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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35603 Messaggi

Inviato il 11/10/2021 :  19:00:07  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Obbiettivamente pure il bus a chiamata...eheheh...cmq non ci son marciapiedi,non puoi fare fermate...a memoria qualcuno viveva dove sono le idrovore,ma parlo di 30 anni fa...credo fossero le famiglie dei custodi

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http://www.ilmondodeitreni.it

Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15530 Messaggi

Inviato il 12/10/2021 :  10:19:55  Guarda il profilo di
intanto ad atac sono allergici al bus a chiamata, lo hanno sperimentato anni fa per pochi mesi e poi ripristinata una linea bus "tradizionale", mentre a milano sono anni che funziona perfettamente; sarà forse che i nostri concittadini sono refrattari a prenotare in anticipo il viaggio o altro, non lo so.

poi bisogna dire che se ci sono già le fermate (non a regola, ma ci sono) puoi sfruttarle come punti di salita/discesa senza troppi problemi.

ma la verità è che se atac può tranquillamente tagliare fuori un pezzo di roma semicentrale (vedi il 34 limitato da mesi che neppure più avvisano sul sito tanto è normale) senza proteste, figurati per 10 persone che ormai sono abituate al mezzo privato dato che nei feriali sono oltre 10 anni che non hanno tpl

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4212 Messaggi

Inviato il 12/10/2021 :  10:43:53  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di emipaco

intanto ad atac sono allergici al bus a chiamata, lo hanno sperimentato anni fa per pochi mesi e poi ripristinata una linea bus "tradizionale", mentre a milano sono anni che funziona perfettamente; sarà forse che i nostri concittadini sono refrattari a prenotare in anticipo il viaggio o altro, non lo so.

poi bisogna dire che se ci sono già le fermate (non a regola, ma ci sono) puoi sfruttarle come punti di salita/discesa senza troppi problemi.

ma la verità è che se atac può tranquillamente tagliare fuori un pezzo di roma semicentrale (vedi il 34 limitato da mesi che neppure più avvisano sul sito tanto è normale) senza proteste, figurati per 10 persone che ormai sono abituate al mezzo privato dato che nei feriali sono oltre 10 anni che non hanno tpl



È vero. Del resto, Atac ha tolto il trasporto perfino a zone abbastanza popolose, come Collina delle Muse (almeno agli anziani: per una persona in buona forma arrivare sulla Boccea per prendere i vari bus è questione di pochi minuti) e, nei festivi, Colli della Farnesina (il 188 ha comunque frequenze ridicole anche nei feriali). Oltre che a zone comunque servite, come Castel di Decima. A chi ti riferisci per persone "che nei feriali sono oltre 10 anni che non hanno tpl"?
In ogni caso, è vero che in Atac sono allergici al bus a chiamata e che forse che i nostri concittadini sono refrattari a prenotare in anticipo il viaggio. Peraltro, le località da me citate sono davvero "deserte", o con un paio di casolari o qualche struttura fatiscente: giustamente Gemini76 osservava che in via Tancredi Chiaraluce non c'è nulla, ma anche in alcune delle località da me citate la situazione è analoga. In particolare:
nella zona di via di Monte Carnevale ci sono casolari isolati, discariche abusive e accampamenti avventizi di prostitute. In via Prato della Corte c'è solo un camping dismesso e qualche casolare. In via di Salone, nella tratta non servita dallo 040, c'è solo un grande accampamento nomadi, che si spera venga "superato". E c'è comunque la stazione F.S. non troppo distante. In via del Monte del Sale c'è solo qualche azienda agricola.
Già un po' diversi sono via di Santa Cornelia, Via del Casale San Nicola, via di Valle Vescovo e via dell'Acqua Traversa: sono strade tra la Cassia e la Flaminia, dentro e fuori il GRA, piene di ville private lussuose, con abitanti che non usano il mezzo pubblico. Ma un bus a chiamata potrebbe essere giustificato per i collaboratori domestici. Ad Olgiata hanno istituito una navetta per le strade interne a cura di Lanar mobilità. Castelluccia San Paolo, in zona Castel di Leva, potrebbe semplicemente beneficiare di una deviazione dello 048, linea a orario con pochissime corse.
Pavona/Pian Savelli, Solfarata, Monte d’Oro, Pratica di Mare (via Tullio Giordana) hanno comunque qualche corsa Cotral o del comune di Pomezia che passano non troppo distanti: io penserei magari a deviazioni di alcune corse Cotral, come è stato fatto per l'outlet di Castel Romano.
Via Giovanni Battista Paravia sulla Braccianense (Pian Saccoccia) e Via Angelo Signorelli hanno lo 030 e la Cotral, sulla Braccianense, non troppo distanti: anche qui, forse più che il bus a chiamata si potrebbe pensare a qualche corsa deviata di 030 e/o Cotral.

