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Discussione |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3475 Messaggi |
 Inviato il 11/08/2021 : 21:51:27
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| Mi sono ricordato che qualche anno fa (2014? 2015?) se non sbaglio, in zona era stata già attivata una linea "713", durata poco tempo; era una circolare che partiva dalla stazione Trastevere, c'erano dei lavori a un ponte o qualcosa del genere non ricordo di preciso dove e per servire la zona rimasta scollegata da quel ponte avevano attivato questa navetta. Ci mettevano gli Alè (ancora giravano regolarmente). Qualcuno può confermare o correggere? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35639 Messaggi |
Inviato il 11/08/2021 : 22:59:46
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| bella la 253! Cmq a vigna murata continuano a progettare linee totalmente illogiche... |
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http://www.ilmondodeitreni.it
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35639 Messaggi |
Inviato il 11/08/2021 : 23:04:27
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Messaggio di Hammill
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Messaggio di Gemini76
Da quando ad ATAC frega qualcosa dell'utenza?più che prolungare a dismisura le linee romane, quel cialtrone che sta alla regione dovrebbe spingere per variare il metrebus...
Lo 081 al Centro da Vinci non sarebbe un prolungamento a dismisura: 2 km tra andata e ritorno per una linea già corta e che trasporta aria.
Sulla riforma di metrebus arriveremo al trentennale (2024) a bocce ferme, temo...
tu hai ragione quando parli di prolungamenti ecc. Sebbene siamo d'accordo che il LAzio sia romanocentrico, la regione invece di dare finanziamenti a cavolo ai vari comuni,che spesso riescono si e no ad attivare due linee in croce, dovrebbe spingere sull'integrazione e sul biglietto unico. Non può essere che il prolungamento di una linea vada a "danneggiare" un altro comune. Poi, che tanto per dire a Ciampino frega na sega ad esempio del 515 perchè tanto i costi del TPL li copre la regione a prescindere...ci può stare...ma...perchè devo dotarmi di altro biglietto per muovermi in un altro centro?A Guidonia solo ora han capito che c'è app mycicero e che edicole possono vendere i biglietti... |
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Alex82
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
154 Messaggi |
Inviato il 13/08/2021 : 00:00:55
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quote:
Messaggio di Gemini76
bella la 253! Cmq a vigna murata continuano a progettare linee totalmente illogiche...
Quali novità ci sono per vigna murata? |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
24978 Messaggi |
Inviato il 17/08/2021 : 09:42:35
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quote:
Messaggio di kainash1
Mi sono ricordato che qualche anno fa (2014? 2015?) se non sbaglio, in zona era stata già attivata una linea "713", durata poco tempo; era una circolare che partiva dalla stazione Trastevere, c'erano dei lavori a un ponte o qualcosa del genere non ricordo di preciso dove e per servire la zona rimasta scollegata da quel ponte avevano attivato questa navetta. Ci mettevano gli Alè (ancora giravano regolarmente). Qualcuno può confermare o correggere?
Anch'io ricordo, era a vettura unica, il motivo preciso e quale linea sostituisse no. |
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FortyTwo
Ausiliario
4 Messaggi |
Inviato il 18/08/2021 : 08:39:47
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quote:
Messaggio di kainash1
Mi sono ricordato che qualche anno fa (2014? 2015?) se non sbaglio, in zona era stata già attivata una linea "713", durata poco tempo; era una circolare che partiva dalla stazione Trastevere, c'erano dei lavori a un ponte o qualcosa del genere non ricordo di preciso dove e per servire la zona rimasta scollegata da quel ponte avevano attivato questa navetta. Ci mettevano gli Alè (ancora giravano regolarmente). Qualcuno può confermare o correggere?
Ciao!
