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Discussione |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35776 Messaggi |
 Inviato il 27/05/2023 : 22:54:37
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| Ma è ovvio che il duo cambogiano vuole solo,in nome del più becero qualunquismo ecologista, costringere la gente a cambiare macchina. La precedente giunta era pappa&ciccia con i biciclettari (categoria infima..i talebani delle due ruote se vai a leggere certi gruppi su fb),questi con i produttori di automobili. Vorrei dire a cip&ciop...m,a davvero la mia Punto Euro 2 è più inquinante del SUV dei riccastri pariolini? |
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http://www.ilmondodeitreni.it
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta, Impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come fucilare medvedev e shoigu
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9067 Messaggi |
Inviato il 28/05/2023 : 17:19:34
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guarda che anche questi lo sono , la presidente di rsm è ex legambiente ,la alfonsi e l'assessore sono pappa e ciccia con legambiente.
E' giusto limitare l'uso dei veicoli inquinanti ma perchè allor mi lasci tutto il terzo municipio libero di circolare con circa 250 mila residenti (non ricchissimi) che hanno vetture anzianotte? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35776 Messaggi |
Inviato il 28/05/2023 : 17:45:01
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| Ah ecco, tutti amici dei biciclettari nonchè pseudoecologisti. Potrebbero rendersi utili al prossimo andando a sminare un pò di campi a Kherson... |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25191 Messaggi |
Inviato il 29/05/2023 : 17:22:13
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quote:
Messaggio di Gemini76
Ah ecco, tutti amici dei biciclettari nonchè pseudoecologisti. Potrebbero rendersi utili al prossimo andando a sminare un pò di campi a Kherson...
 .. ce la farebbero sicuramente. |
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ROMULUS31
Capo Stazione
2338 Messaggi |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25191 Messaggi |
Inviato il 11/06/2023 : 11:59:01
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Passo indietro da parte della giunta, anche se nel provvedimento si evince la "speranza" che i veicoli più inquinanti vengano rottamati il più possibile..
Vediamo se andrà in porto. |
Modificato da - Fab 1224 il 11/06/2023 12:00:28 |
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aequicolo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
229 Messaggi |
Inviato il 11/06/2023 : 12:33:43
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| Anche quelli ATAC e TPL che rasentano l'osceno,in quanto a fumi di scarico? |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25191 Messaggi |
Inviato il 11/06/2023 : 13:09:09
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| I mezzi pubblici sono esenti.. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9067 Messaggi |
Inviato il 11/06/2023 : 13:51:46
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| che siano esenti è una mezza stronzata :) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25191 Messaggi |
Inviato il 11/06/2023 : 14:14:57
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| Forse lo è del tutto.. e cmq per quel che si dice, per quanto dismettono tutti i citaro grigi e le 20xx, di inquinanti resterebbero i serie Roma e quasi tutti i mezzi di Roma tpl. |
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aequicolo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
229 Messaggi |
Inviato il 11/06/2023 : 15:54:44
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quote:
Messaggio di Fab 1224
I mezzi pubblici sono esenti..
Quindi loro sono liberi di inquinare.Lo chiedo per un amico. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9067 Messaggi |
Inviato il 11/06/2023 : 18:43:28
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| i citaro li fermeranno a breve e secondo me li tengono di riserva (tanto fino a dicembre possono circolare) |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1166 Messaggi |
Inviato il 12/06/2023 : 07:48:25
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Che io sappia, i mezzi pubblici possono viaggiare in deroga. Certo non è bello, forse anche poco corretto, nei confronti di chi si vede bloccare la propria vettura privata, ma dovrebbe essere così.
Riguardo ai mezzi alimentati a GPL e metano, che una volta erano sempre esentati dal blocco, mi sembra di capire che si sta andando verso un orientamento diverso e più restrittivo. In tal caso anche i Cursor a metano, che sono un altro bel gruppo, si troverebbero nelle stesse condizioni. Il fatto è che una grande città, di un paese ricco e industrializzato, non usa i bus oltre gli 8 10 anni di età, e li passa a comuni piccoli, che ne fanno un uso più "soft", oppure li rivende a paesi più poveri. Ricordo che anni fa nelle città del Marocco giravano molti bus vecchi di provenienza francese.
