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Autore Discussione
Pagina: of 94

iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10133 Messaggi

Inviato il 31/12/2023 :  11:01:58  Guarda il profilo di
si ma non è normale fare politiche green per poi disattenderle il giorno dopo
A roma si parla di tram e filobus per poi far circolare il 50% delle volte bus a gasolio e metano :)

A sto punto riesumeranno anche le 75/76 :)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26616 Messaggi

Inviato il 31/12/2023 :  11:57:16  Guarda il profilo di
Se fanno belli co le propagande..
Per accantonare le 81xx avrebbero dovuto prendere più mild-hybrid, oppure paradossalmente parlando, metanizzare in parte anche tor vergata viste le centinaia di bus cng "previste" nell'immediato futuro.
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

4320 Messaggi

Inviato il 31/12/2023 :  12:31:20  Guarda il profilo di
Secondo me quando arriveranno le 100 elettriche a RPO a quel punto via le 81xx che sarebbero utili anche durante l'estate 2024 quando si fermeranno i tram per i lavori a Porta Maggiore e quindi sono dolori con pochi autobus circolanti sulle linee ordinarie.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26616 Messaggi

Inviato il 31/12/2023 :  15:18:32  Guarda il profilo di
Per forza di cose attenderanno l'arrivo dei primi cento e passa elettrici(gran parte destinati a RPO), per dismettere le 81xx ed iniziare a trasferire i citaro(presumo la maggior parte se non tutti a due porte), sia a tor vergata che in sostituzione dei primi citelis serie roma che verranno dismessi.
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

4320 Messaggi

Inviato il 31/12/2023 :  15:37:35  Guarda il profilo di
RGR credo che prenderà molti ibridi due porte e cederebbe tutte le 21xx e 26xx a RTV. Poi secondo me i vecchi metano resteranno in servizio fino alla prossima estate per le navette di linee tram.
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3656 Messaggi

Inviato il 01/01/2024 :  11:56:29  Guarda il profilo di
4355 sul 544
Buon anno a tutti! #128578;

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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26616 Messaggi

Inviato il 01/01/2024 :  17:06:07  Guarda il profilo di
Il 180F espletato interamente da magliana.
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10133 Messaggi

Inviato il 01/01/2024 :  17:35:17  Guarda il profilo di
le corte per ostia delle linee romatpl da quale deposito sono gestite
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26616 Messaggi

Inviato il 01/01/2024 :  17:38:27  Guarda il profilo di
Da Maglianella.
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10133 Messaggi

Inviato il 02/01/2024 :  08:23:38  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Fab 1224

Da Maglianella.



mecojoni.
Fanno due palle per le politiche green e poi fanno fare a vuoto 25km
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26616 Messaggi

Inviato il 02/01/2024 :  09:53:45  Guarda il profilo di
Mi sa che è così da quando c'è roma tpl e c'era anche l'impianto di valleranello.
Ora con la divisione est-ovest tutte le linee eur-laurentina(763, 764, 767, 074..), sono servite dalla rimessa di v. costi e anche da lì non è un tiro di schioppo.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
16026 Messaggi

Inviato il 02/01/2024 :  10:34:24  Guarda il profilo di
i primi anni di affidamento, 030 e 036 erano gestite con una mini rimessa su via di baccanello che ospitava 5 mezzi (mi ricordo la 7333) poi l'hanno chiusa

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26616 Messaggi

Inviato il 02/01/2024 :  12:05:34  Guarda il profilo di
Ai tempi di tevere c'erano più rimesse.. mi sembra anche ad acilia.
Poi Bracci a tor carbone, Trotta a castel di leva.
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10133 Messaggi

Inviato il 02/01/2024 :  12:34:45  Guarda il profilo di
le assegnazioni andrebbero totalmente riviste
la c1 e la 022 e 039 è assurdo che siano gestite dal privato quando hai a meno di 2 km il deposito di grottarossa
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
16026 Messaggi

Inviato il 02/01/2024 :  14:57:04  Guarda il profilo di
le ultime due sono state esternalizzate quando ATAC aveva penuria di corte e le soppressioni di intere linee (115, 870 ricordate) lasciavano isolati interi quartieri.

ora certo, potrebbero rientrare...

la C1 non so la logica, penso per arrivare ad un numero X di KM da appaltare (anche se penso che la C1 che ha due capolinea nel nulla più di tanto non sia apprezzata dagli autisti)

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10133 Messaggi

Inviato il 02/01/2024 :  15:59:37  Guarda il profilo di
il cimitero flaminio è talmente grande che ha bisogno di almeno 2 circolari c1 e c2
Alla stazione di montebello potrebbero anche far arrivare la 200. Possono eliminare alcne cimiteriali che servono a macinare km a vuoto.
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