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 13/10/2021 07:58:13
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ROMULUS31
Capo Stazione

2298 Messaggi

Inviato il 12/10/2021 :  14:49:59  Guarda il profilo di
Bisogna dire anche che molti passeggeri che utilizzerebbero il bus a chiamata, dopo averlo chiamato direbbero che non serve più. In questi casi chi pagherebbe? (fanno così coi taxi, non sarebbero capaci di farlo coi bus?)
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3469 Messaggi

Inviato il 12/10/2021 :  22:29:08  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1
quote:
Messaggio di Gemini76

Obbiettivamente pure il bus a chiamata...eheheh...cmq non ci son marciapiedi,non puoi fare fermate...a memoria qualcuno viveva dove sono le idrovore,ma parlo di 30 anni fa...credo fossero le famiglie dei custodi


Ma sul serio senza marciapiedi no fermate?

Uscendo da Roma, il Lazio è pieno di fermate come questa:
https://goo.gl/maps/e2jwPdZ9Zd9fXF9d8

Anzi che hanno messo le paline nuove...
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3462 Messaggi

Inviato il 12/10/2021 :  23:15:22  Guarda il profilo di
Ma anche dentro Roma, certe fermate alla Rustica e su via Collatina stanno praticamente in mezzo alla strada...

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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 13/10/2021 :  00:56:57  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Hammill

No, non può starci, perché anche potenziato il tempo di percorrenza penalizza in modo assurdo gli abitanti di Infernetto. Ripeto, se non possono istituire il 712, la soluzione migliore sarebbe prolungare il 787 a Giardino di Roma e riportare lo 070 sul percorso originario.


Concordo, soprattutto sull'istituzione del 712

Modificato da - Mirko7270 il 13/10/2021 20:56:49
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On84Rails
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
211 Messaggi

Inviato il 13/10/2021 :  01:39:10  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Alex di Roma

Ma anche dentro Roma, certe fermate alla Rustica e su via Collatina stanno praticamente in mezzo alla strada...



e che dire di quelle dell'808 e 701 sulla pisana e portuense ? spesso sono nascoste anche dagli alberi e gli autisti si devono sberciare per vederle

TAR - VIGNA CLARA : 8-10 LA STAZIONE E' NOSTRAAA!!
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4212 Messaggi

Inviato il 13/10/2021 :  07:57:56  Guarda il profilo di
Ribadisco comunque di essere contrario a istituire nuove linee per zone quasi deserte o con un'utenza ridottissima: l'Atac farebbe meglio a stipulare accordi con alcuni comuni limitrofi (Ciampino, Fiumicino, Frascati, Grottaferrata), per far sconfinare alcune linee ultraperiferiche, che servire zone del comune di Roma a bassissima utenza. Anzi, in alcuni casi disattiverei linee normali per sostituirle con bus a chiamata: lo farei per lo 023, al limite prolungando alcune corse del 128 a Fiera di Roma. E lasciando un bus a chiamata per via di Malagrotta.

Teo Orlando
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3462 Messaggi

Inviato il 13/10/2021 :  08:17:27  Guarda il profilo di
Non conosco lo 023, a vedere da Maps, la densità abitativa è decisamente ridotta, credo che la linea avesse una sua utilità quando arrivava a Castel di Guido, funzione poi attribuita al 246P (che poi, 'sta fissa di aggiungere lettere varie per identificare le corse deviate...chiamarla 248 o 346 no?).
Per il resto non saprei.


