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clead
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
413 Messaggi

Inviato il 08/11/2023 :  08:26:50  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di emipaco

Nel municipio VII è stata attivata la nuova linea scolastica 503 PS che permetterà .....


Ma da quando? Sul sito non risulta ancora...
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 09/11/2023 :  00:39:47  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Fa solo 4 partenze: 2 alle 7.10 e 7.30 verso Cinecittà, 2 alle 14.20 e 15.30 verso Anagnina
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gimbochicco
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Friuli-Venezia Giulia
671 Messaggi

Inviato il 18/11/2023 :  10:20:23  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di clead

quote:
Messaggio di emipaco

Nel municipio VII è stata attivata la nuova linea scolastica 503 PS che permetterà .....


Ma da quando? Sul sito non risulta ancora...

Purtroppo il sito continua a non proporre le linee deviate, scolastiche, prolungate, etc.

GIULIO
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4210 Messaggi

Inviato il 07/12/2023 :  10:38:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Presentato il "solito" piano trasporti natalizio:

https://www.comune.roma.it/web/it/notizia.page?contentId=NWS1117211

Piano natalizio sul Trasporto Pubblico, tutti i dettagli
Tematica: Mobilità e Trasporti

6 dicembre 2023

Presentato in Campidoglio dal Sindaco Roberto Gualtieri e dall’Assessore alla Mobilità Eugenio Patané il Piano natalizio per la fruibilità del Trasporto pubblico che punta ad agevolare l'uso di autobus, treni e metropolitane e altri servizi durante il periodo natalizio.

"Annunciamo un Piano importante che riprende e rafforza un indirizzo che abbiamo sperimentato con successo l'anno scorso. - ha spiegato il Sindaco - Quest'anno lo sforzo economico di 2 milioni di euro ci consente di realizzare un Piano con un forte potenziamento del trasporto pubblico".

A partire dall’8 dicembre sono previsti importanti interventi finalizzati a soddisfare la crescente richiesta di spostamenti. Si punta anche a migliorare i collegamenti tra le zone più esterne della città verso il centro storico e con i grandi attrattori commerciali, turistici, culturali e spirituali del territorio.

In particolare, si registrerà un generale potenziamento dell’offerta di trasporto pubblico di superficie nella fascia oraria 10.30-20.30 come nei sabati e nei giorni festivi, ci saranno 3 giornate di gratuità su tutta la rete, il ritorno fino alla Befana delle 2 linee speciali gratuite e la riapertura serale della Metro A.

Inoltre, il corpo di Polizia Locale di Roma Capitale, in collaborazione con gli Ausiliari del traffico di Atac, intensificherà l’azione di monitoraggio e controllo dei flussi di traffico e degli stalli di sosta per garantire la piena efficienza del trasporto pubblico.

LE MISURE SPECIFICHE

3 giornate di gratuità del trasporto pubblico

Sono previste tre giornate di gratuità per tutte le linee del TPL locale di superficie e per le linee metropolitane: 8, 17 e 24 dicembre 2023.

Le navette gratuite

Per migliorare e velocizzare l’accesso alle vie del centro storico, tornano anche quest’anno le 2 linee circolari GRATUITE denominate “Free1” e “Free2” in partenza dalla Stazione Termini e da Piazzale dei Partigiani. Consentiranno di raggiungere velocemente Largo Chigi e saranno operative tutti i giorni, da venerdì 8 dicembre 2023 a domenica 7 gennaio 2024, dalle 9 alle 21, ogni 10 minuti. Il servizio speciale permetterà lo scambio auto-bus verso il centro storico dai 2 parcheggi:

LINEA FREE 1 scambio | parcheggio Roma Termini -via Marsala 1^ ora gratis
LINEA FREE 2 scambio | parcheggio Atac Partigiani per la parte in superficie e limitatamente alla disponibilità dei posti auto non occupati dagli abbonati (tariffa 0,80 €/ora - 5 €/g)

La linea elettrica 100 gratuita

Per agevolare gli spostamenti all'interno del Centro Storico, il servizio della linea elettrica 100, GRATUITA per tutto il periodo natalizio, viene esteso con l’attivazione anche nei giorni festivi. Avrà una frequenza di circa 13’.