Questo, naturalmente, parlando di mezzi perfettamente manutenuti. A Roma ci troviamo Citaro e Cursor maggiorenni, pieni di bozzi e con i fanalini fissati con lo scotch, limitandosi ai soli elementi percepibili con l'osservazione visiva. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15616 Messaggi |
Inviato il 12/06/2023 : 09:30:02
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quote:
Messaggio di iencenelli
i citaro li fermeranno a breve e secondo me li tengono di riserva (tanto fino a dicembre possono circolare)
sarebbe saggio almeno finchè non riattivano l'8 ed il 3 su tram
a parte che ora anche parte del 19 è su bus... vediamo per quanto! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4284 Messaggi |
Inviato il 17/06/2023 : 00:35:20
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https://www.fanpage.it/roma/da-agosto-2023-sale-il-costo-dei-biglietti-e-degli-abbonamenti-atac-a-roma-laumento-e-confermato/
16 GIUGNO 2023
Da agosto 2023 sale il prezzo dei biglietti e degli abbonamenti Atac a Roma: l’aumento è confermato
Ad oggi l’aumento del costo dei biglietti e degli abbonamenti Atac a Roma è confermato. La Regione Lazio, fanno sapere Trenitalia e Campidoglio, è l’unico ente che può decidere di evitare questi cambiamenti dei prezzi.
A cura di Enrico Tata
Dal 1 agosto 2023 aumenterà il costo dei biglietti e degli abbonamenti Atac per bus e metropolitane di Roma: il biglietto singolo passerà da 1,5 euro a 2 euro, l'abbonamento mensile da 35 euro a 46,70 euro e l'abbonamento annuale ordinario da 250 a 350 euro. È scritto nero su bianco sul "Contratto di servizio per il trasporto pubblico ferroviario di interesse regionale e locale tra Regione Lazio e Trenitalia" valido per il 2018-2032. Un documento a tutti gli effetti in vigore, almeno per il momento..
Presentando una nuova flotta di autobus ibridi, oggi il sindaco di Roma, Roberto Gualtieri, ha tuttavia dichiarato: "Il prezzo del biglietto non aumenterà, per ora il costo del biglietto è quello che è". Ma il contratto di servizio esiste, è valido e tuttora non è stato modificato dalla Regione Lazio che, stando a quanto riportano Atac, Trenitalia e Campidoglio, è l'unico ente che può intervenire in tal senso.
Trenitalia e Atac fanno sapere a Fanpage.it che è la Regione Lazio a doversi muovere per scongiurare l'aumento del prezzo dei biglietti a Roma. L'assessorato capitolino ai Trasporti conferma di essere in attesa di decisioni da parte della giunta Rocca in tal senso. Esiste un atto, fa sapere l'assessorato al nostro giornale, che stabilisce questi aumenti ed esso, ad oggi, non è stato né abolito né abrogato. Se le cose non cambieranno, quindi, l'aumento del costo dei biglietti sarà confermato.
L'assessorato ai Trasporti della Regione Lazio fa sapere a Fanpage.it di essere invece in attesa di proposte da parte del Campidoglio e da parte di Trenitalia per scongiurare l'aumento dei costi, ma al momento non sono previsti passi in avanti in tal senso.
"La Regione Lazio deve coprire questi aumenti per scongiurare un salasso sui cittadini. Negli ultimi anni la regione lo ha fatto, adesso tocca alla nuova amministrazione", ha dichiarato a Fanpage.it il consigliere regionale del Partito democratico, Massimiliano Valeriani, ex assessore della giunta Zingaretti e membro della Commissione Trasporti alla Regione Lazio.
Aggiunge Roberta Della Casa, consigliera regionale del Movimento 5 Stelle, anche lei in Commissione Trasporti: "È inaccettabile l’aumento delle tariffe ATAC a maggior ragione in un momento in cui, l’ampliamento della fascia verde e le nuove ztl a Roma, costringeranno i romani ad ingenti spese anche per l’acquisto di automobili meno inquinanti. Il TPL deve essere garantito senza discriminazioni anche ai redditi più bassi. Il Sindaco trovi soluzioni diverse per il contenimento dei costi! Chiederò commissione trasporti regionale ad hoc".
Sul contratto di servizio si legge che "a far data dal 1 agosto 2023, con prevendita degli abbonamenti dal 25 luglio 2023, per i biglietti e per gli abbonamenti di cui alle tabelle, i prezzi saranno così modificati". |
Teo Orlando |
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<2> Crisi dell' ATAC : Siamo al Capolinea