Modificato da - Alex di Roma il 13/10/2021 08:18:26
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apptras
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
2624 Messaggi

Inviato il 13/10/2021 :  13:43:57  Guarda il profilo di  Visita il Sito di apptras
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Messaggio di kainash1

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Messaggio di Gemini76

Obbiettivamente pure il bus a chiamata...eheheh...cmq non ci son marciapiedi,non puoi fare fermate...a memoria qualcuno viveva dove sono le idrovore,ma parlo di 30 anni fa...credo fossero le famiglie dei custodi


Ma sul serio senza marciapiedi no fermate?

Uscendo da Roma, il Lazio è pieno di fermate come questa:
https://goo.gl/maps/e2jwPdZ9Zd9fXF9d8

Anzi che hanno messo le paline nuove...



Mica c'è bisogno di uscire da Roma
https://www.google.com/maps/@41.8330045,12.4222853,3a,21.9y,200.87h,85.04t/data=!3m7!1e1!3m5!1sura0JAx4noXidfW8Hxk70Q!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3Dura0JAx4noXidfW8Hxk70Q%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D195.06952%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192

https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24939 Messaggi

Inviato il 13/10/2021 :  14:30:55  Guarda il profilo di
Su via della magliana è sempre stato così.. su quel tratto di marciapiede ci "salgono" con i mezzi quando si incrociano al contrario mezzi pesanti o che non tengono la destra della corsia.
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4212 Messaggi

Inviato il 13/10/2021 :  15:39:49  Guarda il profilo di
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Messaggio di Alex di Roma

Non conosco lo 023, a vedere da Maps, la densità abitativa è decisamente ridotta, credo che la linea avesse una sua utilità quando arrivava a Castel di Guido, funzione poi attribuita al 246P (che poi, 'sta fissa di aggiungere lettere varie per identificare le corse deviate...chiamarla 248 o 346 no?).
Per il resto non saprei.



Esatto. Lo 023 aveva una sua utilità quando arrivava a Castel di Guido e prima ancora addirittura alla stazione di Maccarese. Ma oggi a Castel di Guido ci arriva il 246P e a Maccarese la Cotral di Fregene-Fiumicino.
Attualmente lo 023 serve via della Magliana nell'ultimo tratto dopo il capolinea del 128: ci sono solo casolari e un grande emporio di elettrodomestici (ma nessuno ci va con lo 023, essendo comunque la fermata lontana e isolata). Poi poco prima dell'incrocio con la Portuense a Ponte Galeria c'è un grumo di case, ma sono vicine anche alle fermate del 701, dello 089 e dell'808. Inoltre su questa tratta circolano anche alcuni Cotral da Fiumicino per Eur Magliana. Lo 023 poi prosegue verso Malagrotta, percorrendo via di Ponte Galeria e via di Malagrotta. Nel primo tratto ci sono vari insediamenti, ma è servito pure dall'808. Su via di Malagrotta ci sono solo raffinerie e altri capannoni industriali. Ecco perché secondo me si può disattivare: per la prima tratta basterebbe prolungare alcune corse del 128. Per la seconda un bus a chiamata o la deviazione di qualche corsa dello 089 basta e avanza.

Teo Orlando
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24939 Messaggi

Inviato il 13/10/2021 :  18:21:13  Guarda il profilo di
Oppure anche se meno appetibile, uno 081P, espletato dalla stessa consorziata dello 023 fino a v. Crocco con doppio capolinea.
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3462 Messaggi

Inviato il 13/10/2021 :  19:56:12  Guarda il profilo di
Qualcuno riesce a capire come si vedono i percorsi prolungati/deviati su Roma Mobilità e Probus, con i relativi orari? In particolare volevo capire se la sostituzione dello 014 con lo 05P a Castel Fusano/Ostia Antica è stata migliorativa o ha lasciato la situazione invariata.

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