Il ritorno a pieno servizio della Metro A – Intensificazione della Metro C

Torna fruibile fino a notte la Metro A che, proprio dall’8 dicembre, ripristina il suo regolare servizio dalle 5.30 alle 23.30 dalla domenica al lunedì e dalle 5.30 fino all’1.30 il venerdì e il sabato, grazie alla conclusione dei cantieri che nei mesi scorsi hanno garantito la sostituzione di 25 km di binari che attendevano di essere cambiati dal 2009. In generale la linea verrà rafforzata con 48 corse in più.

Un incremento della frequenza arriverà anche sulla linea della Metro C, garantendo 1 treno in più da metà giornata fino a fine servizio.

L’estensione dell’orario della ZTL

Si rafforzano le vigenti normative sulla ZTL, con il divieto di accesso dalle 6.30 alle 20, da lunedì a domenica, ad eccezione del 25 dicembre, al fine di limitare l'accessibilità al trasporto privato e favorire lo scambio tra mezzo privato e trasporto pubblico.

A proposito di questo, il Sindaco ha sottolineato: "L'anno scorso abbiamo visto che se l'ampliamento dell'orario si fa insieme al potenziamento del trasporto pubblico si incoraggiano i romani ad andare in centro".

Taxi e NCC

Dall’8 dicembre al 31 dicembre tutti i cittadini maggiorenni potranno usufruire dei buoni viaggio di Roma Capitale:

sconto del 50% sul costo di ogni singola corsa Taxi o NCC (sconto massimo di 20 euro a viaggio, per un massimo di 2 corse giornaliere e 400 euro mensili).
Sconto del 100% per le persone con disabilità (sconto massimo di 40 euro a viaggio, per un massimo di 2 corse giornaliere e 400 euro mensili).


Iniziative Sharing Roma

Durante il periodo natalizio gli operatori della Sharing Mobility potenzieranno la loro offerta con iniziative promozionali tese ad incentivare l’uso della mobilità condivisa. Per il Car Sharing di Roma Capitale previste promozioni sui lunghi noleggi e bonus per i nuovi Clienti pari a 20 euro sui futuri noleggi per chi attiva un contratto individuale o famiglia nel periodo 8 dicembre - 7 gennaio 2024.

Interventi specifici nei giorni di Natale, della Vigilia e per la notte di Capodanno

24 dicembre: le linee del TPL locale di superficie e le linee metropolitane saranno in servizio fino alle 21. Per le linee notturne di superficie il servizio si svolgerà regolarmente ad eccezione di nMA, nMB, nMB1, nMC e nME che inizieranno alle 23:30.

25 dicembre: le linee del TPL locale di superficie e le linee metropolitane saranno in servizio nelle fasce 8:30 - 13:00 e 16:30 - 21:00.

31 dicembre: per la notte di fine anno, l’esercizio delle linee metropolitane sarà esteso fino alle ore 2:30 del 1° gennaio 2024. A seguire saranno attivate le linee del servizio sostitutivo metroferro, che sarà attivo dalle 2:30 alle 8 circa del 1° gennaio.

Le linee di superficie saranno attive fino alle 21 con l’estensione fino alle ore 02:30 del 1° gennaio 2024 per 11 linee che collegano alle metropolitane e poi i bus notturni nMA, nMB, nMB1, nMC, nME. Dalle 8 del 1° gennaio regolare servizio di tutta la rete bus, tram e metro.

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 07/12/2023 10:40:57
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4210 Messaggi

Inviato il 07/12/2023 :  10:53:21  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Alcune criticità per questo piano trasporti natalizio:

1) Vengono confermate le inutili navette shopping, ribattezzate, come l'anno scorso, “Free1” e “Free2”. Ma come sempre, trasporteranno aria. Si tratta infatti di provvedimenti concepiti ancora in funzione di una Roma gravitante intorno al centro.
2) Non si pensa invece a collegare meglio i centri commerciali ubicati in periferia, verso cui si dirige ormai una cospicua parte della clientela di negozi e supermercati. Sarebbe stato meglio potenziare l'offerta sia per le linee che si dirigono verso il centro storico, sia per le linee dirette verso i grandi attrattori commerciali, turistici, culturali e della cristianità.
3) In particolare, avrebbero potuto varare i seguenti provvedimenti:
a) Potenziamento delle linee Atac 055 e 314, che collegano il centro commerciale di Roma Est. Deviazione della linea Atac 075 (Stazione di Rebibbia-Ponte di Nona) per il centro commerciale Roma Est, con fermata in via Grappelli: la linea è già molto lunga e tortuosa, ma il provvedimento comporterebbe un aggravio di percorrenza di un paio di minuti. Al limite, potrebbe essere adottato solo in coincidenza con la stagione natalizia. Deviazione per il centro commerciale Roma Est anche della linea Atac 555 (Stazione di Ponte di Nona FL2-Stazione Grotte Celoni della metro C).
b) Potenziamento del 908 (e migliore collocazione delle fermate), che collega il centro commerciale di Casal del Marmo, con prolungamento a Battistini.
c) Si potrebbe istituire una navetta da Eur Fermi a Castel Romano, dove hanno sede il McArthurGlen Outlet e il nuovo Castel Romano Shopping Village (attualmente sono serviti solo da alcune corse Cotral deviate. Il provvedimento risulterebbe quindi piuttosto urgente e necessario). Oppure, e forse con minore spesa, si potrebbero prolungare le linee ATAC 078 o 731.
d) Prolungamento del 113 al Centro Commerciale GranRoma, in via Aristide Merloni, con intensificazione delle corse.
4) Noto notizie un po' contraddittorie sulla metro A. Prima l'amministrazione aveva sostenuto che dall'8 dicembre al 7 gennaio la metro A avrebbe circolato fino all'1,30 tutti i giorni. Ora invece dicono che sarà solo venerdì e sabato.
5) Tra le metropolitane attive la notte del 31 gennaio, non figurano la Roma-Lido e la Roma Nord. È vero che sono gestiti da Cotral, ma svolgono servizio urbano e dovrebbero coordinarsi con la regione per farle circolare la notte di Capodanno come le altre metro. Almeno la Roma-Lido. Passi per la Roma Nord, che è comunque integrata dall'autobus Atac 200, ma per la Roma-Lido bisognerebbe prolungare, il 31 dicembre, l'orario come sulle altre metro (ossia fino alle 2,30). Tra l'altro qui si menziona l'NME (bus notturno Piazza Venezia-Ostia) come attivo nella notte di Capodanno, ma su altri comunicati non figura. Qual è la verità?

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 07/12/2023 21:28:24
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15530 Messaggi

Inviato il 07/12/2023 :  14:42:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
la 100 è comoda, ma passa poco spesso ed è troppo piccolo il mezzo per cambiare le sorti del TPL in centro

le due free effettivamente anche secondo me gireranno abbastanza vuote, anche perchè il romano è molto allergico ai parcheggi di scambio... speriamo di sbagliarci perchè comunque diversi mezzi sono distolti dal servizio regolare

i 3 giorni di mezzi gratuiti sono ottimi ma temo fenomeni di assalto alla diligenza, anche perchè si sa che nei festivi i passaggi di molte (troppe) linee sono rarefatti

mio pensiero personale: invece delle linee free rafforzare i passaggi delle linee di adduzione al centro (es. 23, 70, 81, 85, 87, 46, 913...) e aumentare i giorni di gratuità (es tutti i sabati e le domeniche dall'8/12 al 6/1)

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35595 Messaggi

Inviato il 07/12/2023 :  16:22:29  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
@Teo : ma tu, quando parli di deviazioni e prolungamenti...hai vagamente idea delle line e di dove passano?A parte che se con lo 075 vuoi raggiungere Roma Est scendi a Via Prampolini e fai due passi, ma temo tu non abbia mai preso questa linea...è allucinante...a parte che si infogna lungo la Collatina, retaggio forse di quando era attiva RCO; ma poi inizia a girare in loop dentro al quartiere Caltagirone...Il 555 non vorrei sbagliarmi ma ferma vicino...oltretutto, hai mai provato ebbrezza di raggiungere Roma Est con i mezzi pubblici?esperienza da sconsigliare anche al peggior nemico,visto che solo in direzione centro la fermata è davanti ingresso..senza dimenticare le frequenze aberranti di certe linee (tipo quella che fa capolinea a Stazione Pantano passando beatamente per i campi...)Ma poi...le navette, per quanto inutili, tirano acqua al mulino di atac, visto che collegano i parcheggi a pagamento...mi dici perchè si dovrebbero intesinificare i collegamenti con i centri commerciali?senza che gli stessi caccino 1 €?La cosa più divertente è il prolungamento dell 113...così...tanto per...mettiamo due paline e via
Quanto alla Lido...ma mi spieghi chi e perchè dovrebbe prenderla fino alle 02:00 , specie sapendo che mancano i treni?Sorvolo su Castel Romano perchè sei convinto solo tu che qualcuno ci vada in bus....
E non tiriamo fuori la scusa...eeeeh, ma chi ci lavora...chi ci lavora, quando ha firmato contratto, sapeva dove andava a lavorare...

