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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35639 Messaggi |
 Inviato il 14/12/2018 : 23:56:26
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Potrebbero coesistere gli apparati Acei e quelli di nuova generazione, o uno esclude totalmente l'altro?
I treni della C, pur essendo automatici, un banco di manovra lo mantengono.
Sono due logiche differenti. Con gli ACC-M accentri tutto in un posto centrale "evitando" apparato in stazione. ACE ed ACEI credo scompariranno in quanto difficile reperire pezzi di ricambio. Cmq ACE ed ACEI possono coesistere su una stessa linea ma gli ACE non li telecomandi |
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http://www.ilmondodeitreni.it
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3434 Messaggi |
Inviato il 17/12/2018 : 15:32:54
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Alcune foto dei lavori in corso alla stazione di Carsoli:
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3434 Messaggi |
Inviato il 23/01/2019 : 15:24:38
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A partire dal prossimo 11 febbraio:
LINEA SULMONA - ROMA
TRATTA BAGNI DI TIVOLI - P.M. LUNGHEZZA ANIENE
ATTIVAZIONE VARIANTE DI TRACCIATO DEL SEMPLICE
BINARIO COMPRESA TRA LE PROGRESSIVE
CHILOMETRICHE 19+088 E 17+572
C'è la circolare sul sito di RFI.
Dunque,suppongo che i lavori per il raddoppio Lunghezza-Guidonia stiano procedendo......se ne intravvede la fine secondo voi?E se si,per quando? |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 28/01/2019 : 12:04:43
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In futuro Guidonia e Bagni di Tivoli saranno semplici fermate o dotate di binari di precedenza??
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3434 Messaggi |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 22/03/2019 : 14:38:22
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http://www.ferrovie.it/portale/articoli/8315
Entro il 2021 la fermata di Val d'Ala riaprirà al servizio viaggiatori.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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giacca
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
171 Messaggi |
Inviato il 25/03/2019 : 11:49:03
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| Con 1 treno all'ora. Poteva essere utile fare qualche cosa di più per unire direttamente Conca d'Oro alla staz. Tiburtina. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15539 Messaggi |
Inviato il 25/03/2019 : 15:45:41
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vediamo come va e nel caso si potenzierà offerta...
però hai ragione, almeno uno ogni 30' (magari solo in ora di punta) potevano metterlo |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3475 Messaggi |
Inviato il 25/03/2019 : 18:03:05
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| Chissa' se contestualmente riattiveranno la linea atac 345... |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 25/03/2019 : 22:47:59
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Una fermata posizionata male e perciò di dubbia utilità, se proprio si sentiva la necessità di integrare Nomentana e Nuovo Salario, perlomeno doveva essere localizzata lungo la linea principale.
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3434 Messaggi |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
8925 Messaggi |
Inviato il 05/04/2019 : 21:42:06
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Una fermata posizionata male e perciò di dubbia utilità, se proprio si sentiva la necessità di integrare Nomentana e Nuovo Salario, perlomeno doveva essere localizzata lungo la linea principale.
MA sei serio.
La fermata è utilissima... sono gli orari e le linee che ci hanno messo come capolinea atac ad essere inutili |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 05/04/2019 : 21:53:40
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L’utilita’ va a disperdersi per dove si trova, lungo una linea che conduce a un deposito, utilizzata dai merci e dai treni in entrata/uscita.
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
8925 Messaggi |
Inviato il 06/04/2019 : 23:38:48
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
L’utilita’ va a disperdersi per dove si trova, lungo una linea che conduce a un deposito, utilizzata dai merci e dai treni in entrata/uscita.
guarda che basta un prolungamento della fl2 a fidene e la fermata la rendi utile per tante situazioni. Ma ci abiti in zona per capirne l'utilità? |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3434 Messaggi |
Inviato il 07/04/2019 : 14:27:05
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quote:
Messaggio di iencenelli
quote:
Messaggio di alejandro.roma
L’utilita’ va a disperdersi per dove si trova, lungo una linea che conduce a un deposito, utilizzata dai merci e dai treni in entrata/uscita.
guarda che basta un prolungamento della fl2 a fidene e la fermata la rendi utile per tante situazioni. Ma ci abiti in zona per capirne l'utilità?
A Fidene mi sa che è impossibile prolungarli,visto che è una semplice fermata.Semmai a Settebagni che è mumita di un binario tronco all'ingresso di stazione(se non l'hanno segato di recente).
Comunque,per Val d'Ala,tra il prolungamento dei treni della FL2 e i materiali in ingresso e uscita da Roma Smistamento,si può benissimo ottenere una buona frequenza di passaggi,e la stazione(costata la bellezza di 3 milioni di euro,lo voglio ricordare)avrebbe finalmente un senso e verrebbe usata adeguatamente. |
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Linea Roma-Pescara 2