Era chiuso per lavori un ponticello pedonale che scavalca la ferrovia per Fiumicino, tra Via Crugnola e Via della Magliana all'altezza di Santa Passera. Il giro che faceva non lo ricordo, immagino servisse per dare un collegamento a chi da quella parte un po' isolata di Portuense volesse andare a Trastevere FS, essendo temporaneamente tagliata fuori dai bus di Via della Magliana. |
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clead
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
413 Messaggi |
Inviato il 19/08/2021 : 08:30:49
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"Da martedì 26 Aprile 2016 al 7 Maggio in occasione della chiusura per manutenzione straordinari del sovrappasso pedonale di via Crugnola, sarà istituita provvisoriamente la linea circolare 713 che collegherà piazza Pietro Puricelli con la stazione Trastevere. La linea sarà attiva nei giorni feriali dalle ore 6 alle ore 22. Il percorso sarà lo stesso della linea 710 tra piazza Pietro Puricelli e la circonvallazione Gianicolense, poi la linea 713 proseguirà sulla circonvallazione Gianicolense sino alla stazione Trastevere Fs. La linea resterà attiva sino al termine dei lavori di consolidamento del ponte la cui durata è prevista in 3 settimane."
(poi prorogata fino al 18 maggio) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4229 Messaggi |
Inviato il 06/09/2021 : 20:28:58
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L'assessore Calabrese mi ha mandato questa lettera in risposta a dei miei quesiti sul tpl in periferia:
pietro.calabrese@comune.roma.it
17:49 (2 ore fa)
a GIANLUCA, FEDERICA, me, stefano, lasindaca, assessoratocittainmovimento, Carolina1, direttore, segreteria, Paolo, antoniodigiovanni1962, DARIO, presidenza, presidenza
Gentile Dottor Orlando, innanzitutto la ringrazio per la sua mail così dettagliata che denota una profonda conoscenza del territorio del Comune di Roma e delle sue necessità.
In questi anni, di concerto al Dipartimento Mobilità e Trasporti e a Roma Servizi per la Mobilità, abbiamo lavorato tantissimo sull’implementazione della rete di trasporto pubblico, applicando come metodo il confronto e la condivisione progettuale delle modifiche o istituzione delle linee insieme ai Comitati di quartiere, oltre che con i rappresentanti istituzionali dei Municipi.
Seppur nelle difficoltà legate al contratto di servizio e ai suoi vincoli, siamo riusciti a costruire interventi importanti che sono andati incontro alle richieste pervenute a questo Assessorato, tra cui la completa revisione della rete notturna con un aumento complessivo di circa 500.000 Km.
Entrando nello specifico della sua lettera, per alcune linee da lei segnalate è già in programma l’attivazione o la modifica. A partire dal 13 settembre entreranno in vigore gli interventi progettati per il bacino servito dal deposito di Acilia, tra cui la modifica del percorso della linea 070 che fornirà al quartiere Giardino di Roma un collegamento diretto con la metro B e il quartiere Eur, oltre che un collegamento con la Città metropolitana e la ferrovia Roma Lido.
Il 20 settembre sarà attivata la linea 060 che collegherà la stazione Lido – Centro con l’aeroporto di Fiumicino e il Centro Direzionale.
Il 27 settembre la linea 07 verrà trasformata da stagionale ad urbana, garantendo agli utenti il servizio per l’intero anno invece che per tre mesi, con un aumento delle frequenze rispetto a quanto fornito dalla linea 061 fino ad oggi.
Il giorno 11 ottobre sarà la quarta ed ultima fase di attuazione, in cui si andrà ad intervenire sulla linea 05, garantendo un servizio potenziato nella zona dell’Idroscalo e maggiore accessibilità all’Ospedale Grassi in entrambe le direzioni.
In questo pacchetto di interventi, la linea 712 venne bocciata dal Municipio e conseguentemente stralciata dal progetto iniziale, anche se la sua funzione viene comunque soddisfatta dalla modifica della linea 070.
Per quanto riguarda invece la linea 724, la informo che le attivazioni delle modifiche rientrano nel progetto dei correttivi richiesti a seguito dell’apertura del corridoio della mobilità, il cui iter si dovrebbe concludere entro il 31 dicembre 2021.