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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24935 Messaggi

Inviato il 07/12/2023 :  16:37:24  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Con le navette shopping ogni anno fanno il copia e incolla beandosi della loro istituzione..
Ha ragione emipaco con l'idea di rafforzare determinate linee ed incentivare l'utilizzo nei fine settimana dei mezzi pubblici gratuiti... anche se in molti lo fanno tutto l'anno.

Modificato da - Fab 1224 il 07/12/2023 16:37:50
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4210 Messaggi

Inviato il 07/12/2023 :  21:34:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Gemini76

La cosa più divertente è il prolungamento dell 113...così...tanto per...mettiamo due paline e via.



Consentimelo: di tutte le tue obiezioni, questa è la meno sensata: infatti, deviare e prolungare il 113 dovrebbe essere un provvedimento semplicissimo; basta modificare un po' la disciplina del traffico, attrezzare delle piazzole di sosta e installare appunto un paio di paline. Che cosa lo impedirebbe?

Teo Orlando
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35595 Messaggi

Inviato il 08/12/2023 :  10:28:43  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Mah, guarda, partiamo dai problemi burocratici...

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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4210 Messaggi

Inviato il 08/12/2023 :  20:46:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Gemini76

Mah, guarda, partiamo dai problemi burocratici...



Mi sembrano problemi non diversi da quelli relativi alla deviazione di qualsiasi altra linea...

Teo Orlando
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35595 Messaggi

Inviato il 09/12/2023 :  11:13:34  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
No, perché sai bene che per installare una fermata devi sentire dipartimento,vvuu, municipio,ama,romamobilità ecc ecc ecc ecc. Poi,cmq, è piccolo come centro commerciale il GranRoma,non so se portarci un bus da Preneste abbia un senso. Alla fine il CC meglio collegato è il.Maximo,che rende utile.l'inutile filovia sulla Laurentina..che poi..ma chi è il genio incompreso che ha deciso di non portare il bifilare dentro stazione Laurentina?che problemi dava?per il resto invece nessun potenziamento verso Euroma2,anche perché tra 070 e 700 è una gara al percorso più tortuoso...

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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

8921 Messaggi

Inviato il 09/12/2023 :  15:04:33  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
La free1 è frequentata , la free 2 no.
La free1 dovrebbe essere istituzionalizzata come linea ordinaria (passando però per il corso).
La usi come linea ramazza , cosi se ci sono blocchi e ritardi di tutte le linee che adducono al centro con questa riesci a portare le persone alla metro, sono quelle linee corte che servono a svuotare le fermate (tipo la vecchissima 415 da tiburtina a san silvestro).
Il rafforzamento sarà solo di 50 bus o poco meno (quelli usati per la navetta metro A
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3460 Messaggi

Inviato il 09/12/2023 :  15:35:57  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Magari la Free2 può essere comoda per chi, muovendosi lungo la direttrice della Fl1/Fl3, scende a Partigiani? Ci sarebbe pure l'83, che però in quanto a frequenze...boh.
In merito alla Free1, ricordo che anni fa avanzai una proposta simile (qui nel forum) relativamente al mantenimento in servizio anche dopo le festività della linea 100, la vecchia versione circolare che faceva Termini-Nazionale-Venezia-Corso-Barberini-Termini, proprio in un'ottica di alleggerimento delle linee ordinarie Centro-Periferia (e contestualmente proponevo di rivedere il percorso della navetta 101, quella che faceva Termini-Venezia-Termini, quando 60 e 170 erano limitati, rendendo le due circolari dx e sx del Centro Storico).'


Modificato da - Alex di Roma il 09/12/2023 15:36:49
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35595 Messaggi

Inviato il 09/12/2023 :  19:49:23  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Quando ATAC aveva vettura, facevano ben 5 linee Shopping, una più inutile dell'altra...ricordo quella che faceva capolinea...ad Idroscalo...ed ancora manco c'era il porto turistico...oppure quella con capolinea a Via Ostiense davanti gli ex mercati generali...erano anche all'epoca dei geni incompresi....

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