAR3_a1VqN2y5n-tUa20p5asq5TC7HiODkDTXHClYXrH6-uT_ePCJWK6qVIs
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4220 Messaggi

Inviato il 16/09/2019 :  16:21:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
https://www.agronline.it/Notizia.aspx?IdNotizia=60561&fbclid=IwAR2yQwgoV3ULzPbVUW7jdt2ZfGrTRIGAD7NoCQ8zRr_2mzPR-jvlaONLefc#.XXysqhPzds0.facebook

Regione: Lazio Sezione: AGR - Cronaca 13/09/2019 15.56.00

Fiumicino, aggiudicato appalto trasporto pubblico locale
Affidato alla ditta Trotta bus che sostiuirà l'Ati, partirà dal 1 gennaio 2020 fino al 2025

(AGR)“È stato aggiudicato l’appalto per l’affidamento del servizio di organizzazione e gestione dei servizi di trasporto pubblico locale alla ditta Trotta Bus Services Spa”. Lo dichiara il sindaco di Fiumicino Esterino Montino.“Il nuovo servizio – prosegue – che coprirà gli anni 2020-2025, prenderà avvio entro la fine dell’anno. Ovviamente, fino ad allora, il trasporto sarà garantito tramite una proroga all’attuale Ati. Con l’aggiudicazione di questa gara, espletata dalla stazione appaltante Confservizi Lazio, cui era stato dato l’incarico dal Comune, si chiude finalmente un lungo e tortuoso percorso che nel giro di breve tempo porterà al completo rinnovamento del servizio di trasporto pubblico sul nostro territorio”.

“Adesso – conclude Montino – in accordo con la società aggiudicatrice, sarà nominato il nuovo Direttore esecutivo del contratto e si attuerà il nuovo Piano definitivo del tpl”.

“Ha inizio una nuova fase che rinnoverà completamente il trasporto locale – commenta l’assessore ai trasporti Paolo Calicchio. – Il parco autobus sarà totalmente rinnovato, con mezzi ecologici e adeguati anche alle persone con disabilità, tratte completamente riviste e adattate alle esigenze di tutti i cittadini del Comune, maggiori coincidenze con le linee ferroviarie. Siamo convinti – conclude l’assessore – che la qualità del servizio raggiungerà standard molto elevati così da garantire la miglior soddisfazione possibile da parte degli utenti”.

“Desidero ringraziare – aggiunge Calicchio – per l’ottimo lavoro svolto tutti gli uffici, i dirigenti e i funzionari che hanno seguito da vicino tutto l’iter, perché si è trattato di una procedura molto lunga e complessa”.

Autore: AGR - Redazione - E. B.

RISERVATA © Copyright Agr On Line

Teo Orlando
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4220 Messaggi

Inviato il 16/09/2019 :  16:24:12  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Dubito che il trasporto pubblico di Fiumicino farà chissà quale salto di qualità. Infatti, si tratta semplicemente di un cambio di gestore, dall'attuale consorzio Schiaffini/Seatour, a un altro gestore privato, Trotta. Ma Trotta è GIÀ operativo anche nel comune di Roma, essendo una delle aziende del consorzio Roma Tpl, oltre che l'azienda che fa servizio navetta nell'aeroporto: ossia, l'azienda che si distjngue perché NON PAGA gli stipendi agli autisti se non in ritardo (che poi nel comunicato stampa si dica che "la qualità del servizio raggiungerà standard molto elevati così da garantire la miglior soddisfazione possibile da parte degli utenti" è ovvio: che dovrebbero dire altrimenti? Ma bisogna vedere alla prova dei fatti). Cfr.
http://www.romatoday.it/economia/protesta-lavoratore--roma-tpl-trotta.html?fbclid=IwAR2fbFaSq-E3_gVNmNzioZCkvAQhKb8m16djOdZsKL5xwpaAvFMPb59f_l0
La vera novità sarebbe stata un un servizio pubblico direttamente del comune, non uno volto a far arricchire i privati a discapito dei lavoratori e cittadini.

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 16/09/2019 16:24:41
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4220 Messaggi

Inviato il 16/09/2019 :  18:05:03  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ho anche interloquito su fb con Montino su metrebus. Ecco il minidialogo:
Teodosio Orlando Sì, ma l'integrazione nel sistema tariffario metrebus è prevista oppure no?
Esterino Montino
Esterino Montino È stata richiesta più volte, ma non può deciderla unilaterlamente il Comune e non può essere oggetto del bando per il TPL. (s)
Teodosio Orlando
Teodosio Orlando Esterino Montino: lo so, è di competenza ultimativa della regione Lazio. Ma non è comunque giusto che un cittadino di Fiumicino paghi il triplo di uno di Tragliatella, Ostia, Selvotta, Corcolle, tutte località dentro il comune di Roma ma distanti oltre 20 km dal Campidoglio, per arrivare al centro di Roma e poi spostarsi dentro il comune di Fiumicino (59,50 di metrebus Lazio più 30 di abbonamento alla rete urbana, contro i 35,00 del metrebus Roma).

Teo Orlando
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