In attesa del progetto definitivo e con l’autorizzazione ottenuta dal Ministero dei trasporti, a partire da fine settembre e per tutto il periodo emergenziale, per le linee 071, 073 e 074 abbiamo previsto alcune corse prolungate che transiteranno all’interno del corridoio stesso attestandosi nei pressi del capolinea di EUR Fermi, fornendo un collegamento diretto dai vari quartieri del quadrante con la metro B.
Ho cercato di riassumerle in breve alcuni degli interventi effettuati che ricalcano le sue richieste di informazioni e proposte. Ritengo però, vista l’entità dei temi da affrontare, che per meglio entrare nello specifico, per il futuro, sia doveroso ed opportuno un confronto insieme agli ingegneri di Roma Servizi per la Mobilità per comprendere a fondo le esigenze delle proposte e capirne la fattibilità tecnica economica, oltre che fornirle ulteriori informazioni su quanto da lei evidenziato.
Inoltre, le anticipo che, come già evidenziato nella pre informativa al mercato dello scorso dicembre, nel nuovo contratto di servizio di Atac (come sa altri 30.000.000 di km sono eserciti dal gestore privato Roma Tpl ) sarà previsto un aumento chilometrico che varierà tra il 5 e il 15 per cento a fronte degli attuali 101.000.000 di km/anno. A questo va aggiunto che nella Direttiva con le linee guida che ho mandato agli Uffici per la redazione sempre del nuovo CdS è indicato di ricomprendere almeno 3.000.000 di km/anno da attivare su richiesta di Roma Capitale per eventuali nuove linee o rimodulazione delle esistenti. In ultimo, in base all’esperienza maturata durante l’emergenza sanitaria, oltre agli aumenti di servizio che abbiamo delineato, Atac dovrà comunque attivare degli accordi quadro con gli operatori privati in modo da farsi trovare immediatamente pronta a integrare qualsiasi servizio in caso di urgenza e impossibilità di soddisfarla con le proprie risorse. Tutto ciò ci consentirà, insieme all’arrivo dei nuovi di mezzi di superficie e all’assunzione di nuovi autisti, di poter rispondere in modo efficacie alle necessità del territorio così come da lei gentilmente segnalato.
Distinti Saluti
Pietro Calabrese
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Teo Orlando |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
24978 Messaggi |
Inviato il 06/09/2021 : 20:48:36
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| Entro fine mese varie novità.. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35639 Messaggi |
Inviato il 06/09/2021 : 21:14:17
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| certo che credere a Calabrese...dai..... |
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http://www.ilmondodeitreni.it
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 06/09/2021 : 21:31:32
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quote:
Messaggio di Gemini76
certo che credere a Calabrese...dai.....
Interessanti queste proposte però. Vedremo se sapranno per una volta rispettare le tempistiche o finirà tutto come al solito (premesso che sono più per la seconda) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4229 Messaggi |
Inviato il 06/09/2021 : 21:34:14
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quote:
Messaggio di Gemini76
certo che credere a Calabrese...dai.....
Qui non è questione di "credere a Calabrese": qui ha reso note decisioni ormai adottate dall'assessorato e dalla direzione comunale su carta da bollo. Non può dire frottole, in questo caso. |
Teo Orlando |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
24978 Messaggi |
Inviato il 06/09/2021 : 21:46:31
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| Per quanto in campagna elettorale, non può spararle grosse.. sulle tempistiche il margine d'errore ci può stare. |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
3916 Messaggi |
Inviato il 06/09/2021 : 22:29:22
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| Lo 070 così modificato crerà solo problemi di circolazione. Poi non si capisce nulla sull'istituzione della navetta a Ostia nel tratto ferroviario sospeso. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 07/09/2021 : 00:29:26
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| No, piuttosto vorrei capire l'utilità dello 07 d'inverno e con le piogge, a fare su e giù per la Litoranea senza caricare nessuno. Era meglio a sto punto mantenere lo 062... |
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